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TATA MOTORS, La France est-elle à l'abri ?

 

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TATA MOTORS, La France est-elle à l'abri ?

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n°6533
efssi
TATA en FRANCE !!!
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efssi
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  1. Posté le 15/11/2008 à 02:28:17  
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Bonjour a tous,

Une de plus !!!

J’ai acheté la TATA SAFARI EX TD de 2004 chez un concessionnaire FORD en Espagne.

Son prix et ses performances en font un adversaire de taille !!!
TATASAFARI
Alimentation: Diesel
Carrosserie: Tout-terrain
Traction: Traction avant  
Cylindrée: 1948 cm³
Cylindre: 4
Puissance: 90 CV @ 4300 Tr/min  
Couple: 190 Nm @ 2500 Tr/min  
Alésage: 83.00 mm
Course: 90.00 mm
Longueur: 4650 mm
Largeur: 1810 mm
Hauteur: 1930 mm
Empattement: 2650 mm
Poids: 2040 kg
Réservoir: 65 l
Vitesse de pointe: 130 km/h
Accélération 0-100 km/h: 27.50 s
Consommation moyenne: 8.85 km/l (11.30 l/100km)
PRIX : Pas chère, Une solution pour résister à la crise ???

En France, plusieurs personnes comme moi se battent pour faire rentrer la marque TATA, j’espère que l'on va s'entraider. Merci a tous les propriétaires actuels sans oublier les futurs acquéreurs à se faire connaître.

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n°6534
papaschull​s
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papaschulls
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  1. Posté le 15/11/2008 à 11:55:22  
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efssi a écrit :
Bonjour a tous,

Une de plus !!!

J’ai acheté la TATA SAFARI EX TD de 2004 chez un concessionnaire FORD en Espagne.

Son prix et ses performances en font un adversaire de taille !!!
http://images.forum-auto.com/m [...] SAFARI.jpg
Alimentation: Diesel
Carrosserie: Tout-terrain
Traction: Traction avant  
Cylindrée: 1948 cm³
Cylindre: 4
Puissance: 90 CV @ 4300 Tr/min  
Couple: 190 Nm @ 2500 Tr/min  
Alésage: 83.00 mm
Course: 90.00 mm
Longueur: 4650 mm
Largeur: 1810 mm
Hauteur: 1930 mm
Empattement: 2650 mm
Poids: 2040 kg
Réservoir: 65 l
Vitesse de pointe: 130 km/h
Accélération 0-100 km/h: 27.50 s
Consommation moyenne: 8.85 km/l (11.30 l/100km)
PRIX : Pas chère, Une solution pour résister à la crise ???

En France, plusieurs personnes comme moi se battent pour faire rentrer la marque TATA, j’espère que l'on va s'entraider. Merci a tous les propriétaires actuels sans oublier les futurs acquéreurs à se faire connaître.
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 [:letuneurdu33:10] Un adversaire de taille.................

Ha, peut être pour les année 80 et encore......, mais honnêtement 90 bœufs pour 2 tonnes !!!!!!, le rapport poids puissance est médiocre et ne doit pas vraiment permettre de faire du vrai tout terrain avec .
De plus, le couple de 190 Nm à 2500 Tr/min pour ce poids, pour info une clio DCI 80 fait 200 Nm à 1900 Tr/min et un koléos DCI 150 développe 320 Nm à 2000Tr/min pour 7,2 L ....
Sans parler des perfs plus que limite et de la conso élevé .

Trés sérieusement, je doute de l'intérêt d'un telle véhicule et aussi bas que soit le prix, je craint le plombage au max avec le bonus malus .

Message édité par papaschulls le 15/11/2008 à 12:02:57

---------------
une Clio 1.2 de base, ET ALORS [:alexsi:9]
n°6535
efssi
TATA en FRANCE !!!
Profil : Nouveau membre
efssi
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  1. Posté le 15/11/2008 à 12:59:08  
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Comparons ce qui est comparable ....................

Le tata safari est un véritable tout-terrain capable de transporter sept personnes !!!
En tout cas, l'ergonomie est excellente, tout comme la position de conduite. Il se différencie de suite de ces autres concurrents par son prix. Une Alternative En ces temps de restrictions budgétaires ?
Le tata safari est un SUV familiaux, à la fois confortables et efficaces sur route.

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n°6536
papaschull​s
Profil : Pilote assidu
  1. config
papaschulls
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  1. Posté le 15/11/2008 à 13:16:19  
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efssi a écrit :
Comparons ce qui est comparable ....................
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Justement, il n'est comparable à aucun autre véhicule ....

efssi a écrit :
Le tata safari est un véritable tout-terrain capable de transporter sept personnes !!!
En tout cas, l'ergonomie est excellente, tout comme la position de conduite. Il se différencie de suite de ces autres concurrents par son prix. Une Alternative En ces temps de restrictions budgétaires ?
Le tata safari est un SUV familiaux, à la fois confortables et efficaces sur route.
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je ne dit pas le contraire pour le confort, etc....., mais pour les points que j'ai mi en rouge, excuse moi, j'ai un gros doute .

Message édité par papaschulls le 15/11/2008 à 13:22:24

---------------
une Clio 1.2 de base, ET ALORS [:alexsi:9]
n°6537
efssi
TATA en FRANCE !!!
Profil : Nouveau membre
efssi
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  1. Posté le 15/11/2008 à 14:29:19  
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C'est sur, elle n'est pas parfaite !!!

En revanche, ta comparaison avec une Clio (j’en est une!) est bouleversante !!!

Une Clio d’occasion coute plus chère en France qu’une tata safari d’occasion en Espagne(- 4000 euros pour une safari TD de 2004)...?

En plus :

1- L’espace est conséquent et la tata safari devient très agréable à vivre sur les longs trajets.
2- En termes d’esthétique, tant intérieure qu’extérieure, il ne manque cependant pas de goût.
3- Le safari est accessible à toutes les bourses, ce qui explique en partie son incroyable succès en Europe!

La tata safari est une référence en termes de rapport prix/prestations, un point c’est tout.

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n°6538
schippeur
terroriste de la n10
Profil : Vétéran confirmé
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schippeur
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  1. Posté le 16/11/2008 à 09:03:11  
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pour ma part je pense que l'on e peut pas comparer un 4x4 avec une auto fut elle la derniere clio


---------------
la classe supreme en nissan cedric !!!!!!!!

une roadi 80 qui arrive a fond dans ton retro ca fait peur , ca surprend , normal , tu ne t'attend pas a ce qu'il te rattrappe
et puis soudain un coup de clignotant et oh? quoi? l'audi déboite et double !!!
n°6539
efssi
TATA en FRANCE !!!
Profil : Nouveau membre
efssi
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  1. Posté le 16/11/2008 à 14:26:04  
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Combien y’a-t-il de tata safari en France ?
Quelqu’un en a déjà vu une ?
http://images.forum-auto.com/mesim [...] SAFARI.jpg

n°6540
efssi
TATA en FRANCE !!!
Profil : Nouveau membre
efssi
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  1. Posté le 16/11/2008 à 14:29:33  
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images

n°6541
schippeur
terroriste de la n10
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schippeur
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  1. Posté le 16/11/2008 à 14:43:13  
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cela me fait rappeller
quand j'étais en stage chez Somanor artois flandre , ils avaient un pick up tata , c'était en 2000 ou 1999 je crois
ce n'était pas un 4x4 , il était rouge et apparament il roulait bien


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la classe supreme en nissan cedric !!!!!!!!

une roadi 80 qui arrive a fond dans ton retro ca fait peur , ca surprend , normal , tu ne t'attend pas a ce qu'il te rattrappe
et puis soudain un coup de clignotant et oh? quoi? l'audi déboite et double !!!
n°6542
efssi
TATA en FRANCE !!!
Profil : Nouveau membre
efssi
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  1. Posté le 16/11/2008 à 14:44:49  
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clipimage0​02

n°6543
emmanuelsc​h
Profil : Pilote addict
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emmanuelsch
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  1. Posté le 16/11/2008 à 15:58:11  
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De toute façon il n'y a que toi qui peut nous donnez un avis sur ce vehicule :sol:


---------------
Attention il ne faut pas dire de mal du guide suprême de Nyny87
Un communiste, c'est quelqu'un qui a lu Marx. Un anti-communiste, c'est quelqu'un qui l'a compris.
Média connerie le seul média avec des journalistes honnête parole de nyny87
n°6544
papaschull​s
Profil : Pilote assidu
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papaschulls
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  1. Posté le 16/11/2008 à 23:07:05  
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schippeur a écrit :
pour ma part je pense que l'on e peut pas comparer un 4x4 avec une auto fut elle la derniere clio
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 :pfff: je ne parle pas de " COMPARAISON ", mais de " RAPPORT POIDS PUISSANCE " .


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une Clio 1.2 de base, ET ALORS [:alexsi:9]
n°6545
schippeur
terroriste de la n10
Profil : Vétéran confirmé
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schippeur
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  1. Posté le 17/11/2008 à 17:16:33  
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autant pour moi


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la classe supreme en nissan cedric !!!!!!!!

une roadi 80 qui arrive a fond dans ton retro ca fait peur , ca surprend , normal , tu ne t'attend pas a ce qu'il te rattrappe
et puis soudain un coup de clignotant et oh? quoi? l'audi déboite et double !!!
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n°6546
Fab206Hdi Powaaa
plus en 206, plus en Hdi
Profil : Pilote d'essai
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fab206hdi-powaaa
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  1. Posté le 17/11/2008 à 22:41:50  
  2. answer
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efssi a écrit :
Bonjour a tous,

Une de plus !!!

J’ai acheté la TATA SAFARI EX TD de 2004 chez un concessionnaire FORD en Espagne.

Son prix et ses performances en font un adversaire de taille !!!
http://images.forum-auto.com/m [...] SAFARI.jpg
Alimentation: Diesel
Carrosserie: Tout-terrain
Traction: Traction avant  
Cylindrée: 1948 cm³
Cylindre: 4
Puissance: 90 CV @ 4300 Tr/min  
Couple: 190 Nm @ 2500 Tr/min  
Alésage: 83.00 mm
Course: 90.00 mm
Longueur: 4650 mm
Largeur: 1810 mm
Hauteur: 1930 mm
Empattement: 2650 mm
Poids: 2040 kg
Réservoir: 65 l
Vitesse de pointe: 130 km/h
Accélération 0-100 km/h: 27.50 s
Consommation moyenne: 8.85 km/l (11.30 l/100km)
PRIX : Pas chère, Une solution pour résister à la crise ???

En France, plusieurs personnes comme moi se battent pour faire rentrer la marque TATA, j’espère que l'on va s'entraider. Merci a tous les propriétaires actuels sans oublier les futurs acquéreurs à se faire connaître.
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c'est une pub ce daubic :o
tu peux nous parler du malus écolo pour les véhicules neufs stp ? :rs:
et le sav ? :rs: facile pour trouver les pièces détachées ? :)


---------------
[:nolds:5] [:ds1] [:vento 02:3]
MultiStrada 1000, Monster600, C4 Cactus 1.2, 107 1.0 : zeu life iz tou short :buzz:
Passé 206ste : http://www.forum-auto.com/marq [...] t83030.htm
n°6547
RomainRD
Profil : Pilier de comptoir 2010
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romainrd
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  1. Posté le 20/11/2008 à 15:39:13  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La Tata que j'aimerais bien voir en France : La Indigo SW !
Petit break pas chere et solide.


---------------
Membre Générations-r5
R5 TL 77' ; VW Golf CL 83' ; Peugeot 1007 Sporty 06' ; Microcar MC2 06' xD
n°6548
InvitVdB
Invité
  1. Posté le 19/01/2010 à 14:55:35  
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Greetings,

moi aussi, j'ai acheté en 2009 une TATA neuve en Espagne. En effet, j'ai acheté un XENON Pick-up 5 places (je suis agriculteur) car je cherchais un véhicule de travail, pouvant porter et franchir sans la peur au ventre d'abimer la belle peinture ou de vriller un pont de direction ou autre atributs optionnels des 4X4 de ville comme Nissan et autres...
Pour seulement (!!!) 15.680€, j'ai reçu ma voiture chez moi, avec 5 ans de garantie ou 150.000km, immatriculé en France, dans mon département (donc passé aux mines par le concessionnaire) et livrée devant la porte ! Il faut rajouter que j'habite aux pieds de la frontiere Espagnole (38km, 107km du concessionnaire !).

Depuis le jour de livraison (le 15 Février 2009) j'ai effectué près de 20.000km sans le moindre souci, je porte régulièrement une cuve d'eau dans mes champs (1m² ! = 1000kg) sans aucune difficulté, je grimpe des pentes de près de 50° sans tousser, faut dire que le 2.2l fournit 140ch, et que la boite courte en 4 roues motrices tire comme un tracteur les 1800kg du véhicule plus son possible chargement de 1200kg. La hauteur de la caisse permet de franchir n'importe quel obstacle et les protections d'origine du moteur et toute la mecanique de transmission garantit une longevité du véhicule au travail.
L'entretien régulier chaque 15.000km me coûte 129€ (hors trajet bien-sûr), et sur simple demande m'as été offert l'attelage lourde (permettant 2000kg de traction !) ainsi que la galerie de portage professionnelle (les deux d'une valeur de prés de 800€ quand même). Afin d'utiliser le véhicule avec madame et les deux petits (double cabine donc) j'ai acheté en option le coffre (fibre de verre avec vitres) haut pour un prix de 420€.

Bien-sûr, je roule pas en véhicule "m'as-tu-vu" comme beaucoup de pick-up ou 4X4 en France, il s'agit d'un engin de travail avant tout. Mais rien que de savoir que toute l'équipe des pompiers en Espagne utilisent les mêmes engins me réconforte dans mon choix. Si vous chercher une voiture frime... continuez a payer 25.000€ ou plus pour une peinture métalisé sur quatre jantes alu 4 branches à la c.. Mais si vous cherchez un engin de travail, fiable, costaud et assez bien fini SANS FIORITURES INUTILES, faites un tour sur le site http://www.tatamotors.es, ou déplacez-vous chez un concessionnaire (le mien à Figuéras parle un français plus que parfait) pour voir, toucher et essayer une TATA... A bon entendeur...

n°6549
Invitpierr​e invite
Invité
  1. Posté le 22/01/2010 à 16:48:22  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bonjour, je suis prorpietaire d'une tata telco sport de 1995; qui a 270 000km compteur d'origine, je cherche des pieces de frein pour ma voiture, (rien de grave pour ce kilometrage la), j'ai lu votre message, et l'adresse de votre concessionaire m'intéresse fortement .
 pourriez vous me faire parvenir l'adresse de ce garage auto a Figueras, car je n'ai pas réussi a le trouvé sur internet.
 merci d'avance

je laisse mon adresse mail si desfois d'autres personnes on des contacts pour avoir des pieces!!!
merci beaucoup d'avance!! c'est assez urgent !

dempomo@numeo.fr

n°6550
Astina GT
Profil : Photographe FA 2010
  1. homepage
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astina-gt
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  1. Posté le 25/01/2010 à 00:55:53  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

InvitVdB a écrit :
Greetings,

moi aussi, j'ai acheté en 2009 une TATA neuve en Espagne. En effet, j'ai acheté un XENON Pick-up 5 places (je suis agriculteur) car je cherchais un véhicule de travail, pouvant porter et franchir sans la peur au ventre d'abimer la belle peinture ou de vriller un pont de direction ou autre atributs optionnels des 4X4 de ville comme Nissan et autres...
Pour seulement (!!!) 15.680€, j'ai reçu ma voiture chez moi, avec 5 ans de garantie ou 150.000km, immatriculé en France, dans mon département (donc passé aux mines par le concessionnaire) et livrée devant la porte ! Il faut rajouter que j'habite aux pieds de la frontiere Espagnole (38km, 107km du concessionnaire !).

Depuis le jour de livraison (le 15 Février 2009) j'ai effectué près de 20.000km sans le moindre souci, je porte régulièrement une cuve d'eau dans mes champs (1m² ! = 1000kg) sans aucune difficulté, je grimpe des pentes de près de 50° sans tousser, faut dire que le 2.2l fournit 140ch, et que la boite courte en 4 roues motrices tire comme un tracteur les 1800kg du véhicule plus son possible chargement de 1200kg. La hauteur de la caisse permet de franchir n'importe quel obstacle et les protections d'origine du moteur et toute la mecanique de transmission garantit une longevité du véhicule au travail.
L'entretien régulier chaque 15.000km me coûte 129€ (hors trajet bien-sûr), et sur simple demande m'as été offert l'attelage lourde (permettant 2000kg de traction !) ainsi que la galerie de portage professionnelle (les deux d'une valeur de prés de 800€ quand même). Afin d'utiliser le véhicule avec madame et les deux petits (double cabine donc) j'ai acheté en option le coffre (fibre de verre avec vitres) haut pour un prix de 420€.

Bien-sûr, je roule pas en véhicule "m'as-tu-vu" comme beaucoup de pick-up ou 4X4 en France, il s'agit d'un engin de travail avant tout. Mais rien que de savoir que toute l'équipe des pompiers en Espagne utilisent les mêmes engins me réconforte dans mon choix. Si vous chercher une voiture frime... continuez a payer 25.000€ ou plus pour une peinture métalisé sur quatre jantes alu 4 branches à la c.. Mais si vous cherchez un engin de travail, fiable, costaud et assez bien fini SANS FIORITURES INUTILES, faites un tour sur le site http://www.tatamotors.es, ou déplacez-vous chez un concessionnaire (le mien à Figuéras parle un français plus que parfait) pour voir, toucher et essayer une TATA... A bon entendeur...
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Merci pour avoir partagé cette expérience. :jap:

Je découvre le Xenon et il a vraiment une bonne bouille. :) Le prix est.... :love: Et si l'importation est gérée par le concessionnaire, c'est royal. :p

Invitpierre invite a écrit :

bonjour, je suis prorpietaire d'une tata telco sport de 1995; qui a 270 000km compteur d'origine, je cherche des pieces de frein pour ma voiture, (rien de grave pour ce kilometrage la), j'ai lu votre message, et l'adresse de votre concessionaire m'intéresse fortement .
 pourriez vous me faire parvenir l'adresse de ce garage auto a Figueras, car je n'ai pas réussi a le trouvé sur internet.
 merci d'avance

je laisse mon adresse mail si desfois d'autres personnes on des contacts pour avoir des pieces!!!
merci beaucoup d'avance!! c'est assez urgent !

dempomo@numeo.fr
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Je viens d'en trouver un sur Figeras en cherchant un peu :

Concession Tata

Mobiltecnic Girona, S.L.

Nou, 155
17 Figueres (Girona)

Teléphone : 972 673361

25-01-2010​ 06-47-38

Aucune certitude par contre s'il s'agit effectivement de celle mentionnée par VdB... [:autofrancaise1l43:7]


---------------
Mazda 323F V6 2.0 GT 1995 - En Astina depuis 1999
Mazda 6 MPS 2.3T
Mazda MX-5 NA 1.8
n°6551
nous75
Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/02/2010 à 13:58:30  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

RomainRD a écrit :
La Tata que j'aimerais bien voir en France : La Indigo SW !
Petit break pas chere et solide.
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Très proche dans l'esprit des Lada Kalina,
mais quand même un poil plus mignone à l'intérieur et bien plus equipée en serie... meme si plus chere.

Elle est en vente en Espagne.

Les rares échos que j'en ai sont plutôt bons.

Sauf peut être pour la version diesel qui est parait il tres sobre, mais aussi tres bruyante et vibrante.

Encore une voiture qui serait parfaite avec une petie instal GPL... d'autant plus que la conso en ville (10l  selon le constructeur)
n'est pas particulièrement sobre.

L'équipement est tres dense pour le prix.
Jantes alliage , clim, auto-radio MP3, ouvertures centralisé à télécommande, anti-brouillard, 4 vitres électriques.....


tata-indig​o-2009-550​x366
tata_indic​a_-_indigo​_3321_11
tata_indic​a_-_indigo​_3321_19
Tata_indig​o_interior
Tata_indig​o_maletero


A 8500 Euros, cette voiture est évidement une excelente affaire.







---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
n°6552
Yetet
Profil : Pilote addict
  1. config
yetet
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 24/02/2010 à 22:01:04  
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Elle semble bien plus cossue au niveau de l'habitacle que la Lada Kalina mais, d'avis perso, elle me semble aussi moins réussie esthétiquement que la Kalina.

n°6553
invitrene1
Invité
  1. Posté le 27/02/2010 à 12:27:58  
  2. answer
  1. J'aime0
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:jap: Je suis intéressé par un pickup tata de 1994 qui n'a que 98000km ,mais je me demande si les réparations sont possibles même si l'on Habite à 200km de l'Espagne?

n°6554
invitNiTRO​X
Invité
  1. Posté le 16/03/2010 à 15:45:15  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut moi aussi je serai bien interressé par un pick up xenon de tata mais impossible de contacter qui que ce soit en plus habitant le nord de la france je suis loin de tout :/  mais j aimerai bien savoir ou avez vous achete vos tata pour entrer en contact et essayer d en acheter un pour cet ete !!! Merci bien

n°6555
Jprcrozill​ac
Profil : Vétéran confirmé
jprcrozillac
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/05/2010 à 17:15:18  
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invitNiTROX a écrit :
Salut moi aussi je serai bien interressé par un pick up xenon de tata mais impossible de contacter qui que ce soit en plus habitant le nord de la france je suis loin de tout :/  mais j aimerai bien savoir ou avez vous achete vos tata pour entrer en contact et essayer d en acheter un pour cet ete !!! Merci bien
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http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

n°6556
Yetet
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yetet
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  1. Posté le 01/05/2010 à 21:19:38  
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Motorisation 2.2L CRDi d'origine Hyundaï/Kia dans ce pick-up Tata ?

n°6557
tdci75
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  1. Posté le 05/05/2010 à 23:10:41  
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Yetet a écrit :
Elle semble bien plus cossue au niveau de l'habitacle que la Lada Kalina mais, d'avis perso, elle me semble aussi moins réussie esthétiquement que la Kalina.
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Ne t'y fit pas !!!  :non:  Pour l'avoir vu  à Genéve, la qualité ne vaut pas la Kalina et s'approche d'une fiat Uno 88 ... :(  Vraiment pas top (assemblage, épaisseur, peinture, etc...) Elles sont vendue en Italie ou là bàs elle ont la réputation de "tenir avec de la ficelle" !


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Au plus tu pédales moins vite, au moins tu avances plus vite !
n°6558
Djlowtenti​k
dooooonnnnnkkkkkkkk
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  1. Posté le 06/06/2010 à 22:50:21  
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on dirait kasiment des copie de suzuki :P


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Dj Lowtentik.com
n°6559
max13410
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  1. Posté le 09/07/2010 à 14:35:52  
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Djlowtentik a écrit :
on dirait quasiment des copie de suzuki :P
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Le style de l'Indica s'en approche effectivement mais nous sommes loin d'être face à des copies. :jap: Et puis avec la nouvelle Indica Vista on voit que Tata est en train de se créer son propre style de voiture, l'Indica Vista est agréable à voir, reste à savoir si la finition est au niveau des exigences des clients européens. :jap:


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"La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde." - Soichiro Honda
n°6560
phil30121
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  1. Posté le 18/08/2010 à 11:46:12  
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Question pour la TATA XENON :
La consommation ?


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Philippe.
n°6561
bap206
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  1. Posté le 25/08/2010 à 07:44:27  
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27 sec au 1000m :ddr:

C'est déjà beau d'y arriver, à 1000m, remarque :d


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Je roulerais en VAG quand ma demande d'euthanasie aura été refusée.
n°6562
Astina GT
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  1. Posté le 25/08/2010 à 09:10:25  
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bap206 a écrit :
27 sec au 1000m :ddr:

C'est déjà beau d'y arriver, à 1000m, remarque :d
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C'est le 0 a 100 km/h. :o

Le 1000m DA en 27'5s se serait phénoménal. :lol:


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Mazda 323F V6 2.0 GT 1995 - En Astina depuis 1999
Mazda 6 MPS 2.3T
Mazda MX-5 NA 1.8
n°6563
phil30121
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  1. Posté le 02/09/2010 à 17:28:24  
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J'aimerais acquérir une TATA XENON, mais je ne sais pas comment en trouver une en FRANCE.
Avez-vous des "pistes" (même a l'étranger, je ne suis pas loin de l'Espagne).

Merci d'avance pour vos réponses.


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Philippe.
n°6564
DESSOI
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dessoi
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  1. Posté le 02/09/2010 à 21:35:17  
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IL existe un importateur en Espagne.

n°6565
phil30121
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phil30121
  1. Posté le 03/09/2010 à 08:24:54  
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Et pour les immatriculées en France pas de soucis ?


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Philippe.
n°6566
Zastava
kus men kluut'n mijn schild en vriend !
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zastava
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  1. Posté le 03/09/2010 à 21:30:55  
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Avec l'homologation européenne, si tu achètes la voiture en Espagne et qu'on te donne le certificat de conformité européen, on ne peut pas te refuser l'immatriculation en France. Maintenant pour la maintenance du véhicule c'est autre chose, les pièces d'usure sont peut-être spécifiques à la marque.

n°6567
tdci75
Grolandais de souche...
Profil : Vétéran
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  1. Posté le 04/09/2010 à 12:36:08  
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Zastava a écrit :
Avec l'homologation européenne, si tu achètes la voiture en Espagne et qu'on te donne le certificat de conformité européen, on ne peut pas te refuser l'immatriculation en France. Maintenant pour la maintenance du véhicule c'est autre chose, les pièces d'usure sont peut-être spécifiques à la marque.
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Je sais que sùr le Bolero, c'était un HDi PSA mais sur le Xènon il me semble que c'est un 2.2 Tata spécifique... :non: Sinon, en gueule il est trés beau !  :love:


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