Reprise du message précédent :
De toute façon ils disposent d'un marché intérieur suffisemment vaste pour servir de tremplin et permettre d'attendre d'avoir un modèle parfaitement abouti à proposer au marché européen - en clair ils n'attendent pas après nous tant les perspective de croissance en asie sont grande

Mais aussi chère, et jamais à 3500€...

Ils se foute de la croissance intérieure du pays, c'est de devises qu'ils ont besoins, l'exportation les intéressent encore bien plus.

Je ne pense pas qu'ils se foutent de la croissance intérieure, c'est un avantage industriel déterminant - investir dans une capacité industrielle c'est se mettre à dos des équipements qui doivent impérativement tourner, alors pouvoir compter sur un marché quasi captif, c'est pain béni !
 
Quant aux devises, ils sont déjà blindés de $$

Le but des Chinois est bien plus subtil que ça, le marché intérieur est captif c'est certain, mais pas les autres.Et contrairement à ce que tu penses, ils ne sont pas aussi blindés en dollars que tu ne le dis. La monnaie chinoise est sous-évaluée afin de favoriser les exportations. Le but est d'être la première puissance économique ...et politique du monde.

je voudrais tou d abord vou dire une chose dan kelke annee aura plus d amerik ni d union europenne comme des con 24 pays europen se son unis kel con la france par exemple a un autr nivo de vie ke les bulgare ou ke les roumain dan kelke annee tou le monde sera a la porte toute les entreprise delocaliser la chine envahit tou le monde et meme sa culture dan kelke annee vou aller plus parler l anglais mai le chinois c trop tard de vou reveiller

Ca déteint sur toi, tu écris comme du chinois...

 
Oui quand on écrit comme ça on sera vite au niveau de vie bulgare, et tu parles de parler une autre langue, il va te falloir retourner à l'école.

Bon je savais pas ou poster cette new intéressante, une hybride 100% chinoise  a été développée:
http://www.synergy-space.com/index [...] 57&Itemid=

 
Tu parles certainement de l'Avtovaz Oka et de la Maruti 800.
Mais la Nano met tout le monde d'accord.  

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Ne invoces expellere non possis!
Les forêts précèdent les hommes, les déserts les suivent ( Chateaubriand ).
Kabura : 7.09L/100km  

 
C'est intéressant, reste à savoir si elle tiendra ses promesses.

Quelle buse ce nous75  

http://automobile.nouvelobs.com/do [...] ticle.html

Il ne marche pas ton lien !!!

bonjour à tous, en, lisant ce forum, je peux lire beaucoup de critiques sur les voitures à bas prix. j'ai eu un tres gros accident avec ma nouvelle logan! et je peux vous dire que si j'avais été en clio (deux fois le prix de la logan), je ne vous écrirais pas en ce moment! la voiture de derriere (ESPACE RENAULT) était compactée! pas la mienne! certes son design est à améliorer mais j'encourge tous ceux qui ne sont pas fortuné d'investir dans cette voiture increvable! et economie garantie! paris toulouse pour 45 euros !

Croisement d'un Note et surtout d'une panda : http://www.zr.ru/articles/54808/

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Aucun équipement de confort ni de sécurité, ça m'empêche pas de rouler !
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] et3511.htm mes miniatures

Y a le même, en Français et sur place
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] ujet19.htm

ah oui merci

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Aucun équipement de confort ni de sécurité, ça m'empêche pas de rouler !
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] et3511.htm mes miniatures

Elle date un peu, enfin 1 an et demi à peu près si ça se trouve ils l'ont déjà restylée

effectivement ils ont l'air tres actifs les constructeurs chinois,  
surtout au rythme où ils commencent à s'implanter dans les pays à faibles pouvoir d'achat, maghreb et orient en particulier .  
 
En France, on peut voir venir pour quelque temps encore, mais les coréens et nippons feraient bien de s'inquieter ,  
quand aux constructeurs européens ils ne sont plus dans la course des modeles economiques face aux chinois, meme Dacia .

Dacia est juste un succès partout où elle est vendue
Et il va y avoir une Renault encore plus lowcost.

On ne connait pas encore les prix de vente des voitures chinoises, dans bon nombre de pays, elles partent déjà défavorisées à cause des taxes sur les voitures dites polluantes.  Ils vont réagir très vite, probablement, mais dans un premier temps, je crois qu'il est prudent d'observer et attendre un peu avant de signer le bon de commande d'une voiture venant de Chine.

Je regarde souvent les messages sur les web marocains et algériens, où les voitures chinoises sont importées actuellement, je vois beaucoup de gens qui se plaignent de leurs concessionnaires qui une fois la voiture payée ne fournit aucun service digne. Là c'est une des difficulté des Chinois pour s'implanter dans les pays émergents, car les locaux ne fournissent pas un bon service, le résultat est que l'image de marque des voitures chinoises va en pâtir. Mais ce n'est pas seulement de la faute de la qualité des voitures chinoises. A iso qualité de fabrication, si vous avez un concessionnaire qui vous méprise après que vous ayez acheté la voiture, vous serez moins content.  
Cela fout mal un peu pour des challengers, qui pour se distinguer des marques établies doivent redoubler d'effort dans les services pour s'imposer.  
Souvenez vous des concessionnaires pas si loins de chez nous.

euh, si les pièces de rechange tardent à arriver par exemple, ça ne vient pas forcément du concessionnaire local
 
à la base, un constructeur se doit de fabriquer une voiture sans problème, mais aussi d'assurer un service derrière afin de garantir "un avenir" pour le véhicule
 
à priori, avec les chinois, ce n'est pas le cas

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My bOOse http://www.forum-auto.com/les-club [...] 369355.htm
"Mon boulet fétiche , n'est d'autre qu'un vendeur de merde de chez norototo" => merci Guill79

et les taxes alors

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Le Nüburgring en instantané    
Hep's, une petite pièce ?

Sur les sites genre asie auto ils parlent pour les réapprovisionnements de pièces détachées qu'il n'y aurait pas de problème, en effet c'est à voir si ça va suivre une fois les voitures mises sur le marché!

et non, toujours en vie, et toujours de voiture chinoise à 3500€ en vue  
 
Ah, le professionalisme de TF1 et d'Auto Moto  

on dirait une fiat uno

en fait si je comprend bien y a encore aucune chinoise en france ?
parce sinon c'est encore plus rare qu'une lada  
dire que renault c'est planté avec dacia je suis pas d'accord en effet j'en voit plein sur mon aire de repos de tout types que se soit des logan ou meme des sandero (certe elle vient de sortir donc on en voit moins)

Ben ouais, a a chaque fois ils s'annoncent et puis leur date de sortie est repoussée (bon aussi du aux problèmes d'homologation mais bon y a bien le 4x4 ceo qui l'a eu et il est pas là!) et  à maintenant c'est prévu pour début 2009, donc on verra bien....
tu peux aller sur leurs sites: Mais ils sont pas tout le temps actualisés
http://www.asieauto.com/ (groupe qui importera les Brillance et Landwin)
 
http://chinaautomobile.fr/ (groupe qui va importer la marque Shuanghuan)

Je suis d'accord on dirait une Fiat Uno. Il n'y aura pas de voitures chinoises en france avant 5ans mais quand elles vont arriver ca va faire mal a Peugeot Renault et Citroen....

Tu rigoles pas un peu??? C'est plutôt l'inverse qui va se produire, avec Dacia et les low cost de PSA + la mauvaise image de marque que se trainent les voitures chinoises (pire que Lada, faut le reconnaitre ) personne ne voudra en acheter... Les ventes en France? entre 2 000 et 4 000 exemplaires par an grand maximum
Pour rire un peu, les Brilliance, qui étaient censées faire un carton en Europe, tu sais combien il s'en ait vendu pour 2009? 9 exemplaires! L'importateur a fait faillite, pour des conquérantes hyper agressives, j'en rigole encore

http://www.leblogauto.com/2009/11/ [...] llite.html

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Pas d'emmerdes, c'est une 2cv
Ma première voiture sera une Lada Kalina

Répondre après 6 mois...
 
Où as tu vu que les voitures chinoises traient une mauvaise image ? Tu réagis comme certains il y a plus de 20 ans lors de l'arrivée des voitures coréennes. Je voudais bien connaitre aussi ce que tu appeles low-cost chez PSA.
 
Ce que je trouve ridicule dans ce genre de raisonnement c'est que les marques françaises peuvent vendre en Chine, par contre les marques chinoises ne peuvent pas venir en France.
 
Vous utilisez des produits chinois parfois sans même vous en rendre compte. Notamment certains cyclomoteurs Peugeot. Et puis, une voiture chinoise est déjà en vnete en Europe depuis quelques années, la Chevrolet Aveo 4 portes 3 volumes (non vendue en France).