quel types de pneux peux t on monter sur un free lander pour lui faire prendre un peu de haureur avec des jantes de 15 pouces ?
 
Merci

Vas voir sur www.landmania.com y a une rubrique "Pneumatiques"

Il me semblais que les jantes origine en alliage étaient en 16 pouce (le mien oui 2001), faire attention au pneus sur land Rover  freelander , d ‘après les topics l ‘usure des pneus sur l ‘arrière détériorait le pont, par rapport au diamètre avec apparemment une tolérance minime du différentiel avant arrière pont qui chauffe.

J'ai eu un premier Free de 2004 trois portes avec des pneus Bridgestone 195/80/15 puis un Free 5 portes Arusha de 2003 avec exactement les mems dimensions. Actuellement je n'ai plus de Free mais il me reste quatre pneus usés à 40% en réserve ou pour quelqu'un qui m'en offrirait une noisette.

Légalement, y a pas grand chose à faire puisque tu ne peux pas beaucoup faire varier le diamètre total de la roue. De plus, sur un Free, il ne faut pas aller trop loin, car en tout-chemin, il souffrira encore plus, en l'absence de gamme de rapports courts... Cependant, j'ai déjà vu des Free montés en 215/75R15....

bj a tu toujours les pneus,combien en veut tu ?
quelle est le pourcentage route / tout terrain

salut a vous. il existe 3 diametre de roues sur le free 1: 15" 16" et 17". le mien est en 215/65/16 avec des bridgestone dueler A/T 694. des pneus tres efficaces.

Non, 4, tu oublies le 18" en 235      
 
 

autant pour moi je les avait pas comptés, je voit rarement le free sport.

Du reste ça doit être les plus nuls en TT, mais ça donne un bon look au Free    
 
 
 

Pour ma part je n aime pas trop les jantes enormes, ca fait trop camion. Quand on voit que sur un 19 tonnes classic c est du 20", ca laisse songeur pour du 18" sur un free.

On monte du 21" sur les Q7 alors...    Et ça lui va bien au teint au petit Free, ça lui donne un look très ramassé, agressif, j'aime bien    Mais il faut oublier le TT et se contenter de tout chemin  

C est clair. avec mes 16" je m amuse un peu, mais j envisage quand meme fortement de passer au def. Au moins je pourrais me lacher un peu. Que de frustration meme si le free reste un super suv, il est trop fragile pour moi. J ai un palier de transmission et l amortisseur de vibration du visco a changer.

Cela tombe bien, j'aime pas le Q7    
Bref, où comment perdre toute la polyvalence du concept du SUV avec des jantes uniquement pour un soit disant look... Sans parler du coût et parfois du casse-tête pour trouver une monte...
Qu'est que cela peut être horrible un SUV avec des jantes comme cela mais "sans pneus"... avec des disques qui font ridicules dedans (alors qu'ils sont déjà sacrément conséquents sur un Q7)....

Trop d accord. Les pneus doivent faire a peine 4cm d epaisseur!!! Niveau deformation c est pas top, sans parler du fameux "SUV" lui meme. Horrible, un breack monté sur des ressorts de 4X4, trop top le look. Mais j avoue que pour un gars complexé ca peu aider! Blague

Ca tombe bien, je n'aime pas le Q7 non plus, je lui préfère largement mon L322 qui n'a "que" du 19"      
 
 
 

A ne monter qu'avec du 255/55R19 en GoodYear Wrangler MT/R      

J'ai des Pirelli Scorpion, monte d'origine...