[Sujet Officiel] Land Rover Range Rover Evoque (2011-2019)

[tophe01]

Bonjour,

 

je suis intéressé par l'achat d'un évoque. je n'ai pas un budget illimité mais pour moi il est inutile d'acheter un évoque et de le prendre en version pure sans options. je suis intéressé par le modèle HSE DYNAMIC avec des options comme (toit pano, détecteur d'angle mort, hayon électrique, pack hiver, mettre des jantes 20").

 

la question que je me pose est : est-il possible de l'avoir neuf pour 50 000€ ?

Qu'elles sont les remises que vous avez eu auprès des concessionnaires ?

je suis en plein négociation avec des concessionnaire mais c'est compliqué.

 

 

 

50 000 euro neuf en concession pour un HSE Dynamic . Bon courage pour en trouver un à ce tarif avec les options que tu souhaites à mon avis.

 

J'ai eu mon simple SE Dynamic pour 52 000 euros en 2015, sans toit panoramique , sans détecteur angle mort , pas de pack hiver.

De plus , depuis 2015 les tarifs ont bien augmenté.

Les remises étaient de 6% en général en 2015.

 

Sans regarder le configurateur , je dirais que tu seras plutôt plus près de 60 000 que de 50 000 pour un HSE dynamic BVA 150 TD4 avec tes options.

[Invité §pat684Dn]

les remises sont plus généreuses en fin de vie, si tu as le courage, et habite pas loin, essaye la belgique, ils ont le salon auto et tu peux avoir au moins 11p sans négocier en ce moment.j'ai achat une HSE dynamique il y a 6 mois et c'est vrai que si tu recherches une voiture bien équipée et sympa a l'intérieur, , le full cuir est vraiment top et dispo uniquement sur cette finition. mais en effet, prix public plutôt autour de 55 000

[Invité §ket468Uf]

Bonjour,

 

j'ai regarder un peu chez nos voisins belge et j'ai l'impression que les concessionnaires font de meilleures remises la-bas qu'en France,

en plus je veux un 180ch donc autant dire que le prix de 50K c'est un rêve.

si je le prend dans un payer voisin est ce que la revente du véhicule sera plus difficile qu'un véhicule français ?

[mig_lyon]

Es-tu pressé?

Je pense que ça vaut le coup d'attendre le prochain car l'actuel va prendre une claque même si tu as un bon deal à l'achat.

Ou alors acheter un modèle d'occasion à tes goûts qui a déjà bien décoté.

[Invité §jxf854Ny]

Avec toutes ces options (sauf jantes 20") j'avais payé le mien 56000 et des poussières en 2014. Revendu 39000 en mars 2017. Peu importe la remise, l'important c'est le prix que tu paies au final.

[Invité §ket468Uf]

Est ce que un model avec les options que j'ai données pour un peu moins de 50K, je dois foncé ?????? c'est justement chez nos voisins dans une concession land Rover. j'ai appelé land rover pour m'assurer du sérieux du concessionnaire est ils sont ok

[Invité §Ano244yO]

Un peu d'humour !

 

[Invité §Ano004rq]

Bonsoir,

 

Je reviens sur le poste du siège tech pur, en cuir noir. Mon TD4 date de janvier 2015, même défaut , il gondole , se défraîchit au bout de 6 mois.

Il me l'on remplacé une fois sous garantie; 6 mois après même défaut. Du coup réponse de Land Rover, nos sièges ont tous ce défaut, c'est normal, du coup nous ne vous le remplaçons plus sous garantie. Mais rassurez vous, nous avons corrigé ce défaut sur les nouveaux modèles. Ma garantie prend fin dans 15 jours, et je vous rassure, avec une réponse pareille, je sais ou ne pas aller pour acheter ma prochaine voiture à 50000 Euros...

 

Bien cordialement

 

Claude

[jcc22]

J'espère que tu as fais cette réponse à JLR France !

Ils se moquent vraiment des clients !

 

Moi je suis en panne depuis le 16 décembre avec mon Evoque Je n'ai pas pu me rendre chez mes enfants pour Noël. Il est réparé mais toujours en panne en mode performances restreintes chez mon garagiste pour une question de "valise"...

 

Du coup je vais passer le réveillon chez moi devant la télé. Avec le cumul des ennuis que je me trimballe, manquerait plus qu'il m'arrive une couille avec la C3 du garage.

[Invité §jxf854Ny]

J'espère que tu as fais cette réponse à JLR France !

Ils se moquent vraiment des clients !

 

Moi je suis en panne depuis le 16 décembre avec mon Evoque Je n'ai pas pu me rendre chez mes enfants pour Noël. Il est réparé mais toujours en panne en mode performances restreintes chez mon garagiste pour une question de "valise"...

 

Du coup je vais passer le réveillon chez moi devant la télé. Avec le cumul des ennuis que je me trimballe, manquerait plus qu'il m'arrive une couille avec la C3 du garage.

salut jcc,

comme toi j'ai été cloué à la maison au réveillon de Noël mais pas pour les mêmes raisons, juste une sciatique de dernière minute. J'aurais donc pu te prêter le Q2 qui est resté au garage avec le plein.

Du coup pour ce soir et demain c'est la famille qui vient ici et ça m'arrange.

Personnellement je n'ai jamais eu à me plaindre des services de LR ou de J surtout à Limoges qui étaient vraiment les plus sympa (invitations au resto entre autres).

Après cet incident je suppose que tu vas hésiter (comme beaucoup) à renouveler l'expérience Evoque ?

En tout cas je te souhaite ainsi qu'à ta famille une bonne année 2018 avec une solide santé et un véhicule fiable (vive le C3).

[tophe01]

Pas de panne immobilisante pour moi mais des petits détails qui m'inspire une petite confiance pour l'avenir.

 

Un blocage BVA avec alarme visuelle et sonore. Après un aller retour drive parking, c'est reparti.

 

Des vibrations importantes pendant 30 secondes l'autre jour . Je me suis arrêté car j'ai pensé que j'avais crevé mais non. Donc je ne vois pas d'où est venu ce problème.

 

J'ai aussi des vibrations sur des freinages forts comme en descente de col. Deux passages en concession sans résultat.

 

Donc mon Evoque a deux ans et il me reste donc deux ans de garantie. Je pense pas garder mon Evoque après la fin de cette garantie.

 

Sinon bonne année à tous.

[Jean_Phil]

Bonsoir,

 

Je reviens sur le poste du siège tech pur, en cuir noir. Mon TD4 date de janvier 2015, même défaut , il gondole , se défraîchit au bout de 6 mois.

Il me l'on remplacé une fois sous garantie; 6 mois après même défaut. Du coup réponse de Land Rover, nos sièges ont tous ce défaut, c'est normal, du coup nous ne vous le remplaçons plus sous garantie. Mais rassurez vous, nous avons corrigé ce défaut sur les nouveaux modèles. Ma garantie prend fin dans 15 jours, et je vous rassure, avec une réponse pareille, je sais ou ne pas aller pour acheter ma prochaine voiture à 50000 Euros...

 

Bien cordialement

 

Claude

 

 

Pour quelques mal-façons (entre-autre, souvenez-vous de la couture gondolante de mon TDB) j'ai vécu ce genre de comportement par courriel et de vive voix.

N'ayant plus confiance en cette marque j'ai vendu mon Evoque presque à regret car j'aurai voulu le garder au-moins 5 ans.

Et comme tu dis (mais moi je l'ai concrétisé) c'est après ce genre de comportement vis-à-vis du client que j'ai fui JLR.

[tophe01]

 

Pour quelques mal-façons (entre-autre, souvenez-vous de la couture gondolante de mon TDB) j'ai vécu ce genre de comportement par courriel et de vive voix.

N'ayant plus confiance en cette marque j'ai vendu mon Evoque presque à regret car j'aurai voulu le garder au-moins 5 ans.

Et comme tu dis (mais moi je l'ai concrétisé) c'est après ce genre de comportement vis-à-vis du client que j'ai fui JLR.

 

 

Ah tu as déjà vendu. Pourtant il me semble si j'ai bien suivi que tu as pas reçu la nouvelle. C'est prévu pour quand déjà ? Et version coupé ?

[jcc22]

Merci Mick @jxf et meilleure santé. Mon fils ainé est venu chercher les cadeaux le lendemain de Noël avec sa compagne et nos petites filles.

Mon épouse s'est fracturé le poignet pendant nos vacances en Alsace, mais ça c'est une autre histoire...

 

Bonjour à tous

 

Mieux vaut en rire...

 

Ce matin en sortant la C3 4 portes de mon garage pour faire quelques courses, je me suis aperçu que le véhicule prêté par mon garagiste (généraliste) est une "camionnette"... J'avais bien aperçu sur l'aile avant droite une plaque de tare, mais j'avais pensé à un véhicule "mixte" car dans la pénombre de mon garage, ce que j'avais pris pour une banquette n'est autre qu'une lonnnngue plage arrière !

 

Donc demain pour allez souhaiter le nouvel an à ma maman de 88 ans, soit j'emmène mon épouse, soit j'emmène notre fils cadet. L'un des deux devra forcément rester à la maison...

Autant vous le dire, j'ai la boule au ventre...

Une voiture "réparée" mais qui ne fonctionne toujours pas, tant que je ne l'aurai pas récupérée je reste fort contrarié !

 

Bonne fête a tous pour ce soir, soyez sobres ou ne reprenez pas le [:matmetz88:6] !

[jcc22]

Bon, je vais vous la conter "l'aventure", bien que le dénouement ne soit pas encore clos...

 

Samedi 16 décembre, après une semaine super à Eguisheim parmi une quinzaine de couples d'amis caravaniers; nous quittons l'Alsace des étoiles plein les yeux et de bons souvenirs, (bien que mon épouse se soit fracturé le poignet pendant le séjour)...

 

Nous sommes deux attelages; des amis qui rentrent en Bretagne avec une Fendt double essieu de 8.50m attelée à un Touareg V10 et notre "petite" Hobby de 6.60m derrière notre Evoque. Il est prévu de faire une étape près de Troyes dans un camping à la ferme *** ouvert toute l'année. D'ailleurs nous nous y sommes retrouvés au début du séjour pour faire ensemble le trajet dans le sens opposé.

 

Tout se passe bien sur la route/autoroute nous roulons à 100/110 avec le Touareg qui ouvre la route. Il a le badge télépéage et pas moi, mais je peux faire des pointes à 130 avec mon "attelage de compétition" pour le rattraper après chaque péage où je traine...

 

150 Km avant d'arriver à Troyes, triangle orange dans le TDB et message allumé "Performances restreintes" !

 

Je perds aussitôt la puissance et ne peux plus accélérer au-delà de 2100 T/mn dans les rampes où ma vitesse s'effondre à 50/60 km/h, la loose pour tirer les quelques 1400 Kg de ma caravane.

 

Je téléphone (en Bluetooth) aux amis qui devant m'ont semé et nous convenons que dès que je les aurais rejoints je passe devant pour finir le trajet. Sur le plat j'arrive à maintenir les 90 Km/h ce qui reste correct, mais dès la moindre montée c'est l'angoisse, ma vitesse s'effondre et tous les poids-lourds nous redoublent en trombe !

 

A 15h30 nous arrivons à l'étape comme prévu.

C'est samedi, on refait le plein avant d'arriver au camping, mais tous les garages sont fermés. [:j@y's:13]

N'ayant pas pu identifier la panne, je décide de ne pas prendre le risque de rouler demain dimanche (il reste 180 km pour regagner la région parisienne). Nos amis différent leur retour en Bretagne pour rester avec nous.

 

Dimanche nous nous réveillons sous la neige, nous profitons de la campagne blanchie, on se fait un resto, on passe le temps et retour bien au chaud dans nos caravanes, lundi "il fera jour"...

 

Lundi matin je remets le moteur en route et là horreur... un bruit de casserole épouvantable, je coupe aussitôt le contact.

J'appelle le Peugeot à 4 km (là ou nous avons fait le plein la veille), mais il n'a pas la valise RTL Land Rover, il ne peut rien pour moi.

Au lieu de rouler jusqu'à la concession VOLVO/LAND-ROVER Troyes à 26 km, il va donc falloir faire remorquer la voiture. Mais avant j’appelle le concessionnaire, lui expliquant que je suis "naufragé" sur la route depuis samedi, est-ce que je peux lui porter mon RRE pour y jeter un coup d’œil ?

 

La réponse tombe comme un couperet :

- Surement pas monsieur, je ne pourrai pas voir votre voiture avant le 15 janvier ! Essayez un autre concessionnaire à Reims ou Dijon...

 

Mais bien sûr, à 200 bornes !

Si j'appelle l'assistance, il vont me remorquer d'office la voiture au plus près (à Troyes) et me rapatrier chez moi avec la caravane.

Je suis désespéré ne sachant pas quoi faire...

Mon ami décide qu'il vaux mieux s'expliquer de vive voix et m'emmène chez le Peugeot à 4 Km (celui contacté en premier).

Le garagiste sympa se propose de venir jeter un œil à la voiture au camping...

 

Lorsque je remets en route le moteur, le bruit de ferraille à presque disparu et il détecte aussitôt que c'est seulement le bruit de la courroie qui a patiné à cause de l'humidité provocant ce bruit inquiétant mais inoffensif. Il diagnostic un problème de FAP ou de vanne EGR et m'explique que mon moteur est en mode protection, il ne risque rien. J'ai bien fait les 150 Km samedi, je peux finir mon trajet d'après lui sans problème.

 

Il est trop tard pour "les bretons" de reprendre la route maintenant; nous rentrerons donc mardi matin par nos propres moyens. Si jamais je tombe en panne immobillisante, je serai sans doute assez proche du domicile pour être rapatrié en RP et ne pas avoir 200 bornes à faire pour aller rechercher ma voiture...

 

Mardi le trajet se passe bien à part les montées qu'on gravi à la vitesse d'un tracteur...Nous sommes à domicile à 13h30 et pour finir en beauté, je pulvérise une vitre de ma caravane en la rentrant au Mover.

Encore sous l'effet du stress, j'oublie de retirer le doigt de la télécommande et elle continue à rouler heurtant le battant alors qu'il ne restait que 20 cm pour franchir en entier le portail...

 

Si je vous dis que je me suis coupé le bout du doigt en ramassant les morceaux de plastique, vous allez rigoler ?

 

Bonne soirée à tous.

 

Madame m'attend en cuisine avec le couteau à huitres...

[Sd4 57]

Aie, aie!!

J'espère que ça va aller mieux...@jcc22

À plus tard.

[Hug1982]

Pas de bol désolé pour toi y’a des périodes pas drôle de temps en temps

JCC tu utilises beaucoup ta voiture en ville ?

[mig_lyon]

Courage JCC et bon réveillon :-)

[jcc22]

Merci à vous trois.

 

Bonne et heureuse année 2018 à tous.

 

@Hug1982 Non pas de ville à proprement parler; mais de nombreux trajets courts à froid entre 10 et 20 Km maxi, le moteur n'a pas le temps de chauffer...

[Jean_Phil]

Bonne année 2018.

Santé et bonheur à tous les membres du forum.

[Jean_Phil]

 

Ah tu as déjà vendu. Pourtant il me semble si j'ai bien suivi que tu as pas reçu la nouvelle. C'est prévu pour quand déjà ? Et version coupé ?

 

 

La nouvelle est prévue pour début mars. Comme l'occasion de bien la vendre s'est produit je m'en suis séparé plus tôt. Ca ne me derange pas trop étant donner que j'ai une 2ème voiture (de Madame)

Effectivement c'est un coupé mais Mercedes GLC

[tophe01]

 

La nouvelle est prévue pour début mars. Comme l'occasion de bien la vendre s'est produit je m'en suis séparé plus tôt. Ca ne me derange pas trop étant donner que j'ai une 2ème voiture (de Madame)

Effectivement c'est un coupé mais Mercedes GLC

 

 

Oui GLC je m'en souvenais. Mais je savais plus si c'était coupé ou non.

Je passe de temps en temps sur les forum du GLC.

[jcc22]

Tu as bien fait de vendre @Jean_Phil si l'opportunité s'est présentée plutôt que risquer qu'il te reste sur les bras.

J'avais vendu aussi mon Scenic Jade juste au moment de passer commande de l'Evoque et n'ayant pas de second véhicule (madame a le permis mais jamais voulu conduire)... :q

 

Je m'étais alors posé la question de louer ou acheter un petit véhicule pour attendre, le concessionnaire JLR refusant de me prêter une auto. Finalement on avait fait sans voiture pendant un mois et demi.

Et un gentil papy voisin m'avait prêté sa vieille 205 quand ce fut nécessaire.

[Jean_Phil]

Je crois que je suis tomber chez un bon CC (je croise les doigts) et sur un vendeur très sympa car avec lui je pourrais m'arranger de temps en temps à un petit prêt de voiture.

 

Petite anecdote

Avant d'avoir signer le contrat en octobre j'avais essayé 2 motorisations différentes de ce GLC, et bien vous allez le croire ou pas mais le mois dernier j'avais demandé à mon vendeur de pouvoir essayer un GLC pendant un long trajet (+ de 400 kms).

Que ne fût pas mon étonnement quand sa réponse a été "Pas de problème. On va même la choisir ensemble par-rapport au parc des véhicules d'essai que l'on a à Bruxelles et vous la descendre par camion ici en CC". (CC Sogalux sud Belg est à 200 kms de Brx). Donc j'ai pu choisir, essayer pendant 3 jours et plus de 600 kms un GLC coupé avec une option en particulier qui me tenait à cœur: la suspension air matic.

Quand j'ai rendu le véhicule, le vendeur s'est permis de me dire; "Si l'idée vous prend de vouloir essayer un autre modèle de la marque, n'hésitez pas!"

Rassurez-vous, mon savoir-vivre fait que je ne veux pas abuser.

 

A son temps, cette même proposition, dans les mêmes conditions du contrat et pour le même trajet je l'avais faites à la CC JLR de ma région. Leur réponse a été: "Vous ne vous rendez pas compte, ... pour une longue distance pareille ... , ce n'est pas possible". Et oui, le contrat était déjà faites signé.

[jcc22]

La réponse de ta concession JLR ne me surprend pas.

 

Lorsque j'ai reçu la lettre de rappel de Jaguar France pour mon RRE (afin de fiabiliser le module antidémarrage pour sécurité antivol). J'ai appelé ma concession (là où j'ai acheté neuve la voiture hein), la secrétaire ne voulait pas m'accorder de rdv sous prétexte qu'elle ne

visualisait pas mon véhicule comme étant rappelé dans sa base informatique...

 

Me faisant insistant, (ayant le courrier de rappel sous mes yeux), la secrétaire a fini par me fixer à contre cœur un rdv en me précisant que de toute manière, si elle ne trouvait pas mon RRE dans son ordinateur le jour de ma venue, rien ne serait fait sur mon véhicule...

Charmant comme accueil non ?

 

Ensuite lorsque je lui ai demandé de me prévoir un véhicule de courtoisie dans le cadre de ce rappel; sa réponse fut:

- Chez nous monsieur les véhicules de courtoisie son payants...

Vous comprenez pourquoi je ne veux plus leur confier ma voiture.

 

 

Pour la révision des quatre ans début juin 2017, j'ai passé 15 minutes au téléphone pour tenter de joindre la concession... (Il n'y a sans toute plus de standard), alors chacun ou chacune espère qu'un ou une collègue va décrocher à sa place...

 

Las, j'ai fini par abandonner et j'ai donné ma voiture à un généraliste tout proche de chez moi qui m'a fait la vidange et les filtres pour trois fois moins cher...

[Sd4 57]

Belles anecdotes Jean_Phil et jcc22

 

Donc, si j'ai bien compris un autre point:

Jean_Phil va réceptionner un glc coupé, et Roland57000 a vendu son discovery sport et acheté un glc "break" d'occasion quasi neuf...

[mig_lyon]

Le GLC est un super SUV: super confortable avec la suspension pneumatique, très bien fini et plutôt joli mais le coffre est vraiment petit, surtout en coupé, et la ligne ne me fait pas craquer. Ça a failli être mon choix avant le F-Pace (mon père, lui, a craqué et en est super content).

[Jean_Phil]

Le GLC est un super SUV: super confortable avec la suspension pneumatique, très bien fini et plutôt joli mais le coffre est vraiment petit, surtout en coupé, et la ligne ne me fait pas craquer. Ça a failli être mon choix avant le F-Pace (mon père, lui, a craqué et en est super content).

 

J'aurai bien gardé mon RRE et je l'ai en travers d'avoir dû m'en séparer aussi rapidement car j'avais prévu de le garder au-moins 5 ans.

Pour moi c'est le comportement de JLR qui est vraiment incompréhensible. Ils m'ont fait perdre leur confiance.

 

Je prends pour exemple l'entretien des nouveaux moteurs Engenium (2 ans ou 34.000 kms) et l'ODB qui nous affiche l'entretien bien avant ces paramètres.

Si l'on se réfaire aux discussions que l'on a eu ici sur ce sujet, sur les différents sons de cloches que j'ai eu avec différents CC et les courriels que j'ai eu avec le SAV, c'est à ni rien comprendre. Aucune ligne claire.

On a:

- des CC qui vous font l'entretien à 16.000/20.000 Kms;

- des CC qui vous réinitialisent l'ODB sans vous faire l'entretien;

- des CC qui vous font aller jusqu'au 34.000 kms et ensuite vous font l'entretien;

- et j'ai eu des échanges de courriel avec la SAV Belgique qui sur ce sujet vous dit d'aller voir votre CC, sans vous dire clairement qu'elle est la consigne exact de la marque et feignent un problème de calculateur de l'ODB.

 

Après ça c'est à vous de faire votre choix. Et si le cas d'une casse moteur arrive entre-temps ... ????

Perso, bien que cela m'en a coûté, j'ai pris le choix de plus avoir à faire avec ce groupe.

[jcc22]

Ce serait bien "qu'ils" nous lisent pour connaitre le ressenti de leurs clients... Et comprendre pourquoi on va changer de crèmerie après une première expérience JLR.

 

On peut toujours critiquer Renault, je n'ai jamais connu un tel mépris du client en 40 ans chez !

[tophe01]

J'aurai bien gardé mon RRE et je l'ai en travers d'avoir dû m'en séparer aussi rapidement car j'avais prévu de le garder au-moins 5 ans.

Pour moi c'est le comportement de JLR qui est vraiment incompréhensible. Ils m'ont fait perdre leur confiance.

 

Je prends pour exemple l'entretien des nouveaux moteurs Engenium (2 ans ou 34.000 kms) et l'ODB qui nous affiche l'entretien bien avant ces paramètres.

Si l'on se réfaire aux discussions que l'on a eu ici sur ce sujet, sur les différents sons de cloches que j'ai eu avec différents CC et les courriels que j'ai eu avec le SAV, c'est à ni rien comprendre. Aucune ligne claire.

On a:

- des CC qui vous font l'entretien à 16.000/20.000 Kms;

- des CC qui vous réinitialisent l'ODB sans vous faire l'entretien;

- des CC qui vous font aller jusqu'au 34.000 kms et ensuite vous font l'entretien;

- et j'ai eu des échanges de courriel avec la SAV Belgique qui sur ce sujet vous dit d'aller voir votre CC, sans vous dire clairement qu'elle est la consigne exact de la marque et feignent un problème de calculateur de l'ODB.

 

Après ça c'est à vous de faire votre choix. Et si le cas d'une casse moteur arrive entre-temps ... ????

Perso, bien que cela m'en a coûté, j'ai pris le choix de plus avoir à faire avec ce groupe.

 

 

Tout à fait exact pour l'entretien.

Mon CC m'a fait faire le premier entretien à 18000 kms. Le second à 34000.

Et LR m'a dit de suivre les indications du CC.

Bon pas le choix . Financièrement je ne peux pas changer de suite.

Mais ça m'étonnerait que je reste chez JLR pour la voiture suivante.

 

Par contre , pas de GLC coupé pour moi.

Le coffre est trop petit pour une famille de 4 personnes et un chien

[Sd4 57]

C'est ce que mon père m'a dit, risque de casse moteur.

Nous n'avons fait que le 1er entretien, et le déclenchement de l'entretien est apparu vers 26000kms et des brouettes, le service, nous l'avons fait à 30000kms et des brouettes.

[Sd4 57]

Un autre problème: pour réinitialiser le compteur qui fait le décompte kilométrique, le passage à la valise ne marche pas. Selon le chef d'atelier a Metz, il y aurait 2 ou 3 autres disco sport avec le même problème.

 

Depuis, pas de rappel ni de contact...

[Sd4 57]

Pour en revenir à la marque et à tout le réseau, ils s'en moquent, même si on vend notre véhicule, les acheteurs reprendront le même problème, tout cela va dans leur sens, dans leur intérêts, l'argent va à l'argent...

[Jean_Phil]

Je ne dis pas que dans le futur je n'aurai pas de déboire avec telle ou telle CC. Il y a même certains qui vont me dire que le leur est formidable, qu'elle lui arrange bien "les bidons".

Mais avec cette exemple d'entretien moteur Ingenium que l'on me dise qu'elle est la conduite exacte à tenir de la part du constructeur (et pas celle du CC) ?

 

Je vais terminer là mes palabres en vous disant que par mon vécu j'en suis à 9 marques différentes de voiture. Avec JLR ce sont les seules avec qui j'ai pu ressentir ce manque de confiance à la marque.

[Picaduros]

Salut les copains (on avait une ou deux copines dans le temps)

 

Bonne humeur et bonheur au programme 2018. Exécution !

 

Bon je constate que notre forum hiberne un peu mais que les péripéties de JCC nous tiennent toujours sur le fil. Tant que cela ne reste que matériel et je compatis au poignet cassé de Madame.

Je note ici les changements de véhicule en cours, souvent dus au manque de considération de JLR, je persiste à penser que cela varie selon les concessionnaires.

Et juste pour vous faire bisquer, mon prochain entretien moteur sera à 52 000 Kms comme il est écrit sur la zétiquette du garage. Nah !

 

Pour rebondir sur l'attention portée aux "forums" que citait ou souhaitait JCC, il est bien pris en compte par la plupart des marques. Pour PSA par exemple, c'est un cabinet d'audit privé qui se tape les lectures parfois oiseuses des principaux et reconnus forums et qui effectue le travail de synthèse.

 

Rien de neuf sur le véhicule, juste une peinture de porte refaite car un bourrin malotru m'a largement griffée et enfoncée celle-ci en sortant de son emplacement de parking sur une aire d'autoroute un soir de novembre. Pas envie de faire une annonce à la station le bonhomme (oui, je m’inscrit dans le féminisme) , hop je me tire vite fait (sous l’œil des caméras quand même). J'ai déposé plainte et j'attends.. J'ai aussi lâché 190 balles de franchise dans l'histoire, ça fait chérot le pipi/café chez Total Le Mans . L'assurance a pris les 400€ restants. Travail soigné (4 jours quand même) et véhicule de prêt offert payé par ma cotiz. Je rêve, que dis-je, je fantasme sur l'application des 15000€ prévus pour ce délit de fuite...