[Sujet Officiel] Land Rover Range Rover Evoque (2011-2019)

[Phifil]

Tu as raison @caribou2 la voiture est déjà abimée par un poc qui se voit comme le nez au milieu de la figure. Autant s'en foutre et ne plus y penser...

 

 

 

Deux jours après récup de mon RRE pour révision, j'ai constaté qu'il y avait un joli poc avec peinture ôtée sur la porte AVD. JLR a admis que cet impact relevait de sa responsabilité (donc il devait savoir que le poc existait). Réparation prise en charge par le CC. Pour l'anecdote, la peinture n'a pas été bien refaite alors que le gars de JLR ne voyait rien bien entendu. C'est alors qu'est arrivé le carrossier (la chance) qui avait repeint la portière (une entreprise indépendante car le CC n'a pas d'atelier de carrosserie, ni de cabine de peinture). Je lui montre le léger voile sur la portière et il me répond : "je le sais, mais la plupart des clients ne le voient pas, alors j'ai laissé partir la voiture". Pas vraiment gêné par sa réponse, apparemment. J'ai ramené moi-même la voiture chez le carrossier et 2 jours après je la reprenais en version nickel cette fois-ci. Cela m'a valu deux déplacements chez le carrossier, mais c'est allé plus vite que si j'étais repassé par le CC. Moralité : bien vérifier et revérifier le travail accompli...

[tophe01]

Moi aussi j'ai eu droit à un léger poc sur ma portière en concession JLR .

Évidemment le chef d'atelier m'a certifié qu'il ne pouvait pas être responsable et que c'était pas eux.

J'en suis pourtant sur à 99% car j'avais lavé la voiture à la main le jour précédent.

[jcc22]

Je constate que ça arrive assez souvent ce genre de mésaventure dans les ateliers chez les pro ...

 

@tophe01 tu as eu la même fin de non recevoir que j'ai eue au peu sûr CT AUT(O)SUR

Tu n'as donc eu aucun recours ?

Mon CC JLR fait le tour de la carrosserie systématiquement quand on lui laisse la voiture et note les défauts apparents. C'est une sage précaution à la fois pour le garagiste et pour le client.

 

Je serai encore plus vigilent désormais et je veillerai qu'il en soi de même lorsque je laisserai ma voiture chez un pro désormais (pneus, accessoires, entretien, etc)...

 

Je vais certainement passer pour "le chieur de service" mais je m'en tape, chat échaudé craint l'eau froide comme on dit !

[tophe01]

Oui aucun recours.

Heureusement que le poc est léger même si moi je le voie bien.

[emmanuel55]

 

C'est le dernier jour pour proposer un cliché pour le concours photo de la section

 

Concours photos Land Rover

 

Déjà 5 photos sont en lice

[emmanuel55]

 

Ce mois-çi 6 photos sont en compétition pour le concours photo de la section "LAND-ROVER"

 

Concours photos Land Rover

 

Tout membre de FA peut venir participer au vote, qui a lieu du 1er au 8 mai

[Invité §otn480bP]

C'est quand même incroyable qu'ils ne fassent pas attention. Mais je pense que c'est très commun car quand les choses sont bien faites, les gens peuvent s'en étonner.

 

Anecdote : un jour un ami proche le demandé de l'aide pour mettre du carrelage au mur de sa salle de bain. J'accepte avec plaisir. Au bout d'une heure, en plein travail il s'arrête et me remercie. Je lui demande de quoi? Il me dit merci d'être si minutieux. C'était bizarre car si je le faisais c'était pour l'aider et donc faire bien. Ca me semblait logique. Mais apparemment ce n'est pas le cas de tout le monde.

 

 

J'ai eu ma petite aventure avec JLR. J'avais pris rdv pour un bruit que j'entends à l'arrière gauche de la voiture lors du changement de vitesse 1 à 2 ou 2 à 3. Cette concession est celle de l'oncle de la marraine de ma fille (vous suivez ? ).

J'arrive la bas, le chef d'atelier prends le volant de mon RRE pour tenter de reproduire le bruit. Évidemment il ne se produit pas. Alors que je peux le reproduire quand je veux...

Du coup, il rentre le RRE dans l'atelier pour le mettre sur le Pont et jeter un coup d'œil. Il me dit ne rien voir d'anormal. Mais que mes freins arrières sont morts et qu'il y en a pour max 1500km. Il me dit que je peux prendre rdv.

Si vous vous rappelez, j'ai racheté le RRE à un de mes clients. Et lorsque j'ai pris possession du véhicule, il m'a donné 4 jeux de plaquettes de frein et des disques.

Comme j'avais deja les fournitures, j'appelle le fils du patron (le cousin de la marraine de ma fille ) pour lui demander de faire le changement sans passer par la concession pcq j'ai pas envie de payer un bras pour le changement.

Il vient donc le lendemain à mon bureau pour récupérer le RRE (le CC est à 3km) et me dit directement je ne vais rien changer du tout. Ils sont encore bons au moins 10 000km...

Me suis permis de lui faire la remarque qu'on nous presse de faire le changement alors que c'est encore bon... aaaaah le business.

 

Et je viens d'acheter un nouvelle anglaise

Il y a 4 ans, j'avais en plus de ma voiture, une MGF pour le week-end. J'ai voulu en racheter une. Mais une MG TF cette fois. Je regarde donc sur le net et il faut compter +/- 5000€ pour ce que je cherche. Hors budget actuellement avec la construction de la maison. Du coup, je me dis que je vais regarder en Angleterre. Et bien c'est top ! Beaucoup plus de choix, prix beaucoup plus bas !!

Je viens de valider l'achat hier pour l'équivalent de 1400€ pour un modèle qui m'aurait coûté + de 5000€ ici. L'avion me coûte 15€, le ferry 50€ et un plein

Il y aura un peu de paperasse mais vu l'économie ça en vaut la peine.

J'espère maintenant que tout se passera bien lors de la transaction parce qu'il est très lent pour les réponses.

 

La voici :

 

[zinzin46]

C'est quand même incroyable qu'ils ne fassent pas attention. Mais je pense que c'est très commun car quand les choses sont bien faites, les gens peuvent s'en étonner.

 

Anecdote : un jour un ami proche le demandé de l'aide pour mettre du carrelage au mur de sa salle de bain. J'accepte avec plaisir. Au bout d'une heure, en plein travail il s'arrête et me remercie. Je lui demande de quoi? Il me dit merci d'être si minutieux. C'était bizarre car si je le faisais c'était pour l'aider et donc faire bien. Ca me semblait logique. Mais apparemment ce n'est pas le cas de tout le monde.

 

 

J'ai eu ma petite aventure avec JLR. J'avais pris rdv pour un bruit que j'entends à l'arrière gauche de la voiture lors du changement de vitesse 1 à 2 ou 2 à 3. Cette concession est celle de l'oncle de la marraine de ma fille (vous suivez ? ).

J'arrive la bas, le chef d'atelier prends le volant de mon RRE pour tenter de reproduire le bruit. Évidemment il ne se produit pas. Alors que je peux le reproduire quand je veux...

Du coup, il rentre le RRE dans l'atelier pour le mettre sur le Pont et jeter un coup d'œil. Il me dit ne rien voir d'anormal. Mais que mes freins arrières sont morts et qu'il y en a pour max 1500km. Il me dit que je peux prendre rdv.

Si vous vous rappelez, j'ai racheté le RRE à un de mes clients. Et lorsque j'ai pris possession du véhicule, il m'a donné 4 jeux de plaquettes de frein et des disques.

Comme j'avais deja les fournitures, j'appelle le fils du patron (le cousin de la marraine de ma fille ) pour lui demander de faire le changement sans passer par la concession pcq j'ai pas envie de payer un bras pour le changement.

Il vient donc le lendemain à mon bureau pour récupérer le RRE (le CC est à 3km) et me dit directement je ne vais rien changer du tout. Ils sont encore bons au moins 10 000km...

Me suis permis de lui faire la remarque qu'on nous presse de faire le changement alors que c'est encore bon... aaaaah le business.

 

Et je viens d'acheter un nouvelle anglaise

Il y a 4 ans, j'avais en plus de ma voiture, une MGF pour le week-end. J'ai voulu en racheter une. Mais une MG TF cette fois. Je regarde donc sur le net et il faut compter +/- 5000€ pour ce que je cherche. Hors budget actuellement avec la construction de la maison. Du coup, je me dis que je vais regarder en Angleterre. Et bien c'est top ! Beaucoup plus de choix, prix beaucoup plus bas !!

Je viens de valider l'achat hier pour l'équivalent de 1400€ pour un modèle qui m'aurait coûté + de 5000€ ici. L'avion me coûte 15€, le ferry 50€ et un plein

Il y aura un peu de paperasse mais vu l'économie ça en vaut la peine.

J'espère maintenant que tout se passera bien lors de la transaction parce qu'il est très lent pour les réponses.

 

La voici :

 

Et en plus en superbe état !

[jcc22]

J'ai eu le même coup pour les plaquettes avec mon Evoque. Le chef d'atelier me les a remplacées d'office l'an dernier à 44.000 Km. Je suis persuadé qu'elles auraient pu durer au moins jusqu'à cette année.

Il a 54.800 Km et repasse en révision début juin.

 

Bluffant le tarif de la MG ! Du coup ma femme veut la même (dommage elle ne conduit pas) !

 

 

Je serais dérouté par la conduite à droite il me semble.

[alain-78]

J'avais changé mes plaquettes avant à 40000 mais elles étaient à moitié, je les ai gardées pour éventuellement dépanner et je les donne à qui viendra les récupérer...

[alain-78]

Superbe cette petite MG !

 

Je pense qu'il n'y a que les phares a faire eclairer du bon cote pour l'homologuer...

[jcc22]

J'avais changé mes plaquettes avant à 40000 mais elles étaient à moitié, je les ai gardées pour éventuellement dépanner et je les donne à qui viendra les récupérer...

 

Merci pour la proposition.

 

ça serait l'occasion de découvrir le GLC. Je peux les prendre au bureau.

Tu me diras quand tu veux.

[Invité §otn480bP]

Il y a clairement des affaires à faire avec ce modèle en Angleterre. C'est 4 fois moins cher qu'en Belgique pour l'équivalent

[alain-78]

Merci pour la proposition.

 

ça serait l'occasion de découvrir le GLC. Je peux les prendre au bureau.

Tu me diras quand tu veux.

 

Bien sur JC, je reprends le boulot mardi 9 et te dis ça ...

 

Tu feras un tour de "silence" !!

[jcc22]

[emmanuel55]

Superbe la MG

[Invité §zhu788rd]

 

Bonjour à tous,

 

J'aimerais avoir votre avis sur cette facture (très salée selon moi) de révision dans une grande concession de région parisienne (TD4 Pure BVA 2013). En milieu de journée, ils m'appellent pour me dire qu'il faut aussi changer les plaquettes de freins (45.000 km). Tarif : "au moins 600 €". Je refuse. Je fais un devis chez Speedy, 320 euros. Etre la vache à lait de l'atelier de la concession, c'est terminé pour moi. D'autant que je ne suis plus sous garantie. Si par malheur j'ai un gros souci et que JLR s'en lave les mains en me reprochant de ne pas avoir entretenu mon véhicule dans le réseau, j'écrirai à un hebdo bien connu, il paraît que ça marche très bien.

 

Cerise sur le gâteau, j'ai une vibration très désagréable et par intermittence dans la porte arrière gauche qu'ils ont été incapables de détecter et de réparer. Cela fait deux ans que je l'ai signalée.

 

Sinon je rentre d'un trip de 4.000 km en Italie avec madame. C'est passé comme une lettre à la poste au volant de cette voiture toujours aussi agréable. A l'aise sur autoroute comme sur les chemins sinueux du lac de Côme.

[jcc22]

Le temps de ressortir mes factures pour comparer...

 

C'est dans le neuf cinq ou dans le sept huit ton CC ?

[Invité §zhu788rd]

Le temps de ressortir mes factures pour comparer...

 

C'est dans le neuf cinq ou dans le sept huit ton CC ?

 

 

91

[jcc22]

C'est pas mieux chez moi...

 

L'an dernier à 44300 Km freins remplacés = 522€, facture globale avec entretien = 1326€

 

@alain-78 (qui ne roule plus en Evoque depuis peu) avait remplacé lui-même les siennes à 45.000 Km et il estime qu'elles n'étaient usées qu'à 50%.

 

On nous remplace les pièces bien trop tôt en concession (pour faire du chiffre sans doute)

J'ai déjà eu droit au remplacement des piles et des balais d'essuie-glace alors que j'estime que c'était inutile.

Mais on ne me demande pas mon avis du moment que je paye...

 

Je repasse en révision annuelle avec 50.000 Km au compteur très prochainement je vais probablement encore y laisser un bras... (Il est de 2013 comme le tien).

 

Où faire de l'entretien sérieux Land Rover en RP ailleurs qu'en concession à des tarifs "normaux" ?

Si on trouvait une adresse fiable on pourrait y confier nos autos.

 

 

Je viens de récupérer mon RRE réparé chez remplacement du bouclier arrière avec peinture des deux crosses d'ailes. Facture 1100€.

 

Quand je compare aux 200€ payés chez JLR pour me remplacer un simple feu arrière de brouillard; je crois que la facture aurait coûté plus du double à l'assurance si j'avais fait remplacer mon bouclier dans le réseau JLR...

 

Pour ce qui est de la qualité de réparation, la peinture est parfaite, il y a une très légère différence de couleur (parce que je le sais), mon fils a mis du temps à distinguer la nuance (pourtant il a été photographe)...

[Invité §zhu788rd]

C'est pas mieux chez moi...

 

L'an dernier à 44300 Km freins remplacés = 522€, facture globale avec entretien = 1326€

 

@alain-78 (qui ne roule plus en Evoque depuis peu) avait remplacé lui-même les siennes à 45.000 Km et il estime qu'elles n'étaient usées qu'à 50%.

 

On nous remplace les pièces bien trop tôt en concession (pour faire du chiffre sans doute)

J'ai déjà eu droit au remplacement des piles et des balais d'essuie-glace alors que j'estime que c'était inutile.

Mais on ne me demande pas mon avis du moment que je paye...

 

Je repasse en révision annuelle avec 50.000 Km au compteur très prochainement je vais probablement encore y laisser un bras... (Il est de 2013 comme le tien).

 

Où faire de l'entretien sérieux Land Rover en RP ailleurs qu'en concession à des tarifs "normaux" ?

Si on trouvait une adresse fiable on pourrait y confier nos autos.

 

 

Je viens de récupérer mon RRE réparé chez remplacement du bouclier arrière avec peinture des deux crosses d'ailes. Facture 1100€.

 

Quand je compare aux 200€ payés chez JLR pour me remplacer un simple feu arrière de brouillard; je crois que la facture aurait coûté plus du double à l'assurance si j'avais fait remplacer mon bouclier dans le réseau JLR...

 

Pour ce qui est de la qualité de réparation, la peinture est parfaite, il y a une très légère différence de couleur (parce que je le sais), mon fils a mis du temps à distinguer la nuance (pourtant il a été photographe)...

 

 

Merci pour ton retour. C'est clairement trop cher pour moi.

[alain-78]

J'ai trouve les presttions plus que moyennes chez JLR et j'ai fait l'entretien moi meme apres la garantie pour arreter de me faire plumer !

J'ai tout pris chez Osc..ro en filtres Purflux et plaquettes de la marque des etriers pour etre peinard et jamais de pb. Juste le temoin de maintenance qui ne peut s'eteindre qu'avec l'appareil Land, mais ca j'ai trouve dans mon secteur.

N'importe quel garage peut faire les revisions, c'est un moteur PSA diesel a la base !

Apres il faut voir si on aime bien le logo Land sur la facture ou si on s'en moque. Enfin vu leur service garantie en cas de pb, je ne comptais pas sur eux en cas de casse...

[jcc22]

 

Merci pour ton retour. C'est clairement trop cher pour moi.

 

 

ça l'est bien trop pour moi aussi... Mais on ne peut pas confier à "n'importe qui" un véhicule de ce prix...

 

Je n'ai pas trop confiance dans les centres autos qui font déjà des conn***es avec des voitures de grande diffusion. Alors quand c'est un modèle un peu moins "galvaudé", ils ne doivent pas avoir trop l'habitude.

 

Peut-être dans le réseau Ford/Peugeot (puisque mon moteur 2.2L n'est pas celui de Jaguar).

 

Ma concession JLR ayant mis plus d'un mois pour livrer mon bouclier chez RENAULT, :q si c'est pareil pour obtenir les fournitures d'entretien...

[zinzin46]

 

ça l'est bien trop pour moi aussi... Mais on ne peut pas confier à "n'importe qui" un véhicule de ce prix...

 

Je n'ai pas trop confiance dans les centres autos qui font déjà des conn***es avec des voitures de grande diffusion. Alors quand c'est un modèle un peu moins "galvaudé", ils ne doivent pas avoir trop l'habitude.

 

Peut-être dans le réseau Ford/Peugeot (puisque mon moteur 2.2L n'est pas celui de Jaguar).

 

Ma concession JLR ayant mis plus d'un mois pour livrer mon bouclier chez RENAULT, :q si c'est pareil pour obtenir les fournitures d'entretien...

ça ne m'étonne pas que pas mal de Parisiens viennent Acheter et entretenir leurs véhicules en Belgique les tarifs sont au minimum 120e moins cher que la région Parisienne.

C'est aussi un Français qui a acheté Mon Evoque.

 

Lors d'une croisière j ai parlé avec des parisiens qui venaient entretenir leur BMW dans la région de Mons pour le même motif

[alain-78]

JC, moi non plus je ne fais pas confiance aux centres autos !

Mais il existe heureusement des petits garages qui connaissent leur boulot ! Meme vers chez nous...

[jcc22]

En région parisienne et sur la côte d'Azur les tarifs d'entretien sont exagérés. Dans des concessions en Province ça semble plus raisonnable. Mais s'il faut faire 200 Km, je ne vois pas où est l'avantage.

 

Je voulais tenter l'entretien en Bretagne où je vais me rendre prochainement. Mais la concession la plus proche est à 80 km de mon lieu de vacances. 160 Km aller et retour c'est trop loin ça n'en vaut pas la chandelle...

[jcc22]

JC, moi non plus je ne fais pas confiance aux centres autos !

Mais il existe heureusement des petits garages qui connaissent leur boulot ! Meme vers chez nous...

 

Si tu as des adresses on pourra en parler. Sinon j'ai connu un transporteur qui entretien ses poids-lourds.

Il m'avait fait la révision de l'une de mes Laguna autrefois. Je pourrais voir si c'est dans ses cordes pour un Range.

 

Le problème c'est que je compte garder longtemps mon Evoque et comme tu le dis, j'aime bien avoir "l'écusson JLR" sur mes factures car j'ai toujours entretenu mes voitures dans le réseau d'origine.

 

J'ai fait l'impasse pour la carrosserie chez RENAULT pour une question d'agrément assurance et de praticité et à priori je ne suis pas déçu.

[Invité §pil187pg]

Mon Évoque vendu à 54 000 kms avait encore les freins d'origine et il en restait. Essentiellement de l'autoroute et BVM ça a son importance.

 

Concernant l'entretien en allant dans le 60 (limitrophe IDF), ma facture était moins chère de 20% au minimum.

[Jean_Phil]

 

Voici un tableau te donnant une estimation des prix d'entretien chez un CC LR.

* forfaits mineurs proposés hors filtre carburant, filtre à air, ...

[Invité §zhu788rd]

https://s14.postimg.org/4n1dk3 [...] etiens.jpg

 

Voici un tableau te donnant une estimation des prix d'entretien chez un CC LR.

* forfaits mineurs proposés hors filtre carburant, filtre à air, ...

 

 

Merci pour ce tableau très instructif. A 730 € sans "extra", j'explose les compteurs.

[alain-78]

200 euros les 6l d'huile, ca doit etre de la bonne, surtout qu'il en faut moins de 5 pour aller de vide a maxi !!

[Invité §Aps517Tf]

début avril , j'ai fais le grand entretien de la 2.2D 150CH avec 34000 km et 2 ans, j'ai changer les plaquettes de freins avant , j'ai payé 685 euro.

je sais pas si c'est acceptable .

[Invité §pil187pg]

Première et deuxième révision dans une CC du 78 : 600 € sans changement de frein.

 

Donc 685 € avec plaquettes je trouve cela "bon marché".

[alain-78]

1ere révision 12000km: 280€

2eme révision 24000km: 264€ (ils ont essayé 500, mais ça n'a pas pris vu que c’était la même que la première ! Je n'ai pas regretté d'avoir demandé avant !!!)

C’était dans le 91

Pour ce tarif il y avait vidange et filtre à huile vu les km...

[Invité §zhu788rd]

Première et deuxième révision dans une CC du 78 : 600 € sans changement de frein.

 

Donc 685 € avec plaquettes je trouve cela "bon marché".

Moi aussi, c'est acceptable.