[Sujet Officiel] Land Rover Range Rover Evoque (2011-2019)

[Invité §nsb630VW]

le pont de caille cruseilles.

 

je suis depuis deux ans aux deux alpes mais avant j'ai passé 10 ans sur megeve.

 

merci pour l'info je testerais le mode sable !

[Phifil]

Pas de nouvelles de jcc ? J'espère qu'il gambade désormais....

[jcc22]

Comment ça pas de nouvelles

 

Ah, c'est vrai je gravite sur différents sujets, (Disco-Sport et Jaguar F-PACE entre autres).

 

Opéré mardi dernier, je descends et monte l'escalier sans les béquilles et j'ai repris le volant aujourd'hui même. [:banditito:6]

 

 

 

 

Je compte laver bientôt "le pont" et lever l’encre l’ancre prochainement.

 

 

 

[Invité §jxf854Ny]

Je viens de changer la pile de ma "clé intelligente" au bout de 2 ans.

Le TDB affichait clé intelligente non détectée alors qu'elle était dans ma poche

J'ai ouvert ladite clé pour retirer la pile usagée (très facile) et me suis procuré la même (Duracell 2032 3v) pour 4,90 €

Refermé le boîtier et hop c'est ok

Chez le CC ça vous coûtera BEAUCOUP plus cher.

ps.- il serait prudent de coller une pile de rechange dans la boîte à gant car ça ne prévient pas.

[Phifil]

Comment ça pas de nouvelles

 

Ah, c'est vrai je gravite sur différents sujets, (Disco-Sport et Jaguar F-PACE entre autres).

 

Opéré mardi dernier, je descends et monte l'escalier sans les béquilles et j'ai repris le volant aujourd'hui même. [:banditito:6]

 

 

 

 

Je compte laver bientôt "le pont" et lever l'encre prochainement.

 

 

 

 

 

Désolé, je ne vais pas sur le forum du F-Pace.

Bien content que cela se soit bien passé. Je n'en doutais pas...

Bonne vacances et n'oublie pas de lever l'ancre...

[jcc22]

Merci Phifil

 

Oui, ne pas oublier de desserrer le frein de parking de la roulotte ni surtout de remonter les quatre vérins...

 

 

 

EDIT: Je viens seulement de réaliser ma grosse fôte l'ancre bien sûr, pas l'encre !

merci pour la rectif mon Phifil !

[jcc22]

Je viens de changer la pile de ma "clé intelligente" au bout de 2 ans.

Le TDB affichait clé intelligente non détectée alors qu'elle était dans ma poche

J'ai ouvert ladite clé pour retirer la pile usagée (très facile) et me suis procuré la même (Duracell 2032 3v) pour 4,90 €

Refermé le boîtier et hop c'est ok

Chez le CC ça vous coûtera BEAUCOUP plus cher.

ps.- il serait prudent de coller une pile de rechange dans la boîte à gant car ça ne prévient pas.

 

 

Pour ma part, j'ai une plaquette complète de piles rondes au lithium dans mon accoudoir central.

Mais ça ne m'a servi à rien...

 

En effet le concessionnaire se permet de remplacer les pièces sur ma voiture bien avant que cela ne soit nécessaire...(tout récemment mes balais d'essuie-glace) et la dernière fois qu'il a remplacé la pile au prix fort (alors que je lui avais demandé de ne pas le faire) sa nouvelle pile a tenu trois mois... :q

 

qui ?

[Invité §jxf854Ny]

 

Pour ma part, j'ai une plaquette complète de piles rondes au lithium dans mon accoudoir central.

Mais ça ne m'a servi à rien...

 

En effet le concessionnaire se permet de remplacer les pièces sur ma voiture bien avant que cela ne soit nécessaire...(tout récemment mes balais d'essuie-glace) et la dernière fois qu'il a remplacé la pile au prix fort (alors que je lui avais demandé de ne pas le faire) sa nouvelle pile a tenu trois mois... :q

 

qui ?

 

 

Mon cher jcc chez toi ce n'est pas la pile ou les essuie-glaces qu'il faut changer, c'est le Con cessionnaire

 

J'espère que tu n'es pas grimpé sur ta caravane avec tes béquilles. Bonne convalo.

[jcc22]

Voui mais, changer de CC lorsque tu roules en Renault c'est très facile...Mais en JLR ça l'est beaucoup moins. D'autant plus que les deux plus proches de chez moi font partie du même groupe, donc doivent pratiquer la même politique.

 

Le seul moyen de payer l'entretien de ma voiture à un tarif "normal", serait de le faire hors réseau, mais où

 

Et je n'ai jamais fait les entretiens de mes autos hors réseau, que ce soit la 505, la CX ou toutes mes autres Renault !

 

La photo date de 2011 et je ne suis pas encore allé récupérer mon "véhicule de loisirs" pour le moment. Mais dans quelques jours, il faudra bien y penser...

 

 

 

Pour l'anecdote, j'ai vu hier chez mon concessionnaire Hobby, une famille de Norvégiens avec un attelage fabuleux... Une des plus grandes Hobby double essieu proposées au catalogue 2015. Plus de 9.00m hors tout X 2.50m et 2.200 Kg de ptac...Tractée par un Van Mercédes. Cette famille venait faire remplacer la serrure de leur appartement sur roues. Ils se sont fait gazer la nuit précédente pendant leur sommeil, (sur l'autoroute entre Nice et Marseille) à leur réveil, tout le matériel de valeur avait disparu... Caméra, appareil photo, tablettes etc.Y compris le maquillage de la dame ! Pauvre France...Non ce n'est pas le prénom de la Norvégienne !

 

 

http://flo-gruppen.no/fritid/wp-content/uploads/2014/08/2015_Hobby_720_UKFe_Prestige_water.008.jpg

7 couchages si l'on transforme les dinettes en lits...

http://img.2ememain.be/f/normal/299822481_6-hobby-720-ukfe-met-adm-voortent.jpg

 

 

[Invité §jxf854Ny]

Voui mais, changer de CC lorsque tu roules en Renault c'est très facile...Mais en JLR ça l'est beaucoup moins. D'autant plus que les deux plus proches de chez moi font partie du même groupe, donc doivent pratiquer la même politique.

 

Le seul moyen de payer l'entretien de ma voiture à un tarif "normal", serait de le faire hors réseau, mais où

 

Et je n'ai jamais fait les entretiens de mes autos hors réseau, que ce soit la 505, la CX ou toutes mes autres Renault !

 

La photo date de 2011 et je ne suis pas encore allé récupérer mon "véhicule de loisirs" pour le moment. Mais dans quelques jours, il faudra bien y penser...

 

 

 

Pour l'anecdote, j'ai vu hier chez mon concessionnaire Hobby, une famille de Norvégiens avec un attelage fabuleux... Une des plus grandes Hobby double essieu proposées au catalogue 2015. Plus de 9.00m hors tout X 2.50m et 2.200 Kg de ptac...Tractée par un Van Mercédes. Cette famille venait faire remplacer la serrure de leur appartement sur roues. Ils se sont fait gazer la nuit précédente pendant leur sommeil, (sur l'autoroute entre Nice et Marseille) à leur réveil, tout le matériel de valeur avait disparu... Caméra, appareil photo, tablettes etc.Y compris le maquillage de la dame ! Pauvre France...Non ce n'est pas le prénom de la Norvégienne !

 

https://i.ebayimg.com/00/s/NjA [...] D/$_86.JPG

 

http://flo-gruppen.no/fritid/w [...] er.008.jpg

7 couchages si l'on transforme les dinettes en lits...

http://img.2ememain.be/f/norma [...] ortent.jpg

 

 

Il faut oser...

lorsque j'ai acheté ma première jag (S type) j' habitais Châteauroux et le Cc était à Montluçon (environ 100 km de RN)

Puis la Concession a été transférée à Clermont et j'ai acheté mes trois Range suivants à Limoges (120 km par A20)

Jamais de pépin avec aucune.

Ici à Tours les JFC Duffort renâclaient à reprendre une Lexus, j'ai téléphoné à JFC Chartres qui n'a fait aucune difficulté.

Comme quoi tous les JFC ne se ressemblent pas.

Moi je dis ça... mais je ne dis rien...

 

J'espère que tu trottes comme un lapin.

[Invité §nsb630VW]

jcc22 is back!! et en forme en plus.

 

pour la caravane c'est un monstre !! une idée du prix?

[Phifil]

Je viens de changer la pile de ma "clé intelligente" au bout de 2 ans.

Le TDB affichait clé intelligente non détectée alors qu'elle était dans ma poche

J'ai ouvert ladite clé pour retirer la pile usagée (très facile) et me suis procuré la même (Duracell 2032 3v) pour 4,90 €

Refermé le boîtier et hop c'est ok

Chez le CC ça vous coûtera BEAUCOUP plus cher.

ps.- il serait prudent de coller une pile de rechange dans la boîte à gant car ça ne prévient pas.

 

Pour ma part, le TDB affichait quelque chose comme : pile clé intelligente à changer rapidement. J'ai donc pu aller ensuite acheter 2 piles (vendues par 2) chez un grand de la distribution pour moins de 10 euros...

J'en ai profité pour changer celle de la 2ème clé qui n'avait jamais servi et dont la pile était totalement HS.

[caribou2]

Je viens de changer la pile de ma "clé intelligente" au bout de 2 ans.

Le TDB affichait clé intelligente non détectée alors qu'elle était dans ma poche

J'ai ouvert ladite clé pour retirer la pile usagée (très facile) et me suis procuré la même (Duracell 2032 3v) pour 4,90 €

Refermé le boîtier et hop c'est ok

Chez le CC ça vous coûtera BEAUCOUP plus cher.

ps.- il serait prudent de coller une pile de rechange dans la boîte à gant car ça ne prévient pas.

 

Chez BMW il y a une procédure permettant quand-même de démarrer lorsque la pile est morte. J'ai vu ça dans le manouel. Il y a peut-être la même chose chez JLR?

Le mieux c'était quand-même les télécommandes sans pile qu'utilisait BMW jusqu'à il y a peu, mais ils ont abandonné ce système pour une raison qui m'échappe.

[jcc22]

Oui, je gambade presque jxf

 

jcc22 is back!! et en forme en plus.

 

pour la caravane c'est un monstre !! une idée du prix?

 

 

Surement bien moins chère que tu ne l'imagines....

 

Autour de 28.000€ en version Prestige. La mienne plus courte de 2.40 m valait 20.000€.

Ce n'est pas le tarif qui m'empêche de choisir un tel monstre. Mais je veux pouvoir rouler partout comme en solo sans contraintes d'encombrement. Avec ma 6.60 m X 2.30 m hors tout, je passe absolument partout et je roule comme en solo...

[jcc22]

Chez BMW il y a une procédure permettant quand-même de démarrer lorsque la pile est morte. J'ai vu ça dans le manouel. Il y a peut-être la même chose chez JLR?

Le mieux c'était quand-même les télécommandes sans pile qu'utilisait BMW jusqu'à il y a peu, mais ils ont abandonné ce système pour une raison qui m'échappe.

 

 

Naturellement, c'est pareil chez JLR; on ouvre la portière avec la clé mécanique cachée derrière la partie chromée de la "clé intelligente", l'alarme se met à gueuler. Ensuite... Inutile de dévoiler la suite de la procédure !

[caribou2]

Heureusement qu'il ne faut pas appeler une dépaneuse quand la pile est morte Mais la procédure n'a rien de secret puisqu'il faut quand-même la clé pour démarrer.

[jcc22]

Non caribou il n'y a rien de secret en effet !

Mais c'est inutile de préciser par le menu comment on arrête ensuite l'alarme et donner tous les détails pour la procédure de démarrage. Les proprios d'Evoque connaissent la marche à suivre. Pas la peine de donner des idées supplémentaires aux individus mal intentionnés qui pourraient lire le forum, ils en savent déjà bien assez pour voler nos voitures tu ne crois pas ?

[Invité §pat684Dn]

ben c'est dans le manuel qui est on line..

je viens de lire et on m'avait pas explique comment poser la clef a l'intérieur pour déverrouiller alarme avec la clef mécanique

[caribou2]

Non caribou il n'y a rien de secret en effet !

Mais c'est inutile de préciser par le menu comment on arrête ensuite l'alarme et donner tous les détails pour la procédure de démarrage. Les proprios d'Evoque connaissent la marche à suivre. Pas la peine de donner des idées supplémentaires aux individus mal intentionnés qui pourraient lire le forum, ils en savent déjà bien assez pour voler nos voitures tu ne crois pas ?

 

Bien-sûr. Je voulais juste signaler que cette procédure ne constituait pas en soi une vulnaribilité. Enfin, je parle pour mon X1, car pour l'Evoque je ne la connais pas et je n'ai pas besoin de la connaitre

[Invité §jxf854Ny]

Chez BMW il y a une procédure permettant quand-même de démarrer lorsque la pile est morte. J'ai vu ça dans le manouel. Il y a peut-être la même chose chez JLR?

Le mieux c'était quand-même les télécommandes sans pile qu'utilisait BMW jusqu'à il y a peu, mais ils ont abandonné ce système pour une raison qui m'échappe.

Oui sur l'Evoque aussi, il faut plaquer la clé intelligente contre la colonne de direction. J'ai essayé ça mais ça ne marchait pas.

[caribou2]

Oui sur l'Evoque aussi, il faut plaquer la clé intelligente contre la colonne de direction. J'ai essayé ça mais ça ne marchait pas.

 

Ca c'est ballot.

[jcc22]

Bon, notre jfx qui met les pieds dans le plat

 

Voilà ce qui arrive lorsqu'on répond à un post sans avoir lu la suite auparavant...

 

Donc vous savez tout maintenant !

 

 

Si ça ne marchait pas jxf, c'est que la clé n'était pas positionnée comme il faut...

Vous voulez que j'explique exactement la bonne position au point où on en est ?

 

bonne journée à tous(tes)

[Invité §jxf854Ny]

 

Naturellement, c'est pareil chez JLR; on ouvre la portière avec la clé mécanique cachée derrière la partie chromée de la "clé intelligente", l'alarme se met à gueuler. Ensuite... Inutile de dévoiler la suite de la procédure !

Tu es sûr que "l'alarme se met à gueuler" si tu te sers de la clé mécanique ?

En principe si tu te sers de cette clé c'est que tu es le proprio et l'alarme devrait se désactiver.

 

Pour le positionnement sur la colonne de direction il me semble que je l'avais positionnée convenablement (ne t'en déplaise)

Sans rancune...

[jcc22]

Oui jxf je suis certain que l'alarme se déclenche à l'ouverture avec la clé de dépannage.

 

Ce qui est logique d'ailleurs puisqu'il n'y a pas l'intervention électronique de la télécommande qui annihile cette alarme.

 

Quant à la position de la clé sous la colonne, je te fais confiance si tu dis l'avoir bien positionnée (je n'étais pas là pour le voir) Mais puisque ça n'a pas fonctionné pour toi, je supposais une mauvaise position de cette clé intelligente pour justifier qu'elle ne démarre pas la voiture...

 

Sans rancune aucune, naturellement.

[Invité §pat684Dn]

ca suffit pas aussi autre chose a faire en plus positionnement clef

[Invité §Tie381Dt]

Hello, je viens d'avoir mon vendeur au téléphone et la livraison initialement prévue en Novembre devrait pour voir se faire mi-Octobre^^ Avec les vacances d'été j'avais plutôt peur d'un retard mais si c'est Octobre c'est http://stkr.es/p/1luv

 

Sinon 1 310€ l'extension de garantie à 5 ans, vous en pensez quoi? Le vendeur me dit que de son point de vue c'est pas nécessaire car voiture fiable mais avec les nouveaux moteurs Ingenium on sait pas trop non? Pour ceux qui ont acheté les modèles avec ces nouveaux moteurs, extension ou pas???

[mig_lyon]

Je ne l'ai pas prise.

Il me semble que l'on peut la prendre avant la fin de 3 ans de garantie initiale.

Si tu vois que tu as un modèle à problème tu peux la prendre

[alain-78]

Ah, JLR progresse ! Je n'ai pas pu prendre d'extension à la commande ou à la fin des 3 ans, ça m'avait surpris...C'est bien qu'ils se soient mis à niveau !

[Invité §Tie381Dt]

Bin moi c'est sous 6 mois sinon rien... ça m'a un peu surpris car d'ordinaire on peut la souscrire jusqu'à la fin de la garantie normale... bref ils font un peu comme ils veulent j'ai l'impression

[mig_lyon]

Je pensais que ça marchait comme dans d'autres marques mais peut-être que ce n'est qu'avant 6 mois. Je n'ai pas du tout vérifié l'info.

[Invité §nsb630VW]

chez porsche c'est particulier.

il est possible de prendre une garantie meme 3 ans apres la fin de la garantiue constructeur.

 

de mémoire il faut que la voiture ai moins de 8 ans.

 

diag en centre porsche de 110 points sur la voiture et petite facture de 1850 par ans.

[mig_lyon]

J'avais ça en tête aussi: Porsche Approved.

J'avais passé l'ensemble des points sans la faire regarantir avant la vente.

[Invité §nsb630VW]

je crois que chez range le fait de prendre un financement chez eux tu a 5 ans de garantie

[Invité §Tie381Dt]

@nsbb bin pour ma part financement chez eux et pour avoir l'extension de garantie pendant la durée du prêt c'est 12€ par mois... donc au final un peu près le même coût que si je prend la "vrai" extension constructeur... bref je crois que je vais m'en passer :-)

[Invité §nsb630VW]

moi a ta place je prendrais cette extension.

 

sur mon premier boxster je l'ai prise et sur la première année gros problème sur la direction 4800€ de réparation!!

 

et je ne sais pas si chez range la garantie ne continue pas de courrir si le véhicule ne t'appartiens plus, donc un argument de plus lors de la revente.