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Range Rover Evoque

[Sujet Officiel] Land Rover Range Rover Evoque (2011-2019)


Invité §VWA306ss
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Invité §ozz070lR

La cote des evoque restera élevée tant que le nombre de production sera plafonné pour la France.

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Je confirme qu'il ne faut pas avoir de problèmes car la gestion des pièces de rechange est catastrophique. Impossible d'avoir une date de réparation.

 

Cela fait 10 jours que je suis propriétaire de mon evoque et je l'ai conduit que deux fois..

Une fois à la livraison pour rentrer chez moi et une fois pour le ramener à la concession.

 

 

Houlà...ça fait un peu peur ce témoignage non ?

Enfin surtout pour qui le compte à rebours se précise :sol: . Même si le concess n'y peut rien il représente la marque, fais toi ouvrir le catalogue des options, de celles à zéro neuros en guise de dédommagement, excuses etc...

Ils n'y couperont pas d'i d'jiou !

Un capteur Nox en pleine Cop 21, n'est ce pas de la provocation toute British n'est-il pas ?

Je dis.

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Invité §jxf854Ny

C'est bien triste. D'autant que tu n'es pas le seul dans ce cas.

 

Si les témoignages de ce genre se multiplient, pas sûr que la cote de l'Evoque reste à son niveau actuel...

Dans les + de 800 pages qui précèdent on ne trouve pas ce genre de problèmes.

Peut-être est-ce lié aux disponibilités des nouveaux moteurs, le plus gênant étant de ne pas pouvoir être renseigné du "pourquoi". La comm passe mal chez LR..

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Effectivement, les problèmes dont on parle sont plutôt des défauts de jeunesse de l'Ingenium. C'est d'autant plus navrant que la marque semble incapable d'y faire face (retard à la livraison, appro des pièces détachées, ...). Et le plus gênant c'est que les véhicules sont immobilisés.

 

Mais en cherchant bien, la précédente génération de moteur n'est pas non-plus irréprochable: Range Rover Evoque : Caprices de star

 

La fiabilité n'est pas un point fort de Land Rover. Derrière son look robuste, même le Defender est réputé pour être un modèle passant souvent en atelier.

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Invité §jxf854Ny

Effectivement, les problèmes dont on parle sont plutôt des défauts de jeunesse de l'Ingenium. C'est d'autant plus navrant que la marque semble incapable d'y faire face (retard à la livraison, appro des pièces détachées, ...).

 

Mais en cherchant bien, la précédente génération de moteur n'est pas non-plus irréprochable: Range Rover Evoque : Caprices de star

 

La fiabilité n'est pas un point fort de Land Rover. Même le Defender est réputé pour être un modèle passant souvent en atelier.

 

Sur TON lien je note que "tout est rentré dans l'ordre depuis 2012"

Concernant la fiabilité des JLR je m'oppose en faux devant tes affirmations gratuites puisque tu n'en as jamais possédé.

Personnellement j'ai eu deux Jaguar (S type + XF) et trois Land Rover (HSE, Vogue, Evoque) pratiquement sans aucun problème (un changement de batterie gratuit sur le vogue)

 

A charge de revanche, je t'invite a visiter tous les problèmes de BM à cette adresse et tu pourras comparer avec la rubrique LR http://forum.autoplus.fr/autop [...] ujet-1.htm

Sans rancunes.

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Je ne vois pas en quoi le fait d'avoir possédé plusieurs voitures du groupe JLR te rend plus compétent que moi pour juger de la fiabilité générale de ces marques. J'ai possédé plusieurs BMW sans avoir jamais le moindre pépin et je me garderai bien d'en conclure que cette marque est infaillible.

 

J'admets cependant que mon affirmation n'était pas très étayée.

 

Je vais donc suivre ta logique et je laisse le soin aux nouveaux possesseurs d'Evoque Ingenium de dire ce qu'ils pensent de la fiabilité de Land Rover.

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Invité §Sic411hk

Suite à mes problèmes avec mon evoque , j'ai envoyé un message cet après-midi à mon CC pour voir ce que je pouvais obtenir comme geste commercial.

J'attends la réponse.

Un bon d'achat chez BMW :lol:

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Ce que j'aime le plus dans cette annonce Marseillaise c'est "allume cigare", beaucoup plus noble que le sectaire option fumeur qui vous catalogue pollueur d'office. Je soupçonne le British Agent de n'avoir jamais goûté à l'onctuosité d'un Roméo et Juliette ou d'un Monte-Cristo n° 5...

Bon, cette digression allant m'attirer quelques remarques fumeuses (mais je le trouve pla-pla actuellement) je m'en vais discrètement :o , voilà.... a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

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Y a peut-être une idée à creuser là. alfa131.gif.7029144fa5c58fd6d8be5f0ef36fb599.gif Annonce à mettre dans la rubrique accessoires pour fumeurs... helmuth.gif.3f576ad277ab3be0183150dd4d118471.gif

 

A VENDRE luxueux allume-cigare et son délicat réceptacle à cendres, entourés d'un splendide RREvoque toutes options. annie24dec.gif.45360cbb2958ee28b505b3b40e006440.gif

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Invité §Ran507OZ

Y a peut-être une idée à creuser là. alfa131.gif.7029144fa5c58fd6d8be5f0ef36fb599.gif Annonce à mettre dans la rubrique accessoires pour fumeurs... helmuth.gif.3f576ad277ab3be0183150dd4d118471.gif

 

A VENDRE luxueux allume-cigare et son délicat réceptacle à cendres, entourés d'un splendide RREvoque toutes options. annie24dec.gif.45360cbb2958ee28b505b3b40e006440.gif

 

La semaine dernière mon évoque sd4 bva9 190cv a eu suite au rappel q500 une reprogrammation de la bva, et depuis c'est du bonheur, je vais regretter de le vendre.. Mais bon , après 2 rre je voulais changer.

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JCC = ton idée est lumineuse, j'attends donc avec ferveur le cendrier (et accessoirement son entourage). L'allume cigare sera bien rangé et neuf car la prise est occupée par l'alimentation de la cam...c'est d'ailleurs pas cool, cool ce montage kéké..

Puis tu vas pas penser que je vais le laisser au successeur non plus , une option à 50 boules, non mais.... :buzz:http://stkr.es/p/zu2

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Invité §max576qF

JCC = ton idée est lumineuse, j'attends donc avec ferveur le cendrier (et accessoirement son entourage). L'allume cigare sera bien rangé et neuf car la prise est occupée par l'alimentation de la cam...c'est d'ailleurs pas cool, cool ce montage kéké..

Puis tu vas pas penser que je vais le laisser au successeur non plus , une option à 50 boules, non mais.... :buzz:http://stkr.es/p/zu2

 

 

Et bien je vois que tu as trouvé les smileys à Jcc alain3839.gif.1222d37a8dfa62b5ea121b93e6290989.gif

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Ben dis donc ! Tu étais sur le coup.

Tu as raison, j'optais pour la gauche alors que la solution était bêtement juste au dessus de ce texte.

Au test QI de recevabilité de RR, je vais me ramasser wouiiinnn. La honte m'envahit Maxounette, ne regarde pas !!!

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Bon ben arrivée prévue le 15 décembre !!!!! au lieu d'octobre comme prévu à la commande en Mars !!!

...meme si ce n'est plus aussi important qu'avant, je prefere avoir une 1ere immatriculation en 2016.. ce sera un "vrai" modele 2016 pour la cote . Je ne garde pas mes voitures longtemps, donc je prefere ... je vais donc me faire immatriculer et livrer en janvier ...

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Encore 9 mois de délai après quatre années de commercialisation pour un RR Evoque neuf :??:alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

 

Bah dis-donc ! love_cabrio.gif.876a8465a59a6182247e7f65ef7aab65.gifalfa131.gif.7029144fa5c58fd6d8be5f0ef36fb599.gif

 

Quand je pense que j'ai eu le mien en seulement 1 mois et demi... autruche621.gif.63a5fb6dee52e398849ed889ce638563.gif

 

Et j'avais attendu trois mois pour la livraison de ma Hobby fabriquée en Allemagne, en 2011.

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Qd j'ai commandé le mien le mark III n'était pas encore sorti. Les fabrications commençaient en septembre.

De plus j'ai pris le coupé. Donc c'est sur que je ne pouvais pas l'avoir en un mois. Il faut comparer....ce qui est comparable :-)

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Mon Pure Pack Tech à 105000km. Je vais le vendre en avril et il aura environ 120000km. J'espère en tirer aux alentours de 25000€ (c'est les prix que j'ai vus sur le bon coin et la centrale).

Ce qui fait une perte de 14000€ donc 35%.

j 'ai déja fait 3 garages, Mercedes 2 concessions, et BMW, les reprises sont pareilles 25.000, par contre chez Mercedes 8% de remise sur un GLC et sur un stock qu'ils ne m'ont pas proposé (mais qui me convenais parfaitement en vente depuis un mois) 10% savent pas le vendre LOL trop d'options ?

 

Juste un marchand qui m'en donne 27.000 mais à rentrer de suite (52.000 km )

 

Je verrai ce que me donne ma concession mais je ne me fais pas trop d'illusions

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Invité §win482zN

Bonjour amis evoquiens !

 

Vous allez certainement bientot pouvoir m'accueillir dans votre groupe, encore faut il que je trouve Evoque à mon pied ;)

 

J'ai repéré cette annonce qui me plait bcp, le véhicule est à 7h de chez moi mais c'est pas tellement grave, j'attends lundi pour contacter le vendeur et obtenir un estimatif du prix de reprise de mon véhicule (mazda 3, selection, 2.2 150, 30 000kms) et à voir si je signe ou pas...

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 74871.html

 

Mes questions :

 

La finition dynamic apporte quoi en plus du pure ? ( je n'aime pas l'équipement du pure, à la rigueur le pure pack tech pourrait me convenir )

 

sur cette annonce, êtes vous en mesure de me dire s'il y'a les xenons ?

 

La motorisation en 2.2 150 est fiable ? les reprises sont correctes ?

 

merci à vous pour les quelques minutes que vous prendrez à me répondre.

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Invité §max576qF

Bonjour amis evoquiens !

 

Vous allez certainement bientot pouvoir m'accueillir dans votre groupe, encore faut il que je trouve Evoque à mon pied ;)

 

J'ai repéré cette annonce qui me plait bcp, le véhicule est à 7h de chez moi mais c'est pas tellement grave, j'attends lundi pour contacter le vendeur et obtenir un estimatif du prix de reprise de mon véhicule (mazda 3, selection, 2.2 150, 30 000kms) et à voir si je signe ou pas...

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 74871.html

 

Mes questions :

 

La finition dynamic apporte quoi en plus du pure ? ( je n'aime pas l'équipement du pure, à la rigueur le pure pack tech pourrait me convenir )

 

sur cette annonce, êtes vous en mesure de me dire s'il y'a les xenons ?

 

La motorisation en 2.2 150 est fiable ? les reprises sont correctes ?

 

merci à vous pour les quelques minutes que vous prendrez à me répondre.

 

 

La finition Dynamic apporte une finition extérieure différente (doubles pots, bas de caisse différents, ..) je dois en oublier et un cuir intérieur différent ainsi que la finition planche de bord.

Pour moi oui il y a les Xénons.

 

par contre l'annonce indique toit ouvrant, il ne l'est pas mais tu le sais peut-être. C'est également indiqué Mark I ce qui veut peut-être dire (vu que la voiture a un an 1/2 à peine) que c'est un véhicule resté en stock concession (d'ailleurs c'est bien indiqué non à première main)

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Invité §jim553uB

Bonjour amis evoquiens !

 

Vous allez certainement bientot pouvoir m'accueillir dans votre groupe, encore faut il que je trouve Evoque à mon pied ;)

 

J'ai repéré cette annonce qui me plait bcp, le véhicule est à 7h de chez moi mais c'est pas tellement grave, j'attends lundi pour contacter le vendeur et obtenir un estimatif du prix de reprise de mon véhicule (mazda 3, selection, 2.2 150, 30 000kms) et à voir si je signe ou pas...

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 74871.html

 

Mes questions :

 

La finition dynamic apporte quoi en plus du pure ? ( je n'aime pas l'équipement du pure, à la rigueur le pure pack tech pourrait me convenir )

 

sur cette annonce, êtes vous en mesure de me dire s'il y'a les xenons ?

 

La motorisation en 2.2 150 est fiable ? les reprises sont correctes ?

 

merci à vous pour les quelques minutes que vous prendrez à me répondre.

 

 

 

Bonjour,

 

Beaucoup trop chère pour un 2014 boîte méca, tu peux trouver moins chère, maintenant si tu as une reprise (de véhicule ) c'est peut être plus compliqué.

 

Pour la reprise (moteur) c'est pas un foudre de guerre mais raisonnable, mais tu peux optimiser le moteur mais chutttt le forum grouille de taliban anti-reprog....

 

Bonne recherche

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Invité §vin022WO

Aucun soucis sur mon td4 mark1. Dans l'annonce on voit le logo sur la calandre...c'est pas à partir du mark2 ? Je trouve aussi que le prix est élevé pour un ed4 boîte méca.

J'oubliais le s&s qui était très aléatoire sur le mark1 mais corrigé sur le mark2

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Invité §vin022WO

Merci pour le tuyau et le lien.

 

Bon, par contre, le contenu est assez creux et je pense que ceux qui fréquentent le topic RRE n'auront pas appris grand-chose.

 

Au passage, il est quand même déroutant ce double aileron.

 

 

C'est vrai que le reportage apporte pas grand chose...

Et je confirme que je suis toujours pas habitué à cet aileron double, même après bientôt 2 mois à le voir tous les jours...ça me plait pas

Je préfère vraiment le becquet de base comme sur mon ancien.

Ils corrigeront peut-être sur le Mark4...

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Invité §win482zN

Merci pour vos réponses, je vais donc continuer mes recherches... J'aurai un budget maxi de 40000e ( hors reprises de ma ZoomZoom ) concrètement j'espère en tirer 25 000 de mon actuel et donc complèter à hauteur de 15 000... Environ.

 

J'ai néanmoins des critères :

 

Xénon

Système audio de bonne qualité ( Le meridian semble excellent )

régulateur

toit pano (pas indispensable mais ce serait parfait)

cuir

radars de recul (si possible caméra?)

start and stop

gps (grand écran)

une garantie mini 24 mois si possible

 

et si possible le style exterieur du Dynamic...

 

Je dois peut être, être un peu trop gourmand ceci dit ;)

 

Mais merci pour vos réponses ;)

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Invité §fre845WJ

 

Système audio de bonne qualité ( Le meridian semble excellent )

 

 

Excellent à haut volume... à bas volume c'est loin d'être au niveau de son prix. Je ne sais pas si le système à évolué avec la dernière version, mais sur l'ancien HSE 2015 que j'ai eu il n'y avait pas de réglage des médium... pas de bol c'est le réglage qui manquait pour avoir un bon son à bas volume. Le son est terrible quand on pousse le volume très haut, mais ce n'est pas très polyvalent. A bas volume j'ai un bien meilleur son dans mon Disco sport HSE dépourvu de Méridian. Bref, non, ce système n'est pas exceptionnel, c'est toujours mieux que dans un véhicule bas de gamme, mais ça reste insuffisant au niveau qualité (pas au niveau du nombre de watts). Bon, je suis musicien (guitariste, bassiste et chanteur), et donc très difficile sur ce point parce que mon oreille est très entrainée et sensible, ce qui compte pour moi c'est l'équilibre et la restitution fidèle des instruments, de façon bien détachée, pas le niveau du volume. Or, L'Evoque que j'ai eu n'était capable de prouesses qu'une fois un certain volume (fort) était atteint, un peu comme un vieil ampli guitare à lampes capable du meilleur à haut volume mais inefficace en dessous du seuil.

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Bon, par contre, le contenu est assez creux et je pense que ceux qui fréquentent le topic RRE n'auront pas appris grand-chose.

 

Au passage, il est quand même déroutant ce double aileron.

 

Tout à fait d'accord avec toi...peut-on même qualifier ce "reportage" d'un essai ?

3 lacets pris à vitesse excessive histoire de dire que le châssis est dépassé, un Tb de l'ergonomie et la mention de retouches light...ouaip, ah si ! Mention d'un nouveau moteur (quand même!) mais pour lui donner une consommation invraisemblable de moins de 5l, pfouuu. Souplesse, couple et reprise ? Secondaire sans doute. Et puis l'inévitable bain de boue où seul s'amuse le conducteur, bref des situations que je ne rencontrerai jamais, comme beaucoup.

Ah si...ce double aileron...j'espère vraiment que le mien n'en possèdera pas car l'avis semble assez unanime à ce sujet. Conclusion de ma femme à la fin: ouais, ben le Range c'est le plus beau. Elle résume bien hein, M'Sieur ?

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Invité §Sic411hk

Tout à fait d'accord avec toi...peut-on même qualifier ce "reportage" d'un essai ?

3 lacets pris à vitesse excessive histoire de dire que le châssis est dépassé, un Tb de l'ergonomie et la mention de retouches light...ouaip, ah si ! Mention d'un nouveau moteur (quand même!) mais pour lui donner une consommation invraisemblable de moins de 5l, pfouuu. Souplesse, couple et reprise ? Secondaire sans doute. Et puis l'inévitable bain de boue où seul s'amuse le conducteur, bref des situations que je ne rencontrerai jamais, comme beaucoup.

Ah si...ce double aileron...j'espère vraiment que le mien n'en possèdera pas car l'avis semble assez unanime à ce sujet. Conclusion de ma femme à la fin: ouais, ben le Range c'est le plus beau. Elle résume bien hein, M'Sieur ?

 

Il s'agit d'un châssis Ford ( S Max, Galaxy, Mondeo) datant de 2006 et utilisé en 2011 pour l'Evoque. Un châssis né il y a 9 ans dans un Evoque de 2016...

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