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Range Rover Evoque

[Sujet Officiel] Land Rover Range Rover Evoque (2011-2019)


Invité §VWA306ss
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Messages recommandés

Invité §mel076jV

 

Alors et d'une le gouvernement a favorisé le diesel depuis des années, alors aujourd'hui tout le monde subit, et de deux, il faut arrêter de tout mettre sur le dos des voitures, nos diesels polluent certainement moins que la majorité des usines dans certains pays, ou les centrales à charbon, ou ......

 

Ouf, je fais 35 000 kms par an, je ne suis pas dans la catégorie que tu cites

 

 

 

Je suis tout a fait d'accord c'est encore un débat démagogique porté par nos politiques. Les diesels actuels équipé notamment de FAP et de préfiltre retraitant les Nox polluent à mon sens tout autant que les moteurs essence (j'ai lu des études indépendantes sur le sujet). La motorisation diesel est sûrement celle qui a fait le plus de prgorès en la matière. Le problème c'est le parc de véhicule existant dont une énorme partie n'est pas équipé de ces techologies. donc traiter le diesel dans sa globalité n'a pas de sens. Il faut prendre des mesures intelligentes et différentes selon le cas. Mais c'est pas gagné à la vue de la gestion du bonus malus et des déclaration notamment de la ville de Paris qui veut interdire catégoriquement le diesel. Une nouvelle fois on va stigmatiser les automobilistes et de surcroit possesseur de véhicules diesel pour des décisions antérieures potiques qui ont conduit à ce constat. Sûrement une bonne raison pour nous taxer un peu plus pour aligner le diesel sur l'essence. Bref je ne suis pas un pro diesel mais j'essai juste de prendre du recul sur ce qu'on veut bien nous faire croire.

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Est-ce que les études que tu as lues prennent en compte la pollution olfactive et sonore?

 

Le diesel n'est certes pas responsable de tous les maux, et l'essence n'est pas exempte de reproche, mais si nos centre-villes sont devenus irrespirables, c'est quand même bien sa faute. Et ce n'est pas les discours politiques qui m'en ont convaincu, mais mes narines et ma gorge.

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Le fap conduira de toute façon inexorablement à un rééquilibrage des ventes, on commence à voir pas mal de fap en carafe chez des "petits rouleurs". Les diesels modernes ne sont plus trop faits pour faire de petites distances.

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Invité §jxf854Ny

Est-ce que les études que tu as lues prennent en compte la pollution olfactive et sonore?

 

Le diesel n'est certes pas responsable de tous les maux, et l'essence n'est pas exempte de reproche, mais si nos centre-villes sont devenus irrespirables, c'est quand même bien sa faute. Et ce n'est pas les discours politiques qui m'en ont convaincu, mais mes narines et ma gorge.

 

 

De ce point de vue là, une essence ne vaut guère mieux. Pour t'en convaincre essaie de faire tourner une essence dans ton garage fermé.

Ouvre le vite sinon ...

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Tu soulignes là un autre point important: les dispositifs de dépollution sont parfois inadaptés aux conditions réelles (FAP sur un véhicule urbain) et vieillissent souvent mal (vanne EGR).

 

Beaucoup de propriétaires de diesel ont aujourd'hui le sentiment qu'on les a trompés en leur laissant croire que cette motorisation n'avait que des avantages.

 

L'idéal, ça serait que le rééquilibrage des ventes essence/diesel se fasse calmement et raisonnablement (essence pour les véhicules citadins et les petits rouleurs, diesel pour les gros rouleurs). Mais comme le faisait remarquer melfi, aujourd'hui on préfère stigmatiser et surréagir.

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De ce point de vue là, une essence ne vaut guère mieux. Pour t'en convaincre essaie de faire tourner une essence dans ton garage fermé.

Ouvre le vite sinon ...

J'ai pas dit qu'il était sain de respirer l'échappement d'une voiture essence hein ;)

 

Il n'y a quand-même pas photo: un diesel (aussi moderne soit il) ça sent plus mauvais qu'un essence.

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Invité §rev725Rn

J'ai lu pas mal de tests sur la boite auto 9 et elle n'a pas réellement bonne presse. :??:

Elle manque de douceur parait il et est moins bonne que la boite 8 ZF.

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Invité §max576qF

J'ai lu pas mal de tests sur la boite auto 9 et elle n'a pas réellement bonne presse. :??:

Elle manque de douceur parait il et est moins bonne que la boite 8 ZF.

 

 

Jamais essayé la ZF 8 donc j'ai pas de comparaison, mais sur le manque de douceur je ne suis pas d'accord.

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Invité §rev725Rn

Et bien je ne sais pas encore c'est juste quelques articles lu ici et là assez peu élogieux.

Par exemple:

http://www.torquenews.com/1083 [...] -which-buy

http://forum-landroverevoque.s [...] htm#p23767

Nous allons chercher la voiture de mon epouse samedi et avons juste fait un court essai avant de la commander.

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Invité §max576qF

Il ne faut pas toujours se fier à tout ce qui est écrit (si peu que cela soit des pros Audi, BM et compagnie)

Pour ce que j'en fais j'en suis contente, et comme beaucoup l'ont déjà dit je ne crois pas qu'on achète un Evoque pour faire des chronos. Pour l'instant en rodage (enfin il parait que ça n'est plus nécessaire, mais les 1500 premiers kilomètres je fais toujours attention)

Tu verras revegas, je suis sûre que ta femme sera ravie aussi.

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Invité §Pat850lx

Et tu connais la différence entre un Suisse pauvre et un Suisse riche ? alfa131.gif.7029144fa5c58fd6d8be5f0ef36fb599.gif

 

 

 

Le Suisse pauvre il lave sa Mercédes, tandis que le Suisse riche il fait laver sa Mercédes ! klemton.gif.4e7394d90d133f98c14f95e84c961f27.gif:ange:

 

 

 

 

Et en suisse on appel ce genre de vanne de la jalousie

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Ça me rappelle le jour ou je polishais ma Rolls dans le parking privé ou elle est stationnée.

Un gars venant de sortir de sa place ou était garée sa vielle jaguar s'arrête devant moi et me dit l'air très intéressé,

 

- vous les faites toutes ?

 

Je me retourne, retire mon cigare de la bouche et répond,

 

- non, uniquement les miennes.

 

Et la le mec se rend compte de sa connerie :lol:

 

 

.

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Ça me rappel le jour ou je polishais ma Rolls dans le parking privé ou elle est stationnée.

Un gars venant de sortir de sa place ou était garée sa vielle jaguar s'arrête devant moi et me dit l'air très intéressé,

 

- vous les faites toutes ?

 

Je me retourne, retire mon cigare de la bouche et répond,

 

- non, uniquement les miennes.

 

Et la le mec se rend compte de sa connerie :lol:

 

 

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Avec l'image qui va avec anthony921.gif.1eb680e9ad53cef1b1a9e1562052bbdd.gifalfisteman.gif.4c2e91f3d1b0bdf7b1c9229431bd0bd1.gif

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/540/zAPDot.jpg

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Invité §max576qF

j'ai lu aussi que pas mal d'utilisateur s'en plaignent.

 

Bon et bien je verrai à l'usage, pour l'instant tout va bien, mais peu de kilomètres.

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Bon et bien je verrai à l'usage, pour l'instant tout va bien, mais peu de kilomètres.

Ils se plaignaient surtout du fait qu'elles changeaient souvent de rapport et d'un manque de frein moteur, pour un usage en montagne(les propriétaires sont Suisse et ils ont échangés leurs Evoque BVA6 pour Evoque BVA9) .

 

Je suis certain que ceux qui font beaucoup d'autoroute seront très satisfait d cette BVA9

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Invité §mav642PS

Je pense que tu n'as pas tort.

 

je voulais des Easy-fit pour leur très grande rapidité de montage. J'ai trouvé des K Summit à la bonne dimension et finalement je ne le regrette pas. Je les ai installées sur mes jantes de 17" en test, elle sont très bien et ne demandent pas beaucoup plus de temps, juste un boulon à fixer en plus.

 

Bien sûr il faut les configurer avant le départ dans la bonne dimension et installer la bonne taille de boulons (il y a quatre choix) avant de partir pour n'avoir plus qu'à les poser sur les roues.

 

Il vaut mieux éviter de bricoler dans la neige pour effectuer les préréglages qui sont faits une fois pour toutes à la maison.

 

ERRATUM: J'avais écrit que les XL K56 vont pour mes jantes de 17" et 18". En fait ce sont les XXL K66 qui couvrent ces deux dimensions entre-autres...

Les K 56 n'iront que sur mes 17". Je ne comprends pas pourquoi car je n'ai enlevé qu'une seule barrette et il en reste trois autres possibles à ôter pour agrandir encore la chaîne...

 

Mais chaque référence couvre une grande diversité de roues et de pneus il faut bien regarder la liste car la largeur et la hauteur des pneus ainsi que la taille des jantes change tout pour le choix de la référence.

 

ATTENTION: Une fois le premier tour de roue effectué, je conseille de descendre pour regarder si elles sont bien positionnées. J'ai moyennement confiance dans le positionnement automatique, j'ai dû l'aider un peu à la main pour bien placer la partie restée au sol lorsque la roue a fait un premier tour.

Bonjour JCC

En consultant des forums( Norauto par exemple ), il s avère que bon nombre d utilisateurs de K66 (entre autres modèles K-SUMMIT ) )ont le désagrément de perdre une voire les 2 chaines durant le roulage.

c"est chronique !!!

Problème de conception ?

Je viens d en acheter cet après midi et je découvre le" souci "

icon15.gif?v=1421834571

 

.

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Tout dépend quel prix on met dans le lavage fait par un prestataire ...

 

 

ce n'est malheureusement pas le tarif qui indique un bon travail , mais la compétence et l'amour du travail bien fait de la personne ! j'ai déjà payé très cher des prestations minables et j'ai eu du très bon boulot à prix raisonnable !

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Invité §Pat850lx

Ils se plaignaient surtout du fait qu'elles changeaient souvent de rapport et d'un manque de frein moteur, pour un usage en montagne(les propriétaires sont Suisse et ils ont échangés leurs Evoque BVA6 pour Evoque BVA9) .

 

Je suis certain que ceux qui font beaucoup d'autoroute seront très satisfait d cette BVA9

 

 

Première nouvelle que les suisses sont insatisfait de la nouvelle BVA9 de l'évoque , alors qu'elle est meilleur que l'ancienne BVA6 suffit de lire et regarder les avis des propriétaires suisses .

 

Une comparaison rapide

la bva 9 est plus douce que la bva 9 en mode S

Elle a un temps de réponse plus rapide en cas de ré-accélération

niveau frein moteur c'est kif-kif que sur la bva 6 casi inexistant sur les moteur SI et sur les moteur de chalutier je sais pas.

 

Niveau consommation entre la bva 6 et la bva 9 la différence est de 0,6 l /100 kms

Et pour avoir tester la zf8 Bmw , il y a aucune comparaison possible la zf Bmw est calculer et étalonner pour la vitesse et on ne peu comparer les boîtes vu que l évoque est un 4X4 .

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Invité §rev725Rn

Bon ma femme récupère son Evoque samedi.

Suite au retard de livraison d'un mois mon vendeur m'a fait 1% de remise en plus. ( donc 9% au total)

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Invité §max576qF

Bon ma femme récupère son Evoque samedi.

Suite au retard de livraison d'un mois mon vendeur m'a fait 1% de remise en plus. ( donc 9% au total)

 

 

Ah ben c'est plutôt pas mal.... moi ça m'a coûté 800 € le retard, vu que j'ai rendu ma voiture avec 8000 kms de plus au compteur :mad:

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Invité §Neg004uM

Hello,

Il y a bien longtemps que je ne suis pas venu par ici !

Bref mon Evoque Dynamic coupé rouge que j'avais depuis 2 ans et demi a dû interresser quelques malfrats avant hier ... volé dans la nuit.

Incomprehensible, l'alarme ne s'est pas declanchée malgré le verre que j'ai retrouvé au sol, quant à la supercondamnation ca n'a pas l'air si super.

Ca me fait mal aux seins qu'elle finisse en voiture bélier !

Je n'ai plus qu'a attendre 30 jours et à me refaire les +700 pages du forum si je reprends un Evoque pour voir les "nouveautés" depuis 2 ans.

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Hello,

Il y a bien longtemps que je ne suis pas venu par ici !

Bref mon Evoque Dynamic coupé rouge que j'avais depuis 2 ans et demi a dû interresser quelques malfrats avant hier ... volé dans la nuit.

Incomprehensible, l'alarme ne s'est pas declanchée malgré le verre que j'ai retrouvé au sol, quant à la supercondamnation ca n'a pas l'air si super.

Ca me fait mal aux seins qu'elle finisse en voiture bélier !

Je n'ai plus qu'a attendre 30 jours et à me refaire les +700 pages du forum si je reprends un Evoque pour voir les "nouveautés" depuis 2 ans.

 

 

 

:pfff: :pfff: :pfff:

 

 

 

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http://www.lexpress.fr/region/ [...] 45674.html

 

 

Les restrictions de circulation

 

 

A partir du 1er juillet 2015, plusieurs interdictions seront effectives dans la capitale. Tout d'abord, les autobus, autocars et poids lourds de classe 1* (véhicules antérieurs au 1er octobre 2001) seront interdits sur le territoire parisien (hors bois et périphérique), de 8H00 à 20H00.

La classification des véhicules, des plus polluants (1*) aux plus propres (5*), se fonde sur un arrêté du 3 mai 2012.

Par ailleurs, dès le 1er juillet 2016, tous les véhicules de classe 1*, c'est à dire les plus polluants, seront interdits dans Paris. Cela concerne les voitures particulières (avant 1er janvier 1997), deux roues motorisés (antérieurs au 31 mai 2000) et les véhicules utilitaires légers (antérieurs au 1er octobre 1997). Cependant, ils pourront continuer à circuler le week-end. Mais l'interdiction sera permanente pour les autobus, autocars et poids-lourds concernés.

La mise en place de cette "zone à basses émissions", dans le cadre de la loi de transition énergétique, a vocation à s'appliquer à l'échelle métropolitaine. Un comité d'animation composé de collectivités volontaires va se mettre en place pour organiser le travail avec les collectivités du Grand Paris.

En cas d'infraction, les contraventions seront de 35 euros. Mais le véhicule pourra aussi faire l'objet d'une immobilisation et d'une mise en fourrière.

Montée en puissance progressive

Entre 2017 et 2020 les véhicules de classes 2*, 3* puis 4* (cette dernière classe comprenant les véhicules antérieurs à 2010) seront progressivement interdits. La Ville ne perd pas de vue son objectif d'éradiquer le diesel à l'horizon 2020 même s'il n'existe pas aujourd'hui de cadre légal pour le faire.

Par ailleurs, la Maire de Paris souhaite mener une reflexion sur la mise en place de zones à trafic limité (quasi-piétonnes), notamment dans l'hyper-centre de Paris. Anne Hidalgo étudie également la création de voies à ultra-basse émission (un sens réservé aux véhicules propres) qui pourraient être expérimentées en 2016.

De nouvelles mesures incitatives

La Mairie va proposer une offre découverte Autolib' pour tous les Parisiens de moins de 25 ans venant d'obtenir leur permis de conduire (50% de l'abonnement gratuit + crédit de 50 euros de trajets pré-payés)

De plus, pour les Parisiens renonçant à leur véhicule particulier concerné par les mesures de restriction de circulation, la municipalité propose une offre découverte Autolib' + remboursement du Passe Navigo et de l'abonnement Vélib pour un an. Ou bien le remboursement jusqu'à 400 euros de l'achat d'un vélo et de ses accessoires

Les copropriétés sont incités à s'équiper d'abris vélos sécurisés (50% du montant pris en charge, jusqu'à 2000 euros) et à installer des points de recharge pour véhicules électriques (50 % du montant pris en charge, jusqu'à 500 euros par point de recharge dans la limite de 4 points)

Pour les professionels souhaitant passer au vert, Anne Hidalgo propose une aide à l'acquisition d'un véhicule électrique ou au gaz. A savoir, une aide financière au remplacement d'un véhicule thermique par un véhicule propre (électrique ou gaz) de 15% du prix d'achat HT (hors options), d'un montant maximal de 9 000 euros modulé selon le type de véhicule. Cette offre est réservée aux très petites entreprises, et proposée aux professionnels parisiens ainsi qu'aux professionnels de la petite couronne qui viennent travailler à Paris. Elle interviendra en complément des mesures prises par l'Etat (bonus de 10.000 euros confirmé par Ségolène Royal mercredi).

Toutes ces mesures, qui seront adoptées en février et mises en oeuvre dès 2015, devraient coûter 5 millions d'euros à la municipalité.

 

 

 

 

En savoir plus sur http://www.lexpress.fr/region/ [...] 6W6EGDs.99

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Invité §fre512tf

Hello,

Il y a bien longtemps que je ne suis pas venu par ici !

Bref mon Evoque Dynamic coupé rouge que j'avais depuis 2 ans et demi a dû interresser quelques malfrats avant hier ... volé dans la nuit.

Incomprehensible, l'alarme ne s'est pas declanchée malgré le verre que j'ai retrouvé au sol, quant à la supercondamnation ca n'a pas l'air si super.

Ca me fait mal aux seins qu'elle finisse en voiture bélier !

Je n'ai plus qu'a attendre 30 jours et à me refaire les +700 pages du forum si je reprends un Evoque pour voir les "nouveautés" depuis 2 ans.

alfagta1965.gif.72d2aa0064999c31159c184d9b44710b.gif !!! désolé pour toi !

j'en déduis qu'il dormait dehors ,ou ils t'ont forcé le garage aussi ? :pfff:

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Invité §fre512tf

Le palmarès des véhicules les plus volés en France vient de tombé :

 

1: BMW X6

2:SMART

3:TWINGO

4:BMW X5

et en numéro 5 :RANGE ROVER EVOQUE alfagta1965.gif.72d2aa0064999c31159c184d9b44710b.gif

pas de quoi bomber le torse pour le fait d'être sur le podium !!!

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Invité §max576qF

Arrêtez, arrêtez, ça fait 2 semaines que je l'ai et je commence à psychoter avec tout ça. Et a me dire, ah ben non j'y vais pas avec l'Evoque, le parking de l'hôtel n'est pas fermé, .... :(

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Invité §jxf854Ny

Hello,

Il y a bien longtemps que je ne suis pas venu par ici !

Bref mon Evoque Dynamic coupé rouge que j'avais depuis 2 ans et demi a dû interresser quelques malfrats avant hier ... volé dans la nuit.

Incomprehensible, l'alarme ne s'est pas declanchée malgré le verre que j'ai retrouvé au sol, quant à la supercondamnation ca n'a pas l'air si super.

Ca me fait mal aux seins qu'elle finisse en voiture bélier !

Je n'ai plus qu'a attendre 30 jours et à me refaire les +700 pages du forum si je reprends un Evoque pour voir les "nouveautés" depuis 2 ans.

 

 

La double condamnation des portes (en appuyant 2 fois sur le plip de fermeture) doit normalement bloquer les leviers d'ouverture des portes de l'intérieur. C'est pour cela qu'il est impératif de ne pas laisser une personne ou un animal à l'intérieur avec ce mode de condamnation.

J'ai fait l'essai en restant dans mon RR et effectivement on ne peut plus sortir donc plus ouvrir aucune porte de l'intérieur.

Es-tu sûr de bien avoir plipé 2 fois ? Et qu'en pense ton Concessionnaire ?

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