[Sujet Officiel] Land Rover Range Rover Evoque (2011-2019)

[jcc22]

Non les feux, la ceinture de caisse, la ligne de pavillon, c est bien un range

Pour ta gouverne, le "mulet" d'une nouveauté n'est pas testé avec la carrosserie définitive du modèle. Ce sont des éléments techniques (moteurs, trains roulants, équipements) etc... qui sont testés dans un modèle existant déjà.

 

Par exemple, le "mulet" de le DS 19 roulait sous les traits d'une Citroën Traction avant la sublime SM Maserati fût mise au point sous ceux d'une DS 23...

[pif_le_chien]

et ???

ça restait des citroen...

la, pour ta gouverne, une jaguar avec une carrosserie Land Rover??

meme si meme groupe, ils ne vont pas maquiller une jaguar sous une autre marque.

ou alors ce serait inédit..

[rodolphe441]

Non les feux, la ceinture de caisse, la ligne de pavillon, c est bien un range

 

 

Un mulet c'est un véhicule pouvant avoir la carrosserie d'une voiture connue pour tester une mécanique et châssis d'un futur modèle ou d'une autre marque du groupe.

 

L'objectif est de leurrer les concurrents...

 

Les gens pensent qu'il s'agit d'un nouveau Range ou son évolution, hors en réalité il s'agit des test châssis / Moteur du nouveau et premier 4x4 Jaguar.

 

Comme il n'y a jamais eu de 4x4 jaguar je te laisse deviner quelle autre marque du groupe est utilisé pour ces test...

[zinzin46]

 

 

C'est le mulet de la nouvelle Jaguar 4x4 CX17

C'est ce que je pensais en moi même,

car j'ai lu que l’évoque ne sera restylé qu'en 2019, du moins extérieurement.

 

Mécaniquement nouveau moteur 2l.

intérieurement nouveau sys de navigation etc.....

[jcc22]

et ???

ça restait des citroen...

la, pour ta gouverne, une jaguar avec une carrosserie Land Rover??

meme si meme groupe, ils ne vont pas maquiller une jaguar sous une autre marque.

ou alors ce serait inédit..

 

 

J'ai cité les "mulets" de Citroën car ce sont ceux qui me sont revenus en mémoire sans chercher.

 

La ligne D1 qui correspond à la marque, indique sur la carte grise de mon Evoque que tu le veuilles ou non:

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

 

Mais si tu tiens absolument à avoir raison à propos du "mulet" présenté, pas de problème tu as raison.

 

ça m'en fait bouger une sans déranger l'autre...

 

 

 

Tête de chien mule...

 

 

[zinzin46]

Il n'y a qu'a comparer les images pour être convaincu

 

 

 

 

http://images-2.drive.com.au/2014/04/17/5356040/jaguar-suv_600-620x414.jpg

 

 

[zinzin46]

et ???

ça restait des citroen...

la, pour ta gouverne, une jaguar avec une carrosserie Land Rover??

meme si meme groupe, ils ne vont pas maquiller une jaguar sous une autre marque.

ou alors ce serait inédit..

Hé oui c'est inédit !

 

http://www.caradisiac.com/Surp [...] -93178.htm

[pif_le_chien]

Au temps pour moi....

J du mal a faire confiance au premier venu en evoque blanc.... J i eu tort...

On a tous des prejugés

[zinzin46]

Au temps pour moi....

J du mal a faire confiance au premier venu en evoque blanc.... J i eu tort...

On a tous des prejugés

Moi non plus j'y croyais pas trop, mais quand j'ai lu l'article, fallait bien se rendre à l'évidence

[zinzin46]

http://img70.xooimage.com/files/f/3/d/mesdames-obama-sarkosy-2dc372b.jpg

UN PEU D'HUMOUR

[rodolphe441]

Marche pas ?

[zinzin46]

Marche pas ?

Marche pas quoi ?

 

les images, c'est possible on as tous reçu un MP disant qu'il y avait un problème au forum

[Invité §bob435qw]

Ça marche

[mig_lyon]

Je viens de changer mon feu avant qui était mort (j'avais un kit de lampes dans mon coffre) et je peux vous dire que ce n'est pas une partie de plaisir.

Enlever les vis de la calandre m'a pris 15min au moins (genre vis sans fin). Si jamais quelqu'un a le même problème il faut dévisser sans appuyer du tout sur la tête de vis.

Ensuite je n'ai pas réussi à sortir le bloc optique complètement mais en passant la main derrière j'ai réussi à m'en sortir.

[zinzin46]

Je viens de changer mon feu avant qui était mort (j'avais un kit de lampes dans mon coffre) et je peux vous dire que ce n'est pas une partie de plaisir.

Enlever les vis de la calandre m'a pris 15min au moins (genre vis sans fin). Si jamais quelqu'un a le même problème il faut dévisser sans appuyer du tout sur la tête de vis.

Ensuite je n'ai pas réussi à sortir le bloc optique complètement mais en passant la main derrière j'ai réussi à m'en sortir.

Même chose pour nous (clicclac91 et moi) à l'échange de calandre, mais nous avions trouvés le truc, passer la main entre le moteur et la calandre et pincer le plastic qui entoure la vis, et à ce moment la vis sortait sans difficulté

[Invité §cli864iW]

Ah oui Zinzin46 ! Que de bons souvenirs cette intervention sur nos calandres , même si au début ce n'était pas forcément évident de retirer ces fichues 4 vis tenant la calandre qui semblaient tourner dans le vide !

Ne t'inquiète pas : ta calandre est bichonnée... sur mon Evoque !

 

j'en profite : bonjour chez toi !

[zinzin46]

Ah oui Zinzin46 ! Que de bons souvenirs cette intervention sur nos calandres , même si au début ce n'était pas forcément évident de retirer ces fichues 4 vis tenant la calandre qui semblaient tourner dans le vide !

Ne t'inquiète pas : ta calandre est bichonnée... sur mon Evoque !

 

j'en profite : bonjour chez toi !

Oui je n'en doute pas, même chose pour la tienne nickel, sauf que la tienne se retrouve avec 39.000 km sur le dos lol

 

Et tout tes petits ennuis sont t'ils réparés et ajustés ? es tu satisfait de ton Evoque, et de ta concession ?

 

Un grand bonjour réciproque à la famille

[Invité §cli864iW]

Un petit (enfin DES petits) coups de crèmes antirides (polish), et elle a beau avoir déjà 39 000 km. sur un Evoque neuf, cela ne se voit pas du tout !!! Pourtant, tu sais que j'ai l'oeil et que je peux être ch... là-dessus !

Je pense souvent à toi, et regardant ma calandre : qu'est-ce que j'ai eu de la chance de te rencontrer sur ce forum ! je ne te dirai jamais assez "merci" !!!

 

Oui, mon coffre a été remis correctement en carrosserie (remonté et refixé) : 2 jours immobilisé.

Et concernant les nombreux "grigris" en tout genre (notament un gros en revenant justement de Belgique !), mon Evoque a été immobilisé une semaine au garage.

Les gars ont bien travaillé dessus : cela fait seulement quelques jours que je l'ai récupéré, mais tout semble pour le moment rentré dans l'ordre.

 

Sinon, je suis très content de mon Evoque.

La Sono s'est bien rodée maintenant.

Et je ne consomme que 7,3 L réel avec, malgré une partie en intra-muros à Paris : du bonheur !

[zinzin46]

En fait je pensais à ta calandre qui à pris 39.000 km sur ma voiture

 

Et en se qui concerne la conso tu consommes 1,3 litres en moins que moi, donc la BVA 9 à un effet très positif sur la conso et sur le portefeuille

[Invité §jxf854Ny]

En fait je pensais à ta calandre qui à pris 39.000 km sur ma voiture

 

Et en se qui concerne la conso tu consommes 1,3 litres en moins que moi, donc la BVA 9 à un effet très positif sur la conso et sur le portefeuille

 

 

Je ne doute pas que la BVA9 ait une influence sur la consommation. Mais on ne peut comparer les conso de Pierre et de Paul qui n'ont pas la même conduite et qui n'ont pas, sans doute, les mêmes itinéraires.

Moi avec la BVA9 je fais dans les 8l (autoroute + route + clim -SS).

Est-ce que le forum RRE s'essoufle ou est-ce que LR ne vend plus de RRE ?

[jcc22]

Les deux mon capitaine...

 

Les proprios actuels sont passés à autre chose que parler de leur nouvelle voiture (qui n'est donc plus nouvelle pour eux).

 

L'Evoque n'est plus "LA" nouveauté du moment et il va s'en vendre sans doute un peu moins qu'au moment de sa commercialisation.

 

Mais nous verrons bientôt arriver "issi" les acheteurs de seconde main, du moins je l'espère.

 

 

 

Si tu veux poster sur un topic qui roule tourne, il faut acheter une

 

 

 

[zinzin46]

Et puis sans doute que la voiture est fiable, car il n'y a que très peu de mécontents

[jcc22]

Si c'est le cas, personne ne s'en plaindra. C'est vrai que les topics servent beaucoup à venir exposer les problèmes rencontrés avec un modèle. Donc le silence sur "le nôtre" est plutôt bon signe...

[Invité §jxf854Ny]

 

 

 

Si tu veux poster sur un topic qui roule tourne, il faut acheter une :homer-tho:6

 

:senna1

 

 

 

 

Pas très sympa ta réponse, tu as bien fait de sortir

 

Pourtant en feuilletant ces 700 et quelques pages j'ai apprécié tes TRÈS NOMBREUSES interventions de propriétaire de RRE et pas de losange.

Je fréquente un autre forum multi marque effectivement beaucoup plus actif mais z'où l'on ne parle pratiquement pas du RRE à l'image de sa très petite diffusion sur nos routes. Normal puisque nous avons un véhicule "d'exception".

[zinzin46]

exception, plus tant que cela, du moins dans ma région (Belgique ) il y en a à tous les coins de rues

[tompouce007]

exception, plus tant que cela, du moins dans ma région (Belgique ) il y en a à tous les coins de rues

 

Des indépendants qui défalquent leur véhicule en frais généraux.

[jcc22]

 

Pas très sympa ta réponse, tu as bien fait de sortir

 

Pourtant en feuilletant ces 700 et quelques pages j'ai apprécié tes TRÈS NOMBREUSES interventions de propriétaire de RRE et pas de losange.

Je fréquente un autre forum multi marque effectivement beaucoup plus actif mais z'où l'on ne parle pratiquement pas du RRE à l'image de sa très petite diffusion sur nos routes. Normal puisque nous avons un véhicule "d'exception".

Mon cher jxf, tu n'as donc pas tout compris de mon second degré ou pince sans rire, (tu ne me connais donc pas encore suffisamment) ! Il est vrai que les écrits n'indiquent pas forcément la tonalité d'un post si on ne l'agrémente pas abondamment de smilles...

 

Et si j'ai cité RENAULT ce n'est pas par hasard puisque j'ai roulé pendant 40 ans essentiellement avec les voitures de ce constructeur avant de craquer pour notre belle anglaise...Et il est vrai que les topics y sont prolifiques autant que le nombre d'exemplaires vendus par la marque.

 

Quand je "vanne" un participant "pour de vrai", tu noteras que c'est beaucoup moins nuancé et lorsque je suis énervé c'est direct dans laggle sans prendre de gants (à part des gants de boxe)...

 

[zinzin46]

Des indépendants qui défalquent leur véhicule en frais généraux.

Oui en plein dans le mille

[Phifil]

Impressions sur le nouveau Discovery "Sport" (?) vu de près :

 

- La voiture n'est pas du tout moche mais le design est assez décevant finalement.

- A l'intérieur, la "qualité perçue" est plus proche de celle du Free que de l'Evoque.

- Du coup, son prix semble très élevé p

J'espère pour LR que ce ne seront que des impressions...

[rodolphe441]

Impressions sur le nouveau Discovery "Sport" (?) vu de près :

 

- La voiture n'est pas du tout moche mais le design est assez décevant finalement.

- A l'intérieur, la "qualité perçue" est plus proche de celle du Free que de l'Evoque.

- Du coup, son prix semble très élevé p

J'espère pour LR que ce ne seront que des impressions...

 

 

 

Oui d'après les photos il parait un peu fade.

 

Certe il parait plus beau que le free qu'il remplace mais je ne revendrais pas l'Evoque pour lui.

 

80 % de nouveaux clients Land Rover grâce à l'Evoque ça peut aussi représenter 80% d'anciens clients pour Land Rover dans le futur...

 

J'apporte une grande importance au SAV et à la qualité malheureusement perdue des vendeurs de voitures.

Alors si on rajoute à cela une création bien trop lisse...

[rodolphe441]

Les deux mon capitaine...

 

Les proprios actuels sont passés à autre chose que parler de leur nouvelle voiture (qui n'est donc plus nouvelle pour eux).

 

L'Evoque n'est plus "LA" nouveauté du moment et il va s'en vendre sans doute un peu moins qu'au moment de sa commercialisation.

 

Mais nous verrons bientôt arriver "issi" les acheteurs de seconde main, du moins je l'espère.

 

 

 

Si tu veux poster sur un topic qui roule tourne, il faut acheter une

 

 

 

 

 

 

 

C'est exactement ça !!!

 

La nouveauté a déjà 3 ans

 

Aux seconde mains d'écrire un nouveau chapitre.

 

 

.

[Invité §Laf816Jd]

Bonjour les evoquiennes et evoquiens !

Un message pour vous informé de mon choix de pneus pour l hiver. Je me suis orienté vers des pneus pirelli scorpion winter en 18 pouces (car moins chères qu'en 17) et donc achat de jantes style 11.

La question de la 1e revision s'est posée avec 26000km en moins de 8 mois. Je n'ai pas hésité longtemps avec une proposition à 150 euros par un petit garage avec la conservation de la garantie constructeur (vidange -huile 5w30 total acea c2 -, changement des filtres huile et à air). Il me reste plus qu'à changer mon filtre à charbon actif de l habitacle.

Un seul défaut, j'ai le message << entretien requis >> pendant 2 secondes au démarrage.

Bonne route et plaisir !

[jyg56]

Bonjour à tous,

J'ai lu des centaines de pages du forum...et c'est vrai que pour les commandes de nouveaux evoques , cela commence sérieusement à se calmer!

Et bien, moi, je viens de craquer!

commande passée, et livraison prévue au maximum au 15 mars 2015, et d'après LE VENDEUR! il devrait arriver courant janvier...

modèle choisi:

SD4 ,Dynamic, 5 portes

BVA

Couleur rouge Firenze, toit noir santorini

Jantes 20'' finition Vibration polished style 14

Sièges Prestiges ventilés

Vitage arrière fumé

Système Adaptative Dynamics

Roue de secours temporaire

Voila en gros les choix de mon nouveau bébé!

Tic-tac...Tic-tac..Tic-tac...les mois vont me paraître long!!!

[Invité §bob435qw]

bienvenue et bon courage

[Invité §F27250Dx]

Belle config bravo!

Le plus dur maintenant ( en dehors du chèque qu'il faudra faire) c'est de patienter...

Bienvenue au club