[Sujet Officiel] Land Rover Range Rover Evoque (2011-2019)

[Invité §oct631Mq]

vu que les pneus n'ont pas encore roulé, je dirai à l'abris de la lumière. La parafine protège le pneu.

 

pour des pneus qui ont roulé, la théorie (et je dis bien la théorie) dit :

 

- sur jante : à plat. les pneus doivent être suspendu et ne pas toucher le pneu qui est en dessous.

 

- sans jante : debout, les tourner 1 fois par semaine.

[Invité §art454Ao]

Bonsoir a tous.

 

Mon CC ma prévenu que mon RRE etait sur le bateau cette semaine... ENFIN !!!!

Combien faut il de temps a peut pret avant qu'il arrive en CC ? (cc de st-etienne)

[Invité §pro382nC]

Super content pour toi !

Pour ma part j'ai aussi commandé à St Etienne début décembre, et le cc m'annonce une livraison le 13 juin. Je n'ai pas encore de date de fabrication, j'espère que ça va arriver...

Bonsoir a tous.

 

Mon CC ma prévenu que mon RRE etait sur le bateau cette semaine... ENFIN !!!!

Combien faut il de temps a peut pret avant qu'il arrive en CC ? (cc de st-etienne)

 

[Invité §XMk730By]

Salut à tous quelqu'un a t'il commander le boîtier stagemotion évoque ? Ou es qu'il y des installateurs ? Merci .

 

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[zinzin46]

J'étais certain de faire reprogrammer mon RRE, mais en passant sur mon ancien forum Audi aujourd'hui , j'ai pu lire que Audi détectait les reprogrammations depuis peu, d'ou pour l'un des membres perte de garantie sur son A4, (collecteur d'échappement fêlé) et un autre, Audi A8 a reçu un coup de fil du chef de garage lui disant que lors de la mise à jour ils avaient remarqué la reprogrammation.

Donc si Audi sais le voir les autre marques aussi.

 

 

Un homme prévenu en vaut deux, du coup plus question de faire reprogrammer mon RRE

 

 

 

 

 

 

Voici l'article.

 

 

je reviens de ma concession Audi. Mon collecteur d'échappement est fissuré (chaleur trop élevée d'après mon garagiste), donc côut estimé à 500-600 euros...

 

Alors qu'on m'avais dit que la reprog était indétectable par une concession, la garantie ne va pas fonctionner. Mon véhicule se trouve dans la base de données des serveurs Audi, puisqu'ils ont repéré le chiptuning non autorisé par la marque lors d'une mise à jour du calculateur !!!!

 

Je suis d'habitude cool et compréhensif, mais là c'est trop : qu'on arrête de dire qu'une reprog n'est pas détectable, c'est faux, vu mon expérience !!! Si des préparateurs peuvent accéder aux données du calculateur, on voit bien qu'Audi peut le faire aussi...

[Invité §Ze 818Ly]

Ce n'est qu'une question de volonté, évidemment que les reprog sont détectables.

 

Il doit y a voir des checksum ou des codes de contrôle sur les maj des calculateurs, et au pire même si ce n'était pas le cas il suffirait de vérifier les paramètres du calculateur, notamment de l'injection, pour se rendre compte qu'ils ne sont pas "normaux"

[Invité §oct631Mq]

depuis le temps que je le dis...

 

heho les gens, c'est de l'informatique, et on peut presque tout faire avec un peu de bonne volonté.

[zinzin46]

Petit détail qui a son importance, même si on enlève la reprogrammation, On continue à détecter qu'il y a eu reprogrammation.

[Invité §BNJ108ui]

Bonjour à tous,

 

J'ai le projet de devenir un heureux possesseur d'Evoque ! Mais j'hésite encore sur la version : essence ou diesel ?

 

Je suis à la recherche d'avis éclairés : je fais dans les 10 000 km par an, principalement des très courts trajets sur Paris tous les jours pour le boulot (5 km le matin, 5 km le soir) en dehors des vacances d'été et 2 à 3 allers-retours en province dans l'année. Il peut donc se passer 3 mois voire plus sans que je ne fasse des trajets quotidiens plus longs que d'aller au travail. Cela m'a d'ailleurs valu quelques déboires sur mon véhicule actuel (Volvo XC90 Diesel D5) avec changements des injecteurs puis de la vanne EGR puis du turbo...

 

Quand je le lis qu'avec les Diesels modernes et les FAP, il faut tous les 500 km (voire moins) rouler sur route ou autoroute pendant 20 minutes pour régénérer le FAP, je dois avouer que cela me refroidit un peu de devoir me dire qu'il faut que tous les mois, je prenne ma voiture un samedi ou un dimanche pour faire le tour du périphérique à fond...

 

Alors, Essence ou Diesel ???

[Invité §kil722Rt]

Bonjour à tous,

 

J'ai le projet de devenir un heureux possesseur d'Evoque ! Mais j'hésite encore sur la version : essence ou diesel ?

 

Je suis à la recherche d'avis éclairés : je fais dans les 10 000 km par an, principalement des très courts trajets sur Paris tous les jours pour le boulot (5 km le matin, 5 km le soir) en dehors des vacances d'été et 2 à 3 allers-retours en province dans l'année. Il peut donc se passer 3 mois voire plus sans que je ne fasse des trajets quotidiens plus longs que d'aller au travail. Cela m'a d'ailleurs valu quelques déboires sur mon véhicule actuel (Volvo XC90 Diesel D5) avec changements des injecteurs puis de la vanne EGR puis du turbo...

 

Quand je le lis qu'avec les Diesels modernes et les FAP, il faut tous les 500 km (voire moins) rouler sur route ou autoroute pendant 20 minutes pour régénérer le FAP, je dois avouer que cela me refroidit un peu de devoir me dire qu'il faut que tous les mois, je prenne ma voiture un samedi ou un dimanche pour faire le tour du périphérique à fond...

 

Alors, Essence ou Diesel ???

 

 

Sans aucune hésitation : essence... Avec le FAP, tu auras à nouveau les mêmes problèmes...

[Invité §alt542nr]

Bonjour,

Je suis dans le même cas que toi (principalement trajets de ville, 3 km aller et 3 km retour pour le boulot, arrêts fréquents et redémarrages, peu d'autoroute si ce n'est pour les vacances 2 à 3 fois en France ) et je roule avec une A4 2.0 TDI depuis 2008 (j'attends mon RRE avec impatience). Jamais eu de soucis avec mon FAP si ce n'est une fois (la première année) où le témoin du FAP s'est allumé, d'où direction l'autoroute et 20' à 2000 tours minutes comme préconnisé par le constructeur et puis plus de soucis, plus jamais . Donc si je fais le calcul, en 4 ans un seul "soucis" de FAP qui s'est reglé aisément...Moi je suis resté en diesel (TD4 BVM) car la pression fiscale en Belgique est énorme pour les véhicules de 240CV, et en plus je ne suis pas un fan des BVA or l'essence n'existe qu'en BVA actuellement. Conclusion en ce qui me concerne, je choisirais le diesel, mais tu auras d'autres arguments pour le choix d'un essence .

[Invité §gui444iY]

Voici encore une photos de tranformation de l'Evoque glânée sur le net, pas mal, j'aimerais connaître la marque des jantes? Si qq à une idée.

[Invité §fev741KQ]

Mon Evoque coupé eD4 rouge est là Géniale cette voiture...

Photos à suivre.

slts

[Invité §alt542nr]

Voici encore une photos de tranformation de l'Evoque glânée sur le net, pas mal, j'aimerais connaître la marque des jantes? Si qq à une idée.

 

Superbe, mais là faut oublier le tout terrain...

[mig_lyon]

Content pour toi fev ! En tout cas c'est la combinaison parfaite à mes yeux.

[Invité §gui444iY]

Superbe, mais là faut oublier le tout terrain...

 

 

Bien sûr, oublions le tout terrain avec de telles jantes. Au fait RV avec mon CC hier et voiture de remplacement le temps que ma belle arrive, dans les jours à venir d'après lui.

Toutes celles qui étaient là hier et il y en avait une bonne dizaine étaient avec un toit dur et non un panoramique, d'après lui, le retard vient de là????

Mais bon, elle arrive, soit sur bateau ou train, je ne sais pas???

[Invité §Rap065UH]

En attente d'un Prestige SD4 Havana, toit panoramique, pach Tech, jantes 4 (CC Arc de Triomphe) , je vous déconseille de faire tinter vos vitres n'importe où ! Voir photo prise à la suite de l'incendie du parking de la Place Vendôme à Paris.

[PontiacGTO]

Question concernant la pose de films teintés sur les vitres ... est ce que cela nécessite dépose des panneaux de porte (bonjour les agrafes explosées et rossignols qui s'installent )

[Invité §Rap065UH]

[Invité §Wal824sQ]

En attente d'un Prestige SD4 Havana, toit panoramique, pach Tech, jantes 4 (CC Arc de Triomphe) , je vous déconseille de faire tinter vos vitres n'importe où ! Voir photo prise à la suite de l'incendie du parking de la Place Vendôme à Paris.

 

 

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[Invité §air831WN]

Voici encore une photos de tranformation de l'Evoque glânée sur le net, pas mal, j'aimerais connaître la marque des jantes? Si qq à une idée.

c est un montage photoshop.

pas trop mal fait mais j imagine qu en realite ca donne tt autre chose...

[Invité §oct631Mq]

Alors, Essence ou Diesel ???

 

 

 

essence, mais faut compter 15 litres de moyenne

[Invité §oct631Mq]

Question concernant la pose de films teintés sur les vitres ... est ce que cela nécessite dépose des panneaux de porte (bonjour les agrafes explosées et rossignols qui s'installent )

 

 

ils ne travaillent pas tous de la même manière mais normalement NON

[Invité §alt542nr]

Voici une autre préparation...on aime ou on aime pas. Pour plus de détails, voir le site : http://www.0one.fr/fr/les-projets/en-cours/range-rover-evoque# préparateur français

[Invité §jer455cG]

En attente d'un Prestige SD4 Havana, toit panoramique, pach Tech, jantes 4 (CC Arc de Triomphe) , je vous déconseille de faire tinter vos vitres n'importe où ! Voir photo prise à la suite de l'incendie du parking de la Place Vendôme à Paris.

 

Sympa.. as-tu déjà vu la couleur en vrai?

[Invité §Rap065UH]

Non, mais mon CC m'a dit que c'était superbe et que cette couleur avec l'intérieur Oxford Tan était très classe. Par contre, je l'ai vue en vert Galway et Oxford Tan et c'est très élégant.

[Invité §jer455cG]

Non, mais mon CC m'a dit que c'était superbe et que cette couleur avec l'intérieur Oxford Tan était très classe. Par contre, je l'ai vue en vert Galway et Oxford Tan et c'est très élégant.

 

 

Moi je l'ai trouvée très brune en réel (comme un cigare, je m'attendais à la voir plus tirant dans le gris), mais un des membres du forum qui en a une a publié une photo où elle semblait presque noire..

Peut-être en a-t-il une autre plus représentative?

[Phifil]

 

 

essence, mais faut compter 15 litres de moyenne

 

 

Diesel, c'est plus raisonnable en conso et en assurance, coût supérieur à un (éventuel) problème avec le FAP (garanti 3 ans).

[mig_lyon]

La havana c'est du noir avec des reflets marrons/violet suivant la lumière.

[Invité §BNJ108ui]

Merci pour vos premiers retours.

 

Résultat pour l'instant des avis : 2 pour l'Essence et 2 pour le Diesel !

 

Suis toujours autant indécis...

[Invité §fev741KQ]

Mes premières impressions sont excellentes . Le moteur de mon eD4 est agréable, beaucoup de couple et puissance largement suffisante. Le confort est excellent lui aussi et le toit pano est un vrai plus, même pour les passagers avant. La place à l'arrière du coupé est très satisfaisante du point de vue des personnes qui ont fait un tour avec moi, l'accès par contre... il faut une bonne dose de patience pour avancer le siège...

L'Evoque est vraiment large, je dois encore prendre mes marques (et non en faire sur la carrosserie http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ). La caméra de recul et les senseurs avant sont vraiment d'une grande aide.

Enfin, les rétros sont absolument ÉNOOOORMES...

slts

[Invité §fio320UC]

La havana c'est du noir avec des reflets marrons/violet suivant la lumière.

+1

[Invité §JHB658LA]

Merci pour vos premiers retours.

 

Résultat pour l'instant des avis : 2 pour l'Essence et 2 pour le Diesel !

 

Suis toujours autant indécis...

 

 

Avec la RRE Si4 que le CC m'avait prêté , j'avais été surpris de la consommation raisonnable pour 240 CV :

12 à 13 l en ville

8,5 l à 110 km/h

11,5 à 135 km/h sur autoroute ...

[Invité §BNJ108ui]

Essence 3 - 2 Diesel

 

Merci JHBD

[Invité §fio320UC]

 

Avec la RRE Si4 que le CC m'avait prêté , j'avais été surpris de la consommation raisonnable pour 240 CV :

12 à 13 l en ville

8,5 l à 110 km/h

11,5 à 135 km/h sur autoroute ...

on ne doit pas avoir la même notion de raisonnable