Je ne vais pas dire que c'est normal mais le Freelander étant dépourvu de gamme courte, on a tendance à jouer avec l'embrayage, ce qui le ruine très rapidement... Parfois, il suffit de quelques centaines de mètres dans le sable par exemple pour que cela sent le cramé assez caractéristique... Ce n'est pas simple de faire des sorties 4x4 avec un véhicule sans gamme courte et il faut apprendre...
Après, il faut aussi savoir si tu avais déjà l'habitude de faire des sorties... car bien souvent, on a naturellement le mauvais réflexe de garder le pied sur l'embrayage...
Et si l'idée de faire des sorties 4x4 avec un véhicule sans gamme courte est là au moment de l'achat, il vaut mieux prendre une boite auto... et encore, il faut aussi faire gaffe, car cela chauffe et on finit par cramer l'huile...
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On n'est libre de croire que l'on est con mais on est con de croire que l'on est libre!