Peux etre l'ignorer vous, mais il est possible de modifier l'exterieur de nos P38 en HSE dernier model via Simmonites que nous connaissons tous;
Le bloc optique et la calandre se fixent apres quelques modifications sur les emplacements initiaux.
Les jantes stormer 20'' et les vitres teintées finissent cette premiere etape de convertion plutot réussi

 
Ces modifs' m'ont plus tout de suite, je vais passer par ma boite pour faire une commande groupée de facon à negocier le meilleur tarif possible (Prix coutant) et facilité l'exportation.
Si vous avez ete aussi seduit comme moi par le bloc phare/calandre, par les jantes, les vitres teintées ou bien la totale, et que vous voulez en savoir plus postés ici vos questions je repondrai par mp.

Salut, c'est trés sypmpa de faire partager ta découverte. Pour ma part je ne connaissais pas cette transformation, le P38 bleu est vraiment magnifique dans ce bleu intégrale, il a en plus les aérations du RR Sport dans les ailes.

bonjour ,tu peux me donner par mp les renseignements pour la transformation.
fatipic@cegetel.net

Possesseur d'un classic 3,9 l je vais passer au P 38 4,0 l. Ta transformation est sympa et de bon goût. Quand tu parles de modifs de quel ordre sont elles? découpe, soudure, fabrication de pièces? As tu des photos pendant la transformation? L'arrière peut-il se transformer aussi? Quelle est l'origine des jantes et la taille des pneus ainsi que leur coût respectif? As-tu entendu parler d'un équipement GPL meilleur qu'un autre? Sur ce modèle la boîte auto est à 4 ou 5 rapports?
Merci pour les réponses.
     

bonjour,
j'ai acheté un p38 deb 1995 et je trouve la convertion terrible peux tu m'en dire un peu plus car je suis vachement interessé nonomarseille@hotmail.com
cordialement nono

L'avant est extremement disproportionné
Dommage...

j'avais oublié de noter mon mail concernant ma question au sujet des transformations de carrosserie du P38, merci pour tes réponses.
serge.bourdais@orange.fr

slt a tous je suis tomber sur ce forum par hasard je suis proprietaire d'un p38 2.5 DSE est j'ai vus qu'il y avait un preparateur anglais qui fesait des kit pour transformer nos p 38 en L322 il propose plusieur formule est il livre en france allez voir sur ce site vous verrez le resultat tres impressionant.  
 
http://www.rangeover.co.uk/

en fait si vous etes interesser on pourait peut etre passer une commande grouper de maniere a avoir des prix intreressent mon mail est r.redone@yahoo.fr.

salut, suis interessé (pour phares+calandre+modif feux ar si possible)mais je n'ai pas trop saisi en allant sur lien, site en reconstruction ? pas tres clair pour les prix ? un petit eclaircissement svp !

Je reviens vers vous un peu tardivement mais c'est pour la bonne cause puisque j'ai trouvé des calandres de supercharged (voir ci desous) pour montage sur p38 (avec ou sans changement de phares)pour 60 euro hors frais de port (30 euro).J'ai essayé de trouver à moindre cout les phares mais cela s'avere deja plus delicat .Cette cession groupée pour la calandre debute dès aujourd'hui et,au prorata du nombre de demande.
Il faudrait etre au moins cinq pour avoir un tarif interessant au niveau des frais de port.
Contactez moi sans attendre à ce prix la   ca ne va pas durer !!  

salut, moi aussi je cherches les morceaux pour modifier le mien tiens moi au courant si tu a des news
merci ( sbxgeirnaert@yahoo.fr )

pas de soucis

bonsoir
 
je suis interresse par cette commande si ce n'est pas trop tard
merci de me prevenir
 
http://lerangedechristian.blogspot.com/
 
a bientot
christian

Tous le monde veux juste changer pour une calandre adaptable ou changer le bloc phare entier+calandre L322?Certains veulent ils des jantes d'origine 19'' sport alloys?(prevoir de changer les ecrous)

pour les jantes c'est fait mais je suis preneur pour une calandre et des phares selon le prix

Alors en faite il existe des calandre adaptable sur P38 directement ou bien,changer egalement le bloc phares+cligno.Je regarde mais le 2 ieme est plus onereux (mais aussi tellement plus classe lol)

bonsoir
j'attends donc les prix
a bientot
christian

J' ai trouvé 1000 € pour le bloc phare L322+cligno+essui glace plus instruction de pose.
La calandre seul qui va avec est à 100 € hors port et la calandre L322 adaptable sur p38 (voir le 1er model sur l'illustration des 2 front grills) est toujours au meme prix

Tu parles du bloc phare de L322 d'avant 2006 ou d'après.
Les blocs phares suites au relifting s'intègrent beaucoup mieux avec les proportions du P38

Il s'agit de la face avant des modeles illustrés plus haut donc les nouvelles versions

Pour ceux que cela interesse; il y a possiblité d'avoir le xenon,les bi xenon ,les lenticulaires mais aussi des convertion L322 en range sport (au details ou ensemble bloc phare +calandre+ events lateraux+pare choc+ailes avants+pare choc arriere)

a quel prix
merci

Cela depend de ce que tu desires exactement...?

soit la calandre seule (celle en haut de la photo )
ou avec phares et cligno selon le prix

Lol,je vais regarder le 1er tarif mais faut voir si tu veux à xenon,bi xenon ou lenticulaire...Je crois que les essuie glaces  phares viennent avec..

peut tu me donner les differents prix

Repndu en mp Bricolex

Jesuis interesse par votre calandre merci de bien vouloir m'indiquer comment dois-je proceder pour commander et payer.
a vous lire ,tres cordialement Daniel

Ca marche!pour le moment nous sommes 2 ou 3 interessé pour la calandre,on attend encore 2 personnes de facon a avoir le meilleur tarif.Ok?

Il reste encore 2 calandres dispo pour cette CG
-Moi
-Bida1234

bonjour je serai intéressé pour une calandre de range rover, comment dois je faire pour vous contacter.
cordialement yanis
mon email est amellouloute@hotmail.com

Pour le moment,on cherche des personnes interessées pour une calandre en groupe,donc le moins chere possible.Il faut etre 4 minimum donc encore 1 personne apres je ferai retour des modalités de la commande!!
-Moi
-Bida1234
-Angad
Nous sommes deja 3

D'autres personnes??