Reprise du message précédent :

Y'a mieux aussi ! (Golf GTI 5 portes Powaaa !).

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Elle est pas mal c'est vrai mais une megane rs f1 team r26 ça arrache pas mal

C'est pas la même chose : 4WD vs FWD... Certe la Megane est sport, mais l'image de la Golf GTi c'est intemporel ça !

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La golf est plu jolie c'est sur  mais la megane avance mieux et puis mon pèere s'est débrouillé pour avoir un super prix sur la megane donc ça aide

Des nouvelles du free qui va bien et qui vient de retrouver sa neige chérie : pour moi ce fut premiers tours de roue de ma vie dans la neige, c'est genial de jouer avec le manque d'adhérence :
 

 

 

 

 
Et le cadre : (oui, venez vivre en Auvergne ):
 

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Mais vive l'Auvergne
 
Nous ça va la Clio ne souffre pas trop de la neige
 
Sympa comme voiture
 
T'es d'où à clermont ? ^^

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Moé
Ayé tout est fini
Clio II.3 Sport Dynamique full option

De vers La pardieu  
Mais c'est sur que la Clio ne va pas aux même endroits !  
Quoique, tu verras surement le Freelander assez souvent en ville (j'ai déjà recu un MP pour me dire qu'on m'avait vu au parking de jaude
Donc pas la peine de klaxonner si tu vois le Free un jour, il est possible que ce soit ma mère au volant , et si on te fait une queue de poisson, ben ca doit etre moi

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Je suis en AAC
 
Et je ne klaxonne pas aux gens sauf quand ils me font des queues de poissons

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Moé
Ayé tout est fini
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Mdr Moi aussi AAC, on risque de se croiser, alors excuse moi d'avance si je fais une manoeuvre pas sympa, ou si je me rabats devant toi (voies de bus quand on est préssés avec moman occasionnellement ).
 

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Ok

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Moé
Ayé tout est fini
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Comportement typique des gens en 4x4 qui se croient plus impressionnants parce qu'ils sont plus hauts...      
 
Rassure-toi je ne te klaxonnerai pas mais tu ne passeras pas pour autant devant moi en doublant par la voie de bus.    
 
Sinon c'est sympa un Freelander, c'est un joli véhicule dans sa catégorie.      

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"Dis-donc M.Renault : où sont passés nos beaux intérieurs velours des années 90 ?? "     Réponse => dans la Twingo Hélios !    
 
Twingo 2 Hélios 16v - Live Pastel - radiosat 40W - TOEP

Disons que l'avantage du 4x4 c'est qu'au moins les breaks Audi ne tentent pas de s'imposer car il faut le reconnaitre c'est bien souvent eux les plus aggréssifs (je roule en scooter et je vois qui est le plus méchant ). Après je suis pas aggréssif en 4x4, et on ne passe par la voie de bus QUE lorsqu'on est très préssés . Soit pas super souvent !.
 
Sinon merci pour le Freelander, je vais poster une photo récente qui prouvera bien qu'on s'en sert toujours comme d'un 4x4 et non pas comme d'une Clio . C'est vrai qu'il a un look assez sympa, surtout avec ces jantes je dois dire, mais le nouveau est plus joli à mon gout .

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Oui j'avais remarqué que le tien sort du bitume de temps en temps.      
 
Ici en RP ce genre de véhicule sert plus à flatter l'ego de son propriétaire et accessoirement à conduire "à l'arrache" ou au forcing, c'est selon : genre je force en prenant ma voie au dernier moment pour gagner 4 voitures si tu vois ce que je veux dire...  
 
Mais un Land Rover ça doit être un sacré outil en TT.  
Sympa les toits escamotables.  

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Meme chez nous on connait ca en Auvergne... Surtout les Cayenne qui sortent pas bcp de la route.
En mettant de temps à autre les pieds en RP, plutot à Paris même, je trouve que la conduite là bas est suicidaire des fois !
 
Sinon c'est vrai que Land Rover c'est geant en TT, surtout les Disco, et Ranges avec la suspension pneumatique réglable !! J'ai essayé ca au land rover expérience On y retourne cet automne si tout se passe bien d'ailleurs !!

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Sympa Clermont, j'y suis passé il y a 1 petit mois    Il y a un nouveau chocolatier dans la grande rue qui donne sur la place Jaude, c'est le magasin Borzeix-Besse, je recommande aux amateurs de chocolats et pâtisseries fines !  

Je regarde jamais les chocolatiers Mais si j'y fais gaffe j'y passerai

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                                                L€ Monarqu€
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Bonjour,
je viens de faire l'acquisition d'un free lander qui ressemble beaucoup à celui du reportage photos.
J'ai un problème à résoudre, car le vendeur ne m'a pas laissé le guide du conducteur, ce qui fait que je recontre des carences quant à l'utilisation des gadjets, de certains boutons du tableau de bord ou tout simplement, la fréquence des vidanges et divers points d'entretien.
Pourrions nous entrer en contact pour que tu puisses me donner quelques infos sur ce guide.
J'ai un lourd handicap, mon autre véhicule est une RENAULT MEGANE, mais comme tu peux le constater, j'ai fait des efforts.
Mon e.mail: margaude@cegetel.net

Pas de soucis, bien que je sois en vacances, dès mon retour début aout je ferai le maximum pour vous éclairer .

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                                                L€ Monarqu€
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Je reviens sur le sac poubelle en guise de vitre....
Mo je dis ca fait un nouveau style au free, une vitre teintée pour les pauvres    Ta môman avait juste envie d'un peu plus de style faut la comprendre  
En tout cas, en tout honnêteté  le free et très beau  
++ Shifty69

Merci
 
En ce moment il est chez Land Rover, concession Prestige Cars de Clermont Ferrand : de vrais tocards ceux là...  
 
Le 5 aout, on part en vacances et on leur laisse pour 10 jours avec comme travaux :  
-embrayage mort à 30 000 km (pas super normal qd meme...) qu'ils doivent prendre au moins en partie sous garantie
-soucis de locket de porte droite qui tombe pour la 3eme fois
-serrure du coffre qui tourne ds le vide
-Pblème des ceintures arrières qui se bloquent sans raison et ne se débloquent qu'en se détachant (super niveau sécurité ça).
 
Arrivée lundi matin pour récupérer la bête comme prévu, sachant qu'on a pas eu de coup de fil, tout doit etre bon (on leur a spécifié de nous appeler pr le moindre pépin). Le directeur nous montre la voiture et nous dit qu'elle est prête, sauf l'embrayage et que finalement ils ont préféré "rêgler" les ceintures plutot que de les changer (comme les 3 dernières fois donc !). Là ils ont failli prendre des baffes... La garantie s'arrete dans moins d'un mois, mais je m'en fiche, ils ont obligation de résultat et cette fois ci j'ai tout fait écrire sur le bon de dépot début aout.
Il 'empeche donc qu'on se retrouve en Ford Fiesta, et qu'on ne sait pas QUAND ils vont avoir résolu le probleme. Soit disant ils ont pas pu le changer car le service de prise en charge sous garantie est en vacances... Sauf qu'ils ont même pas démonté l'embrayage pour envoyer les photos à ce service...
 
Voyant qu'ils nous prennent pour des taches ouvertement, j'appelle le service relations client Land Rover France. Super rapide à répondre et super efficasse, le gars comprend le probleme et trouve aussi que ne pas résoudre un pbleme vieux de deux ans (ceintures) et ne pas avoir appelé pour prévenir du contretemps est inacceptable. Pour l'embrayage, il me confrme que les vacances peuvent avoir un effet. Je lui rappelle qu'à 30 000 km, piece d'usure ou pas, ce n'est pas normal qu'il soit grillé. Je lui signale que l'accueil a toujours laissé à désiré ("le probleme de vos ceintures, ce n'est pas possible, prouvez le !" ), et que la situation juste avant la fin de garantie commence à devenir très rageante. Au final, j'ai un numéro de dossier, tout ce que je lui ai dit a été pris en note et il "appelle le concessionnaire pour savoir  un peu ce qu'ils font là" et nous rappelle dès qu'il a eu des comptes, soit avant la fin de la semaine normalement (48h en temps normal, mais vacances oblige).
 
Voila donc notre désagréable aventure avec ce concessionnaire, à qui ont achetera très certainement plus aucune voiture (ont prendre chez Auto JM si on veut du LR ou on ira à Vichy). Une concession à éviter donc .

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T'as bien fais de t'en prendre directement au service, généralement les concessions, ce sont des guignols...j'en ai un dans mon coin, avec le meme genre de souci    
Enfin bref sur ce bonne journée  

En tout cas pas de problème avec la concession de Limoges, le chef d'atelier est un vrai pro, passionné en plus !  

Ben on avait un super directeur de concession quand on l'a achetée, avec un super chef d'atelier. Là c'est un espèce de jeune prétentieux qui ne considère que les clients Range et Jaguar, et encore... Déplorable. La garantie il aime pas ça, etc...
 
J'espère sincèrement que le service client france va un peu les secouer, parce que j'imagine qu'on est pas les seuls, or land rover constate une basse de près de 30 % il me semble dans ses ventes, et c'est pas en traitant leur clientèle comme ça qu'ils limiteront la casse !

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On vient de re-signer chez Land, pour remplacer le Free Tecnica de ma femme    Encore un Free Td4, mais version "sport" de début 2006 cette fois, avec jantes en 235/18   , et clim auto, ce qui semble rare chez les Free !    J'espère que l'éclairage de celui là sera meilleur avec ses doubles optiques (et AB en +) que les 2 simples phares de l'ancien... On récupère l'engin le 24 prochain  

On nous avait aussi proposé un Sport gris alu qui était aussi dispo de suite chez le concessionnaire je me souviens qd on a acheté le notre : j'avais été catégorique, la garde au sol étant réduite par rapport au reste de la gamme Freelander, et sachant qu'on s'en servirait en tout terrain, ca ne nous convenait moins que le Helly Hansen avec JA 16" en option (qui sont etonnament rares d'ailleurs).
Néanmoins, la sellerie me semble t'il était vraiment sympa. Par contre, je savais pas qu'il y avait eu une clim auto sur freelander 1 ! Tu nous feras qques photos j'espere !
Pour l'éclairage je ne saurais trop te dire, ais en tout cas je trouve que ca éclaire mieux que la 407 avec des feux halogènes...  
 
Il sera de quelle couleur ? Ce sera un 3 portes encore (le sport n'est qu'en 3p de mémoire mais bon) ? Hard Top toujours ?

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Toujours gris foncé, comme le Tecnica actuel, en 3p, pour pouvoir le mettre en cab si l'été le permet    Pour la clim auto, je n'en avais jamais vu sur un Free I... Même en cherchant un peu sur le net, je n'ai pas trouvé de photo avec cette option    Ca a un bon look à la place des 3 gros boutons, et c'est nettement plus efficace, donc tant mieux ! Pour les jantes en 235/18 c'est très sympa, mais il faut oublier le tout chemin, c'est clair ! Je mettrai 2/3 photos quant nous l'aurons, à côté de son grand frère  

L'oublier je sais pas, mais en tout cas disons que c'est plus autant adapté.. Disons que pour rouler dans la terre ca va toujours, mais dès que tu dois avoir besoin d'un minimum de garde au sol bon, c'est plus trop la peine. Et je crains que les JA 18" soient moins bonnes dans la neige aussi... (elles doivent etre plus larges je crois... ).

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Sinon vivement les photos ! (vu que t'as édité pdt que je tapais ^^).

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Notre Tecnica est en 195/15   , c'est clair que le Sport en 235/18 à côté fait l'effet d'une ///M3 à côté d'une 315  

C'est pas toi qui t'en sers dans la neige vers chez toi ? ^^
C'etait pas le plus judicieux de prendre des roues si grosses ! (m'enfin, style quand tu nous tiens ! je connais ca ).

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Ca fait 2 ans qu'on a pas eu de neige dans la région    Et puis si vraiment il y a 1 problème, il y a tjrs le Range, lui il passe sans soucis, même en 19"    

Je viens de faire mon premier essai SEUL (permis inside ^^) du Freelander, dont 4x4 by night :
Ben c'est une vraie bestiole de rallye ! à 70 en seconde dans un chemin d'herbe, ca glisse des fesses dans les bosses, mais c'est super securisant ! Idem, dans la terre à peine humide, en seconde en accelérant dans les virages entre deux chemins : il bouge pas.
Je suis limite décu sachant que maman a déjà réussi à drifter dans l'herbe avec (et un demi cercler hein, pas juste une tite glissage !) mais bon, une fois c'est bien, plus ca devient dangereux .

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Le concess nous a donné le 2 (pas top la teinte !) en attendant de récupérer le "sport" ce soir    
 

Il est pas mal le 2, mais j'ai un soucis avec le tableau de bord lorsqu'il n'y a pas l'option GPS (comme le Disco et le Range Sport tu me diras d'ailleurs...). Et puis il lui manque peut etre une suspention pneumatique pour avoir plus de possibilités tout terrain peut etre..

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Nous avons bien récupéré le "Sport" hier soir, tout est ok, sauf un petit détail : l'ancien propriétaire n'a pas encore rapporté le manuel d'utilisateur    Comme celui de ta Mère a le même Tb que le notre (sauf la clim auto   ), pourrais-tu me dire à quoi sert le petit bouton à gauche du compteur kilométrique/partiel, car celui de droite je connais, RAZ partiel, affichage Km total/partiel, mais l'autre je ne vois pas    De plus il y a une manip pour mettre l'horloge en cycle 24H, ce que j'avais fait sur l'ancien Free, mais je ne me souviens plus du-tout comment faire... C'est indiqué dans le manuel, mais bon, je n'ai pas le temps, pour l'instant, de retourner chez le concess pour demander    Je suis maniaque, je n'aime pas les montres en cycle 12h    Donc si tu as ces 2 infos je suis preneur    
A part ça il accroche vraiment à la route avec ses 235/18    Et les sièges font un peu "baquets", c'est sympa    La clim auto donne un joli look éclairée la nuit, et effectivement les doubles optiques éclairent nettement mieux que les simples phares du phase I    Ce qui est étonnant, c'est qu'à l'arrière nous avions un cendrier et une prise 12 v, rien ici, un simple cache, c'est mesquin    Je n'ai fait qu'une dizaine de Km avec hier, je vais le prendre un petit peu demain pour mieux me rendre compte de son comportement...