Voici mon RANGE SPORT HSE de 06, je viens de lui mettre de nouvelles chausettes en 22", ce sont des KAHN, j'en suis ravi, super look ...
 

 
 

 
Qu'en pensez vous ???
 
 

je le trouve tout simplement magnifique !  
ça irait bien au mien ...

je le trouve tout simplement magnifique !  
ça irait bien au mien ...
 
 
Merci bcq ...    
D'autres photos vont suivre ...
 
 
 

voilà le mien et ces horribles jantes de série (dsl, photo prise à l'arrache et on vois pas trop les jantes) :
 

Réception des nouvelles jantes, après un GROS nettoyage, elles brillent de milles feux ...      
 

 
Un petit AVANT / APRES :
 

 

 
 
@ +++++++++++++  

tu aurais du le rabaisser pour la photo avec les  jantes en 22 ça l'aurait bien fait. cCest sur que celles là sont mieux que les pauvres jantes de base en 18 qui sont affreuses sur les ranges , il faut au moins les 19 ou les 20 , ou mieux, les stormers.
Pour le reste il parait que la conduite est horribles avec des chaussons de 22, ça tape et ça tressaute de partout, on perd enormement en confort ce qui est un point tres fort du RRS. on attends tes impressions.

 
 
C'est pas un RRS mais un L322   .
Euh, comment t'expliquer ...
C'est comme si tu comparais une Citroen C5 et une C6 ...
Bref, ce n'est pas le même véhicule ni la même catégorie de véhicule   .
Vale.
 
Epicure.

tu aurais du le rabaisser pour la photo avec les  jantes en 22 ça l'aurait bien fait. cCest sur que celles là sont mieux que les pauvres jantes de base en 18 qui sont affreuses sur les ranges , il faut au moins les 19 ou les 20 , ou mieux, les stormers.  
Pour le reste il parait que la conduite est horribles avec des chaussons de 22, ça tape et ça tressaute de partout, on perd enormement en confort ce qui est un point tres fort du RRS. on attends tes impressions.
 
 
Pour le rabaissement, sur RANGE HSE , il y a les suspensions pneumatiques, donc hauteur réglable à volonter.
Les jantes d'origine ne sont pas en 18, mais en 19.
Pour le confort c'est vrai qu'on y perd un peu, mais rien de très impressionnant ça reste confortable et le look et incomparable.
Bref, je suis satisfait de mon achat à 200 % ...

En effet, je parlai pour un shooting, pour la position haute c'est ce que préfère, après tout c'est un 4X4 ...

celles là sont en 18 , il y les 3 tailles pour le rrs, les 18 étaient seulement sur les premiers modeles et n'existent plus aujourd'hui.

bien sur ça je sais  , et je disais donc , pour prendre la photo tu aurais pu le rabaisser avec le petit bouton qu'il y a dans l'habitacle , ça aurait fait encore plus zoli.

 
 
J'avais bien comprit pour la hauteur    
 
Je te confirme que mes jantes d'origines sont en 19" ..................

je ne savais pas que celles la existaient en 19.

 
C'est ça qui ait bien sur ce forum on en apprend tous les jours ...    
 
Petites photos pour appuyer mes dire :  
 

 

 
@ ++++  

Tu aimes le Rap ?    
 
 
 

je sais bien, mais question look, il se ressemblent quand meme ...

 
Pas plus que ça ...    
J'aime bien l'esprit DUB.

  Tout simplement superbe!  

+1

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Que veulent dire les lettres HSE ? C'est un genre de Handling Sport Edition comme Ferrari avec son HGTE (Handling Gran Turismo Evoluzione) ?

Voici ce que j'ai trouve sur forum.landrovernet.com:
 
"High(est) Specification Equipment"  
 
Ceci dit je ne sais pas si c'est officiel....en tout cas c'est une bonne question.

Ce qui compte, c'est d'avoir "Vogue" sur son hayon, sinon...
 
 
 

 
Oui mais ...
Si cela est tout à fait vrai pour le L322, cette finition n'existant pas sur le RRS, le haut de gamme reste le HSE.

 
 
Je confirme HSE, + haut de gamme pour RANGE SPORT, cuir, prépa tel et surtout GPS ...  
@ ++

 
"Premium"    

 
Merci de ton aide !

Pas mal  
Perso je suis plus fan du L322 que du RRS, mais il est vrai que ces jantes lui donnent un style terrible !  
 
Le cuir, quelle teinte ?

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Cherche Corvette C6 Coupé, manuelle, rouge, papiers belges. Si vous avez des infos, merci de me contacter par MP

Et pour le tout-terrain tu as pris quoi comme jantes et pneus?

Quelle idée d'aller planter un délectable Range Rover Sport au beau milieu d'une république bananière

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Quelle idée de prendre un 4X4 qui a bati toute sa réputation sur ses incroyables capacités de franchissement pour lui coller des pneus taille basse pour le cantoner sur du goudron?
Le pauvre, il va s'emmerder sec avec toi.  

Voilà à quoi ça sert un Land Rover:

Sinon, si c'est pas pour ça, achetez une plate!  

Ouais, mais niveau garde au sol, c'est pas top
 
Y'a plus haut
 

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