Salut,
 
C'est le titre du premier essai du "Range Rover 2010" paru dans la Moniteur Automobile du 5 août 2009.
"Les nouveaux feux à diodes du Range Rover cachent bien plus qu'une simple remise à jour. Les évolutions sont telles que le "nouveau" Range porte un coup de massue à ceux qui prétendaient contester sa suprématie.
Sur la route, le V8 supercharged fait totalement oublier son poids : son toucher de route est celui d'une limousine, tandis que son comportement donne à penser qu'on se trouve au volant d'une toute bonne berline. Bluffant! En offroad, ce mastodonte évolue avec délicatesse et la maîtrise d'un simien.
Qu'on se le dise, le patron est bel et bien de retour."
Tentant, non?
Vale.
 
Epicure.

Le nouveau MercedesG reste devant  

 
En TT pur peut être, mais pour tout le reste       .
Mais bon, au moins, tu m'as fait bien rire.
Vale.
 
Epicure.

Il doit parler du GL... Même en TT, il n'est pas devant   en particulier avec sa taille (plus long que le L322) et ses débattements de skateboard....  

Il faudrait comparer ce qui est comparable, soit RR supercharged vs G55AMG. Le Gl est pas trop mal meme si je ne le considere pas comme un vrai 4x4, bien que sur autoroutes je peux vous dire que les RR sont loin derriere.

 
La puissance n'est rien sans la maîtrise. Or le châssis du G ne peut encaisser la puissance du moteur AMG.
Quand au GL qui est loin devant le RR sur autoroute, comme tu le dis si bien, il faut comparer ce qui est comparable et ce n'est vrai que si tu prends un RR TD6 (version la plus présente et très poussive) et un GL 420, si non, ce n'est plus le cas. Et puis, qui roule encore en France à plus de 200km/h de nos jour   ?
Vale.
 
Epicure.

 
 
Je ne savais pas, pourtant il lui permet de faire des drifts...pas mal pour un autentique 4x4.
Quelque soit le RR un Gl420cdi lui donnera du fil a retordre. Sur autoroutes espagnoles a 200kmh a 14l/100 j'en connait pas qui me suivent longtemps, d'autant qu'il me reste pas mal de reserve sous le pied droit.
Maintenant je ne critique en rien le RR qui est et reste un mythe. Mais vu son prix je doute que les proprios soient pressés d'exploiter les capacités off-road a 100%, un peu de neige suffira.

 
 
  Quoi???? Mercedes fabrique des 4X4???        
 
 
 
   Ah bon !!!  
 
 
             
 
 

 
 
wouai, et en plus ils sont fiables, contrairement aux marques indiennes

Est-ce nécessaire de faire un "doigt d'honneur" pour convaincre      
 
Fiable, peut-être (encore que les retours sur les merco ne sont pas tous élogieux mais enfin je veux bien croire à leur fiabilité ) mais où est le mythe, la légende qui entoure les 4X4 mercedes?  
 
Mais tu sais, toi aussi tu peux avoir la légende      

 
 
Ben si l'Unimog et la classe G ne sont pas des mythes, alors plus rien ne l'est.

 
 
 
C'est le 4X4 du pape ! attends rappel toi Jean-Paul dans son merco !  
 
Pour la fiabilité d'un Mercedes ML (fabriqué en Roumanie et et assemblé en Pologne) ou classe G alors la MMMdddrrrr !!!! vous m'excusez mais entre un land rover ou un merco, c'est vite vu ! d'ailleurs y a qu'à voir la gueulle d'une mercedes 2 ans après sa sortie, une vrai caisse de beauf.
 
Et pour ton info Tata est devenu le leader mondial, depuis que les firmes allemandes se sont écroulés, genre porsche ou les ricains de GM, d'ailleurs avez vous remarqué le nombre de Range Rover qu'il y a au usa maintenant ?  
 
Merci de parler du nouveau range et pas de leur "treteau austère made in roumanie"
 

le G est fabriqué artisanalement en autriche, et porsche n'est toujours pas a vendre malgres les rumeurs, merci de ne rien dire en cas d'ignorance totale.

Le G est peut être fabriqué en Pologne mais le GlK et le ML en Roumanie, ici on parle de range rover et pas de bagnole Allemande sans identité !  

pour ça pas de probleme le range à une vraie identité et une vraie presence sur la route   contrairement à tous ces flots de voitures qu'on ne regarde meme plus.

 
C'est pour ça qu'on l'appelle le patron, non?

down, persone ne regarde

Dis-moi t'en fait quoi des usine Mercedes aux US qui font le R, le ML et le GL?!! (bientôt le GLK également qui est pour l'instant qu'en Allemagne)
Et comme il est dit le classe G est fait en AUTRICHE

Ouauououh ! le ML est Ricain !    d'ou ca très mauvaise finition !    je comprends mieux maintenant, pourquoi il ressemble à rien avec une finition Chrysler voyager....     et qu'il coute un bras pour un véhicule de si mauvaise qualité ! 45000 € de ferraille et 25000 € de transport ! MDR
Et le meilleur c'est le classe G, il est magnifique      d'ailleurs le GLK est une merveille également      il sorte un nouveau modele quand ? dans 2 semaines ?    
 
Bon vous retournez en section voiture de chauffeur de taxi !  faire des "drift" avec vos super 4x4 qui monte à 300 kms/h bridé,  merci, ici c'est land rover, que vous aimez ou pas on s'en branle !  
Et avant de vous énervé comme des tarés sur vos "bêtes" de courses qui monte à 200 sur les autoroutes Espagnole avec de la réserve   (il est en seconde à 200 kms/h, attends !  c'est un merco),  eviter de répondre c'est pas votre monde les Land, vous étes bien au dessus de çà ! hein les Shoumaker, a fond, en drift, à 200 avec mention !    Si t'a pas de gout, c'est pas notre faute, reste en section, tako de louxe, et stp fiche nous la paix, si t'es assez intelligent pour comprendre, j'ai des doutes......  

Bonjour,
 
1. on pourrait se calmer et baisser d'un ton ici ? On vous entend de l'autre côté du forum . En 20 post, le niveau d'agressivité est largement monté de plusieurs crans...
 
2. on pourrait revenir au sujet initial, a savoir Le new Range Rover ?
 
3. la section Mercedes est (url=http://www.forum-auto.com/marques/mercedes/debut.htm]Par là[/url], quand au Bistrot, c'est La
 
Merci.
JC

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No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

Bon dieux y'a du niveau là...!!
 
Tu me diras au passage en quoi j'ai critiqué Land Rover et vanté Mercedes  
 
D'autant plus que nous en sommes au 4ème Land'...

C'est vrai que ça chauffe ici      

 
Ca, on l'a tous remarqué.
 
Merci de ne pas jeter d'huile sur le feu.

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