Hello...  
Membre actif de la section BMW (ou j'ai présenté ma belle ), je suis actuellement en vacance de l'autre coté de l'atlantique en visite pour voir ma famille qui vit aux USA (moi je reste en France... mon travail oblige !), eux aussi, tout comme moi, partagent cette passion et ce culte de l'automobile  
 
Aujourd'hui je vous présente la familiale... Range Rover V8 Supercharged !
 
La première chose qui me vient a l'esprit pour décrire cette auto, c'est confortable ! En effet, le X5 parait bien petit a coté... (présenté également sur ce forum), l'intérieur est spacieux, elegant, j'aime l'agrément de conduite, la vue haute est agréable pour la visibilité, c'est un atout majeur, pour la sécurité également !
 
Partir à 5, avec des enfants, valises, poussettes, chien... ne me ferait pas peur avec un tel engin
 
J'ai eu le grand plaisir de retrouver la meme boite que sur mon coupé BMW Autrement dit la steptronic ! Donc pas de soucis a ce niveau la, la boite est fiable, précise et très souple, le mode manuel permet également de décrasser le gorille
 
J'ai été un peu déçu du chassis, beaucoup moins "sec" que celui du X5 à mon gout, les suspensions sont souples (sans doutes pour favoriser le confort) et cela va au détriment de la tenue de route, on a l'impression que la voiture flotte dans les virages, il est assez facile de faire crier les pneus et on aurait limite peur de la reverser dans des virages serrés.. mais bon ce n'est pas une voiture a vocation sportive, il ne faut pas l'oublier !
 
J'ai aprecié les suspensions reglables, un mode haut, "normal" et bas (bien pensé pour le chargement), il monde et descend de facon assez impressionnante, bien plus vif que les suspensions pneumatiques de la CLS (présentée également sur ce forum)
 
Niveau performances, j'ai eu un peu de mal au début, je l'ai trouvé mou... normal, il est quand meme très très lourd !!!
Puis j'avais l'habitude du X5 en 3.0d, reprogrammé a plus de 280cv...
Mais finalement... le boeuf s'enerve plutot bien ! Il n'a pas a rougir face a de petites sportives, il sait s'imposer et offre de très bonnes reprises, le bruit du compresseur est très agréable, on croirait une voiture de course
Les suspensions souples, l'insonorisation exceptionnelle gomme un peu les sensations, on entend que peu le moteur et on ne ressent pas beaucoup les accelerations, mais le compteur lui, ne trompe pas
 

 
Je me suis d'ailleurs amusé a faire un petit départ arreté avec la Maserati Quattroporte (également présentée sur ce forum) et sincèrement il se débrouille très très bien ! Il est meme parti devant (bon, j'avais raté le départ )
 
Le petit problème.. la conso ! Prévoir plus de 20L/100km, facile...
 
Sinon belle voiture, élégante et raffinée... bon, place aux photos ! J'ai pris ca rapidement, j'en posterai d'autres demain
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 

 

 

 

 
Désolé la voiture était un peu sale, je suis allé la faire laver aujourd'hui, demain je posterai plus de photos

A part en Amérique du Nord et dans le Golfe, où en vendent-ils encore ?

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

On en trouve encore en Europe
 
Mais niveau perfs, c'est bien mais presque un minimum pour "tirer" l'engin, j'ose meme pas savoir ce que donne un TDV6 dessus  

Oui, nous nous sommes compris.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

Salut Ulimit,
 
Diantre, c'est une véritable caserne d'Alibaba ta famille aux States   !
Petit veinard   .
Vale.
 
Epicure.

Salut ,  
 
Je laisse un petit commmentaire ici également meme si je l'ai déjà fais sur le topic de la Bentley et de la Maserati .  
 
Que dire ?! Il va bien avec les deux autres voitures que j'ai cité plus haut , il ne manbque plus qu'un coupé sportif et on a fait le tour  
 
C'est la "east coast" classe !

Beau SC, pas tout récent, mais sympa tout de même  

Le V8 "de base" s'en sort déjà très très bien    Td6, pas de V6 sur le L322  

 
Si seulement elles étaient toutes a moi  

 
Bientot un coupé sportif, bientot...
Il me tarde quand meme de reprendre le volant de mon petit coupé BMW ! histoire d'aller arsouiller le col du castellet
 

 
Il a bientot 3 ans et sera remplacé dans quelques semaines
 

 
Ha, désolé alors, je connais pas trop bien la marque, j'ai essayé un RR Sport en TDV6 c'est pour ca... je trouvais qu'il était vraiment pas vif

Le L322 (Le Range, pas le Disco maquillé allias RRS   ), avec son Td6 est encore + mou  

 
Remplacé par ?  
 
Sinon nos 330ci sont quand meme de belles voitures ! C'est dommage qu'on habite aussi loin l'un de l'autre . Je serais bien passé voir ta voiture et qui sais faire moi aussi une petite reprog comme sur ta titine !

 
 
Le TDV6 du Range faisait 177 cv je crois .... J'ai roulé dans une serie 1 cabriolet 177cv alors je ne m'imagine pas du tout un moteur de cette puissance dans un "monstre" comme le Range ...  
 
Enfin c'était un L6 BMW dans le Range Rover ( le vrai )  alors que dans le RR sport c'est le moteur PSA/Ford .

 
190 cv pour le 2l7 PSA/Ford dans le RRS, mais avec l'agrément d'un 6 cylindres ...
Vale.
 
Epicure.

j'aime pas les 4x4 en général, mais pour bouffer du kilomètre dans ces lointaines contrées, ya pas mieux
 

 
   attention , jeune permis tu vas être  

il faur reconnaitre que le l322 en impose et puis il a la classe, mais je n'ai jamais accroché sur ce modèle, je suis venu au range avec le RRS qui m'avait scotché lors de sa présentation.  
Quant au permis c'est vrai que ça devient dur de nos jours, moi qui pensait au nouveau 5L Supercharged je pense que ce n'est pas raisonnable, j'ai perdu 2 X1 point avec le tdv8, 138 (146 relevée a la jumelle) sur autoroute et 52 en ville (relevé 57)..... mais quand même V8 de 510 CV avec un bruit de fou, un interieur magnifique et des perfs..
http://www.youtube.com/watch?v=QV9guO3LF70
wahou!!

Salut, j'ai un TD6 Vogue de 2005, et je suis pas de votre avis ! avant j'avais un x5 bmw, que je trouve bien moins puissant que le TD6 ! Le moteur TD6 est le même que sur la BMW 530 D, je le trouve largement suffisant, j'ai essayé le TDV8 qui est mieux et surtout de dernière génération, mais la différence n'est pas flagrante, juste un peux plux coupleux !  

 
 
C'est vrai mais bon sur la 330ci tu ne peux pas gagner des tonnes de chevaux de toute façon . Et mes propos étaient plus ironiques qu'autre chose . Je préfère la laisser stock parce que je trouve que je roule déjà trop vite comme ça   .

  Bien sûr ......

Voila, le range est vendu
 
Il a été remplacé par un X5M, noir
 
Je ferai un PR lors de mon prochain voyage  

uiglig

Bonjour, Ulimit pourrais je sans indiscretion savoir ce que tu fais dans la vie car changer de voiture a ce prix la faut quand meme avoir les moyens

Lis le post depuis le début, tu verras que tu n'as pas suivi du-tout  

 
Elle est à mes parents
 
Pour ma part j'ai depuis quelques années mon coupé BMW 3.0i, je n'arrive pas a m'en séparer
Et j'ai aussi pris une petite Fiat 500 sport il y a peu
 
Edit : Mais si tu veux savoir, ils bossent entre Miami et Port au Prince (Haiti), ils sont dans l'achat de matières premières (pour rester très large...)