Bonjour à tous ,  
 
Je me demande simplement si les BVA des moteurs V8 essence 4.0 et 4.6l étaient les même que celles des 2.5DT car la mienne n'en peux plus et j'en cherche un d'occas' mais je n'en trouve que pour les V8
 
Cordialement
 
D'avance merci  
 
 
koni

Le BA du 4.6 est différente (ZF 4HP24) mais celle du 4.0 et du 2.5 sont du même type ZF 4HP22... Maintenaint, je ne sais pas si elles sont identiques...

Voila qui m'éclaire déjà un peu plus , où pense tu que je puisse me renseigner afin de verifier si il est possible de monter une de 4.0l sur mon 2.5l ? Chez ZF ou chez Land ? ou ailleurs d'ailleurs ?  
 
Cordialement  
 
Koni

Après recherche, il y a des différences entre la BA du 2.5 TD et celle du 4.0.... déjà, la taille du convertisseur de couple, plus petite sur le 2.5 TD

Mais le convertisseur n'est pas juste accolé a la boite ? en fait j'ai cherché un peu sur le logiciel RAVE et il disent simplement que les boites etaint les meme , juste celle du 4.6l etait pas la meme car le moulin etait plus puissant

Je ne serais précisément te répondre... Je te dis simplement ce que je sais.
La boite du 4.0 et du 2.5 td ont le même schéma technique (4HP22 qui n'est pas une boite mais un type de boite chz ZF). Les rapports sont les mêmes mais le convertisseur ne fait que 260 mm sur le 2.5 TD contre 280 sur le 4.0) et a priori, cela doit avoir une influence sur la cloche, la liaison entre la boite et le moteur... Mais je ne suis pas un spécialiste des BA.

salut a vous renseigne toi si tu ne peut pas récupérer ta cloche de boite du 2.5 pour la monter sur la boite  4.0 l vue que s'est un moteur bmw tu ne peut pas monter une boite de 325/525 tds tu récupère juste la boite nu peut être que je me trompe mais sa mais deja arrivé avec je ne sais plus quelle modèle .avec de bva j'en au fait une.