j'ai une freelander essence année 2002. Depuis 1 mois le liquide de refroidissement diminu de façon considérable dans le bocal du radiateur alors que le radiateur ne présente pas de fuite. Le mecanicien ne retrouve aucune fuite d'eau ni dans le moteur.
Merci de m'aider.
Patrick

Bonjour,
 
Les freelander sont equipees d'un réchauffeur au niveau de l'échappement fuite dans celui-ci non visible.
 
Salutations

Attention !!!! c'est le joint de culasse, ça m'a fait le même coup sur le mien, au début de ce mois.

Moteur 1.8 effectivement sensible aux problèmes de joint de culasse.
 
A vérifier.

Bjr, même pb sur V6 essence 2,5l de 200 000 km. Déjà changé le réservoir de liquide de refroidissment car fissuré. Remontée de liquide et de pression avec dépôt bizarre.
Mon garagiste local me dit que c'est le joint de culasse, le chef d'atelier de Land Rover qui suit le véhicule depuis le début me dit que par experience ce n'est probablement pas le joint de culasse !!!
Pas de fuite apparente, pas de chauffe moteur, pas de conso d'huile...
I'm fucking lost    
Alors si qlq'un a une idée, elle serait la bienvenue.
 

sans hésitation, le joint de culasse, déjà eu ce problème. vérifie la couleur de ton huile , si marron clair, c'est bien le joint de culasse, l'eau passe dans l'huile

Merci Jouze,
Y a comme qui dirait un faisceau de présomptions en effet...
Pour info, tu en as eu pour combien ?
J'hésite avec l'échange standard pour repartir sur une base saine ?!
A+

Ca m'est arrivé sur un 1.8L , donc le prix n'est surement pas le même!
j'en ai eu pour 1300€ avec en prime le remplacement du kit distribution, elle avait 80.OOO Kms, c'est un garage indépendant qui m'a fait le boulot, il m'a monté le joint de culasse nouvelle génération, sois disant plus résistant que l' ancien? je pense que chez LR j'aurais payé plus.
Bon courrage

bonjour
 
tu peux aussi avoir une fuite de liquide de refroidissement sur l' IRD boite de transfert  
je bossses chez evotech 4x4 et on le voie tres souvent tu peux appeler serge 03.88.87.35.53 chez evotech 4x4 il connait bien les land rover et les autres aussi.
 
a +

Bonjour, j'ai moi aussi un freelander, 2002, essence 1,8L. Acheté il y a 1 en concession LR. Il y a 6 mois, perte importante et rapide de ldr... Bref Joint de culasse, kit de distrib et pompe à eau changé.... Cela donc en janvier 2009... et là ... la voiture à chaud sent le ldr (odeur âcre)... le bol ne fuit pas, durites souples... pas de mayo dans l'huile... par contre je vois un écoulement de ldr qui apparait quand je la fait tourner à l'arrêt quelques minutes... le liquide coule le long d'une languette métallique située près du joint de culasse (couleur alu) . et j'ai également un goutte à goutte 5 cm au dessus de cette languette, par un "trou" genre pas de vis... je ne connais pas plus les termes, désolée. Je m'inquiète un peu voire beaucoup, je ne compte pas changer le joint de culasse tous les 6mois!    
Qu'en pensez-vous?
Au plaisir de lire vos avis!

Pour tous , j'ai eu  un problème de consommation d 'eau ( tout  vidé en 2  minutes )  
La culasse étant démontée , il y a de la mayonnaise partout . Selon le garagiste  c'est pas la culasse , ni son joint mais les joints d 'embase du moteur .. Grosse réparation car démontage complet  . Qu'en pensez vous ?

Pour Jessica , je pense que tu devrais demander à    un expert . ça te coutera ce que ça coutera , mais ton meccano il a foiré le truc .  tu pars dans les galères avec ce type d 'ennui

 
 Comment est le joint nouvelle génération , car celui que j ai est en fer avec du joint autour des sorties ?  Et c est pas le top .. le top étant le papier ..  

 
Un joint de culasse en papier????

Va pas faire longtemps son joint

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Aston Martin Insid  

ben ouias , les joints etaient en papier fraft ... avant mais faut avoir plus de  10  ans pour le savoir ..