Bonjour Messieurs,  
 
C'est une premiere pour moi car j'ai toujour réver de posséder une Range Rover, un souhait d'enfance.... oufff  
Je suis comme un gamin qui vas se rendre a un rendez-vous le 14 Août 2008, vers une dame qui a fait déja du chemin et avec beaucoup d'experience a me partager.    
Enfin, c'est une Range Rover 4.6 V8 P38 HSE automatique et avec comme croisiére de 273.000 Km.  
Je l'ai eu a un bon prix et comme je suis handicapé, d'une emputation de ma jambe droite, cela vas me changer d'une manuel.......pfffff  
Bon je voulais de votre par une observation utile et conseil pour mon nouveau départ avec c'est charment dame de la route digne de son nom. ( Je sens que cette dame vas me bercer)  
Aussi je me ferais le plaisir a qui le souhaite une photo, de ma dame et moi mème...lol  
 
A bien tot sur le forume    
 
AGUSTA
 

Je te souhaite bonne route, mais attention, le P38 est le "Roi" de la panne    Et surtout on dit "UN" Range, pas "une" , sinon tu vas te faire éjecter par les puristes !!!  

Quel chance tu as d'avoir un Range  !!
Moi aussi c'est l'une des voiture de mes rêves    
Malheureusement, mes parents ne possèdent q'une    clio et une FORD escort    
Je te souhaite beaucoup de bonheur au volant de ton Range !
 
Cordialement,
Pierre-Alexandre
 

Salut agusta,
Tout d'abord il faut savoir que les Range sont de trés bon véhicules, (que se soit un Classic, un Pet, ou L322) s'ils ont eu un bon entretient. Il est vrai que les Pet ont eu un peu plus de soucis (6 cylindres BMW ou V8). Sur les blocs V8 le problème majeur est qu'il peut être poreux. Le tient a pas mal de kilomètres, est ce que le moteur ou les boites sont d'origines? Fait attention a la suspension, pas mal de soucis de ce coté.
Oui, une photo est la bien venue...
A+
 
BEN

salut, on dit UN range, si il marque son territoire( c'est un male)  et UNE range si elle ne pisse pas d'huile

On dit tjrs UN Range !  

si j'en avais un, je dirais (fatalement UN) car UNE ça fait un peu snob

Et oh, les bourges en cuir, on se calme, c'est UN Range et le UNE est réservé pour les séries   , vous allez vous faire massacrer par les puristes si vous continuez à dire une Range  

Oui, mais pas "bourges", classes plutôt  

Quoi de plus "classe" qu'un Land dans la boue...
 
Je connais quelques P38 qui osent quand aux L322 en dehors des trotoirs en ville, ils ne montent pas grand chose...
 
Pour rappel, TT=Tous terrains en non pas tous Trotoirs...    
 
Désolé mais j'en ai ras le bol de bouffons qui ne savent pas répondre à un appel de phare d'UNE série...
 
Le pire c'est que je croise plus de H2 et H1 (et même un "petit" H3 ce we) en TT que de L322...

Ne généralise pas, il y a des L322 qui vont partout et des Déf qui restent en ville, comme quoi, les idées reçues.. !  

 
Vi vi je sais mais petit exemple vécu ce samedi, je gare ma maitresse (88 série IIA de 1971) sur le parking, arrive un L322 avec sa petite famille, ben je dis bonjour, normal non ?
Le type me regarde de haut en bas et ne répond même pas...
Pour avoir connu les "vrais" French National (dans les ardennes) ben ça fait tout de même drole cet état d'esprit à deux balles...
Et qu'on ne me parle pas de classe ou autre excuse bidon de ce genre car quand j'ai eu un soucis le mois dernier, c'est un proprio de DB9 qui n'a pas ésité à se foutre à quatre pattes sous le Land with me (et question classe, la DB9 c'est pas mal non plus nan ?).
Les déf en ville c'est vrai mais quand tu les accostes et que tu leur propose une ballade gentille (type tout chemins) ça se finit généralement en échange de coordonnées. Tu crois que j'avais envie de donner les miennes au type qui ne m'a pas répondu ?
 
Appel de phare à tous (et si vous ne répondez pas, achettez un RAV-4      )

Tu es tombé sur un C..    c'est clair ! Pour ma part, ce sont les possesseurs de Déf qui me regardent avec des yeux de merlans frits quand je leur fais 1 petit appel de phares en les croisant    Du coup, plus de signe   Ca vient peut-être de la région... Du reste les autres Land ne répondent pas non plus, quel que soit le modèle  

ben tu sais je suis en RP alors je crois que mon avantage vient du "capital sympatie" de la série (en plus avec ma fille de 8ans arnachée dans son bacquet... et le chien qui fait le c.. dans la benne).
 
Et chez moi (Orsay) les L322 servent à aller chercher les anfants à la sortie de l'école en vrac sur le trotoir (je ne passe même plus en roller tiré par mon chien, merde, ça non plus, ça ne doit pas être bon pour l'image   )
 
promis, je recommence à faire signe aux L322 mais si ils ne réponde pas, je passe la main par la fenêtre pour leur en faire un autre   )

En RP ça ne m'étonne pas    Mais dans mon Limousin retiré de tout, c'est plus étonnant que personne ne me réponde (ou alors ils pensent que je signale un radar...)  

salut, ce week end, un def qui ne m'a pas répondit à mes appels de phares.....c'est la 1ere fois à moins qu'il n'aime vraiment pas les discos

 
Ben hélas il va falloir s'y faire, le Déf est parfois utilisé par le proprio pour se donner une image, qui n'a jamais croisé un Déf stock, tout propre avec le mec qui exibe son chapeau de brousse en son bermuda avec l'ovale vert...
 
Le magasinier de mon conces (et oui, la série ne roule qu'avec des pièces d'originne qui sont toujours dispo chez Land) me racontais que cet été ils ont vendu un 110 SW SE à un mec qui voulait changer de 4x4, son ML AMG étant "trop puissant pour nos limitations...", je ne suis pas certain de son "spirit".Et que dire du mago qui roule en RR V8  +10cms et avec des 900x16, il était vert  

vraiment trop fort et bien vu : le mec avait un chapeau style indianna jones mais son def était sale me semble t-il donc ......

 
Ben la flaque de boue prise volontairement pour faire plus baroudeur