TD4 c'est le plus fiable et le plus coupleux. Le V6 consomme beaucoup, le 1.8e consomme trop et est fragile.
Sinon pour 3 ou 5 portes... le 3 portes est plus beau (pourtant j'aime pas les voitures 3 portes) mais moins pratique. Sinon l'avantage c'est le coté cabrio : tu enlèves le hard top arrière et les deux toits ouvrants avant et hop c'est un plaisir, l'impression de conduire sur une plage ^^ !
Gros défaut pour moi : le TD4 est très bruyant, et la première etant un peu courte, en ville il est parfois un peu chiant (a coups entre la 1ere et la 2 au rétrogradage). Niveau suspension c'est assez mou, donc pas mal de roulis, mais rien de genant non plus quoi.
Pour les années, prends pas trop avant 2003, à partir de cette année ils ont résolue les gros défauts, et après 2004 plus aucun soucis à déplorer
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Sinon sur tous les freelanders, t'as le Hdc (qui fait descendre la voiture très lentement en tout terrain, et tu ne touches à rien niveau pédales, ce qui est sympa).
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L€ Monarqu€
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