Invité §Dou278yL 3 décembre 2017 Signaler Partager 3 décembre 2017 Bonsoir En possession d un evoque 190cv de 2012 la voiture c est mis en performance restreinte et petit moteur allume en jaune sur le tableau de bord je fais 20 km pour me rendre au travail ,je me rend compte que la durite du turbo est percee ,une fois remplacee et le default efface la voiture est toujours en performance restreine pourriez vous m aidez svp merci d avances Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Patand 4 décembre 2017 Signaler Partager 4 décembre 2017 Bonsoir En possession d un evoque 190cv de 2012 la voiture c est mis en performance restreinte et petit moteur allume en jaune sur le tableau de bord je fais 20 km pour me rendre au travail ,je me rend compte que la durite du turbo est percee ,une fois remplacee et le default efface la voiture est toujours en performance restreine pourriez vous m aidez svp merci d avances Défaut effacé en CC ? Le voyant est peut être éteint mais le défaut est toujours mémorisé dans l'ECU . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dou278yL 4 décembre 2017 Signaler Partager 4 décembre 2017 Ecu?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dou278yL 4 décembre 2017 Signaler Partager 4 décembre 2017 Défaut effacé en CC ? Le voyant est peut être éteint mais le défaut est toujours mémorisé dans l'ECU . Ecu?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Patand 4 décembre 2017 Signaler Partager 4 décembre 2017 Ecu?? Calculateur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dou278yL 4 décembre 2017 Signaler Partager 4 décembre 2017 Défaut effacé en CC ? Le voyant est peut être éteint mais le défaut est toujours mémorisé dans l'ECU . Bonsoir merci pour l intérêt mais comment voir s il est memorise dans l ecu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Patand 4 décembre 2017 Signaler Partager 4 décembre 2017 Bonsoir merci pour l intérêt mais comment voir s il est memorise dans l ecu Qui a fait la réparation ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dou278yL 4 décembre 2017 Signaler Partager 4 décembre 2017 Qui a fait la réparation ? Je travail en centre auto c est un collègue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Patand 4 décembre 2017 Signaler Partager 4 décembre 2017 Je travail en centre auto c est un collègue Et le défaut n'a pas été effacé ? La durite a "déréglé" la gestion moteur , l'admission etc .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dou278yL 4 décembre 2017 Signaler Partager 4 décembre 2017 Et le défaut n'a pas été effacé ? La durite a "déréglé" la gestion moteur , l'admission etc .. Et comment faire pour toutvremettre en etat? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Patand 4 décembre 2017 Signaler Partager 4 décembre 2017 Et comment faire pour toutvremettre en etat? En centre auto , ils ont une valise pour cela mais si c'est enregistré dans le calculo central , il faudra aller en concession . Regarde si la et les durites sont bien serrées ou poreuses , ça met l'admission en défaut , il y en a peut être une autre . Dis à ton collègue de tester le débitmètre . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dou278yL 4 décembre 2017 Signaler Partager 4 décembre 2017 En centre auto , ils ont une valise pour cela mais si c'est enregistré dans le calculo central , il faudra aller en concession . Regarde si la et les durites sont bien serrées ou poreuses , ça met l'admission en défaut , il y en a peut être une autre . Dis à ton collègue de tester le débitmètre . Merci pour ton aide je vais voir ca demain bonne soirée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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