range rover classic 2.5 td 121 ch

[Invité §cor115iC]

Bonjour a tous , j'ai fait l'acquisition d' un Range rover classic 2.5 td de 1990 qui est en bonne état général mais j'ai malheureusement quelque soucis de joint spi de pont, de fuites d'huile durite de turbo et échangeur, et bien sur toute la direction ( rotules ,... etc ) et a revoir .

Etant mon premier 4x4 j'aimera savoir comment s’appelle toutes ces pièces et ou je pourrai bien les trouver sur le net ? merci d'avances et si vous avez des conseils d'entretien en rab ils seront les bienvenue .

[Invité §ran361fV]

Pour le joint spi de pont, tu peux déjà vérifier les mises à l'air du pont. Si elles sont bouchées, il y a surpression et ça sort par le join.

 

Sinon pour tes pièces tu peux aller voir de l'autre côté de la manche.

Paddockspares

Landers

Craddocks

And CO

 

Pas cher mais il ne faut pas s'attendre à avoir de la qualité d'origine.

 

Tiens nous au courant. Et des photos du range!! :-)

Un sujet qui va mintéresser.

 

Tu peux venir nous le présenter sur un forum spécialisé du RRC.

http://lerangeroverclassic.anciennestar.com/

[Invité §cor115iC]

merci pour tes réponses mais étant novice en la matière j'aimerai plus de renseignement

[Invité §ran361fV]

Sur la fuite du joint spi ?

Sur le haut du pont et coté gauche, il y a un petit tuyau qui sert d'évent (mise à l'air libre).

Il n'est pas rare qu'il se bouche. Donc tu deserres la vis banjo et tu souffles par l'autre extrémité.

Faut que l'air circule librement. Et c'est valable pour le pont avant et arrière.

[Invité §cor115iC]

D'accord merci beaucoup je fait ca cette après midi et je te tient au courant