clef de contact.

[Invité §pre417VD]

Ce matin, désagréable surprise, impossible de lancer le moteur, pire, la clef de contact ne ressort pas de son logement. Dépannage avec un booster, le moteur à démarré.

Promenade de quatre heures, arrêt moteur et à nouveau pas de démarrage.

 

C'est une batterie Fulmen 80 AH. sans entretient, la petite pastille de contrôle (verte) n'est plus apparente, sauf un petit point.

 

Est-il possible de recharger ? si non, peut-on enlever la batterie , placer une nouvelle, sans problème de programmations.

 

Pour certains types voitures, c'est une quasi obligation de passer par le garage.

 

Merci de vos réponses.

[Invité §tak478nD]

Freelander 2 ?

Quelle Année ?

[Merclia]

Freelander 2 ?

Quelle Année ?

+1

[Sd4 57]

@prekopuka , s'il vous plaît, pourriez-vous répondre à la question posée précédemment pour vous aider?

[Invité §pre417VD]

bonjour et merci de votre amabilité,

 

J'ai eu des soucis de famille et mon véhicule est passé au second plan.

Pour votre information, Freelander TD4 hse de 2008, 160000 Km.

Nouvelle batterie Fulmen 80 Ah.

 

BAV

[Merclia]

Bonjour prekopuka,

 

La réponse est simple : votre batterie (neuve) est morte. Elle doit avoir au moins un élément en court-circuit et elle ne tient pas la charge.

Il est aussi possible que votre circuit de charge soit défaillant.

 

Mon conseil :

1) faites vérifier votre circuit de charge,

2) éventuellement, achetez une batterie BOSCH S5 - 77 Ah 780 Amp. 12 V.

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Les Fulmen (Exide) d'origine sont assez mal notées dans les tests.

Les Bosch S4 et surtout S5 sont les mieux notées. Elles ne sont pas plus chères que les autres.

Les batteries de marques distributeurs (Carrefour, Auchan et Leclerc) sont bien notées aussi.

[asko5962]

bonjour , changement de la batterie sans problème de reprogrammation , par contre faite faire un contrôle de la charge une fois la nouvelle batterie installée .