RANGE TD6 VOGUE

[Invité §Ano158Oh]

Chers Fans,

 

En tant qu'Alfiste depuis plus de 20 ans (et vous pouvez me croire j'en suis toujours amoureux malgré les très très très nombreuses pannes dont j'ai fait l'objet) j'ai un bon ami qui me propose un Range TD6 Vogue de 2005 et qui à 250.000 km et avec lequel il roule tous les jours avec, il me le propose à 7.000€ et il a toujours fait l'entretien chez Range et l'entretien est à jour. Je connais la voiture qui semble en très bon état, j'ai entièrement confiance en mon pote mais je n'ai ni votre expérience, ni votre culture de cette marque (que j'aime beaucoup), alors SVP

Est-ce un bon prix?

A quoi je dois m'attendre en terme de fiabilité et de risques à venir (grosses réparation), je dois avoué que j'ai un peu peur de la suspension pneumatique.

 

Merci d'avance pour vos réponses objectives.

[Invité §ran361fV]

Niveau prix il est bas.

Sur ce genre de véhicule il faut savoir si la BVA a été vidangé (+crépine). Si le compresseur ainsi que les boudins ont été changé.

Rappel du pont avant fait?

bref il nous faut les gros entrentients du bébé.

 

Même si c'est un pote, vérifie tout lors de l'entretien.

 

Avec un L322 une amitié peut se rompre! :-)

[Epicure06]

Le Range Rover, c'est comme les Alfa.

Ils nous font pleins de problèmes mais on ne peut s'empêcher de les aimer .

 

Normalement, la suspension pneumatique aurait dû être changée car LR le préconise à 180000 kms ou 10 ans.

Cependant, en pratique, pour ainsi dire personne ne le fait tant qu'il n'y a pas de soucis.

 

Pour le reste, vérifie bien ce qui a été fait dessus car à 250000 kms, tout ce qu'il ne l'a pas été va devoir l'être et là, gloups ...

[Invité §Ano158Oh]

Merci pour vos réponses,

 

et l'amour est aveugle, mais bon!!! mon banquier n'est pas très amoureux de moi, je vais faire le point avec mon pote et voir les travaux déjà réalisés et ceux restant à venir.

 

merci et j'espère à bientôt.