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Freelander

Aide pour demonter la poulie damper sur frelander 1 phase2


Invité §cac508Mn

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Invité §cac508Mn

Bonjours et meilleurs vœux à tout le forum.

 

Sur mon free de 2005 TD4 , j'ai eu un bruit de casserole ,je dirais, hier soir en rentrant du taf.

J'arrive chez moi , je lève le capot moteur tournant et avec la pile , je vois de la limaille volée partout.

Je la rentre dans le garage crique etc..

 

j'écoute et j’entends le bruit coté poulie vilebrequin.

Je décide de viré les courroies, je fait tourner à la main toutes les poulies, nickel à par la pompe à eau qui est un peut moins libre mais pas de jeux.

Mais par contre il y a de la limaille sur le dessous etc..

 

Je tapote sur la poulie du villo et là de limaille qui retombe, je met mes 2 mains dessus j’essaie de la bougé, celle-ci bouge sur 5mm en rotation , je sent que sa rogne et un très lègé jeux latérale.

 

Je conclu que c'est elle qui est en défaut.

Je passe au démontage de la poulie, c'est là que je galère, je n'arrive pas à dévisser la visse, même avec une clef à choque de 320Nm.

 

j'ai même mis une douille de 22 poid lourd avec un manche long bloqué sur le triangle intercalé par des planches et j'ai mis 3,4 coup de démarreur , rien y fait.

Ce soir j'essaie de chauffer la visse via le chalumeau, et ensuite un coup de clef à choque.

 

Si vous avez une idée pour le démontage se serait la bien venu.

 

Il n'y a pas de quoi mettre quelque chose pour bloquer le volant moteur, pas de trappe de visite , rien à moins de démonter le démarreur.

 

Merci de vos conseilles.

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Invité §cac508Mn

Bon , je me suis débrouillé tout seul, avec une clef pour bloquer la publie de fabrication maison à la va vite.

Douille de 22 plus 3 rallonges , coffret poids lourd et une barre de 2m.

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