Discovery Sport : ce que vous en pensez réellement !

[pif_le_chien]

Le DS est plus gros qu un qashqai?

J aurai pas dit...

[Invité §gal581xV]

oui, il est plus gros.

 

Le segment des SUV compacts ces ont justement les quashquai, kadjar, 3008, Kuga et Tucson.

 

Le DS est plus au "dessus" avec les Jeep Cherokee, Mitsubishi Outlander, etc.

 

Le Tucson je le trouve très réussi et surtout très bien équipé, après il est moins premium qu'un DS c'est sur, même si Hyundai cherche à tenganter les marques premium.

[Invité §pax886Br]

Pour répondre au titre du post :

je n'accroche pas du tout avec le disco sport.

j'ai eu beaucoup de mal avec l'évoque. Mais là ce n'est pas possible. Surtout l'arrière.

 

Par contre, comparer un Disco sport avec un Disco 3 ou 4... y a un monde et à tous les niveaux (tailles, moteurs, capacité TT...)...

Écart bien plus important qu'entre un RRS et le "vrai" Range.

 

Comme quoi les goûts et les couleurs...

 

 

Pareil

 

J'ai deux Land et un Range (P38)... Bah j'accroche pas sur ces ersatz que sont devenus les nouveaux modèles de chez LR... Plus de personnalité, ils sont devenus communs... Ca pourrait être rebadgé sous n'importe quelle marque sans problème

[Invité §Ano162nt]

J'ai acquis un DS neuf HSE 150 boite meca et au bout de 2000 km toutes les alarmes se sont allumées...

Cela fait plus de 10j qu'il est immobilisé chez land rover, ils travaillent dessus!

C'était mon premier achat chez eux et surement le dernier!

Mieux vaut éviter cette voiture pour le moment...

[Invité §jb7470mm]

oui, il est plus gros.

 

Le segment des SUV compacts ces ont justement les quashquai, kadjar, 3008, Kuga et Tucson.

 

Le DS est plus au "dessus" avec les Jeep Cherokee, Mitsubishi Outlander, etc.

 

Le Tucson je le trouve très réussi et surtout très bien équipé, après il est moins premium qu'un DS c'est sur, même si Hyundai cherche à tenganter les marques premium.

 

 

Dans la série des SUV compacts, je mettrais également le Subaru Forester: discret certes avec une diffusion confidentielle mais terriblement efficace.

[Invité §Bar670LI]

Bonjour à tous et à toutes,

 

Je lis les quelques "posts" sur ce forum. J'ai personnellement fait l'acquisition fin décembre 2015 d'un Land Rover Discovery Sport (Motoristion 2.0 Diesel 180 CV boite automatique).

Au delà des critères de sélections (esthétique, volume coffre, maniabilité etc...) j'ai surtout de très gros problèmes de moteur !!!

En fait j'ai parcouru 16.000 km en 5 mois et ma voiture est déjà passée 4 fois au garage car elle s'arrête régulièrement (peu importe la vitesse vous imaginez bien les ennuis possibles !) en m'indiquant problème moteur !

Visiblement le garage et les représentants de la marque ne trouvent pas ... on me dis simplement qu'il y a des problèmes d'injecteurs ...

Y-a-t-il des cas similaires au mien ?

 

Bon WE à tous !

 

Barolo

[Invité §ren330jV]

Bonjour à tous,

Je suis un éventuel acheteur de Discovery, mais pour l'instant je suis effrayé par sa largeur :2,07 m (rétros repliés). Comment faites vous tous pour vous garer en ville ou sur un parking de supermarché ?

Je roule actuellement en Subaru Forester -largeur 1,80m)

Merci

[Sd4 57]

Bonsoir, question de ressenti et d'experience, savoir s'adapter en fonction du véhicule, de la puissance, de la transmission, du gabarit, faire et se garer là où c'est judicieux, sinon aller plus loin, après une dizaine de kms, ça va mieux

[jcc22]

Bonjour,

 

 

L'Evoque est à peine moins large,

2.125 mm/1.965 mm rétros repliés

 

C'est vrai que certaines places de parking sont vraiment étroites...

On s'y fait, le ou la passagère doit descendre avant la manœuvre et gare aux coups de portières des automobilistes inattentionnés...

 

Même le long des trottoirs, les emplacements manquent souvent de largeur !

 

Mais comment font ceux qui roulent en Range Rover Sport encore plus gros

[Invité §ran361fV]

et imagines ceux qui roulent en L405...

Avec en plus ses 5m de long...

[jcc22]

[Invité §gro811lL]

Bonsoir à tous.

 

Propriétaire d'un DS 150 auto HSE 4x4 depuis octobre, j'ai quelques remarques dessus :

- Espace intérieur appréciable avec sa banquette AR coulissante et son grand coffre. Super appréciable pour les vacances de Noël à 4. Ma remarque vaut aussi pour les rangements intérieurs, qui sont de taille respectable.

- Sa finition, certes moins léchée qu'un RRE, me parait tout à fait acceptable. Les plastiques ne se rayent pas, leur grain me parait résistant. Je n'ai aucun rossignol pour l'instant.

- Sa conduite n'est pas ultra dynamique, y a quand même 1t8 à tirer mais j'apprécie la boite auto et les suspensions. Le plus impressionnant pour moi est la taille - hauteur mais surtout la largeur - de la voiture. En ville ca dépasse de partout, tout le monde se pousse pour vous laisser passer. Et pour les places de parking, c'est pareil que jcc22.

- Le GPS est vraiment un cran en dessous de ceux d'Audi et de BMW. J'utilise mon Iphone avec Maps.

- Le Line assist me gonfle, car je n'utilise que très rarement mon clignotant...

- La caméra de recul avec les radars AV et AR sont pratiques, il faut les avoir! Même si la rétrovision est plutot correcte.

- Le son des HP est plutôt sympa, j'apprécie.

- J'apprécie les sièges chauffants, le volant chauffant et surtout le pare brise chauffant. Certes on voit les fils quand on fixe mais perso ca ne me dérange pas. Et en ce moment c'est tellement pratique!!

- Niveau assurance, je suis à 50 et je paye 150euros de moins qu'une 320d luxe.

 

 

Pour les points négatifs, il y a :

- La taille du réservoir! Je fais à peine plus de 600km avec un plein. Ca change de mes allemandes...

- La conso, pour l'instant, en mode Eco, je suis à peu plus de 8l/100. Mais ca je le savais vu le malus eco, la taille de la voiture, son poids, son système 4x4.

- La peinture Fuji White. Un collègue a un RRE de même couleur et c'est aussi la cata : un caillou = peinture qui saute! C'est la 1ere fois que je vois ca...

- Un révision par an : chez VW, BM c'est tous les 2 ans ou 30000km!

[PontiacGTO]

Autant j'ai toujours eu du mal avec le RRE autant j'ai du mal avec le DS surtout à l'arrière.

 

J'ai beau essayer, j'y arrive pas

 

Point de vue purement esthétique

[Roland57000]

 

- Le GPS est vraiment un cran en dessous de ceux d'Audi et de BMW. J'utilise mon Iphone avec Maps.

 

 

Bonjour,

Je valide à 100%.

Le GPS est très largement en-dessous de celui que j'avais avant dans mon Audi Q5...

Beaucoup moins convivial en terme d'utilisation, moins riche en infos et surtout tracés tout à fait fantaisiste par moment.

Bonne journée

Roland

[Invité §Ano273TF]

Bonjour,

Je possède un Discovery sport hse depuis novembre. Grosse déception au niveau du bruit de roulage. Dès 40km/h, on commence à entendre un bruit de "ventilation ???", comme si vous rouliez avec la ventilation au maximum. On l'entend bien sûr avec la ventilation à l'arrêt. Le bruit augmente avec la vitesse.

Pour moi, la boîte automatique est mal étagée. Trop souvent en sous régime vers 50km/h en agglomération. Quand à la consommation, je suis à 7,7l en moyenne (8,3l avec mon freelander 2). Le DS est donné à 5,7l en moyenne. Vous vous rendez compte que vous êtes obligé de faire le plein plus souvent avec un réservoir de 54l !!!! Je ne parle pas de la qualité des plastiques....

Bref, j'étais très satisfait de mon Freelander 2, je me suis dit que je devais avoir mieux avec son remplaçant... Je regrette mon choix. Dommage car sa "bouille" me plaît.

[Invité §tar518fo]

Bonjour

Mon avis (reste tj un avis)

DISCOVERY SPORT HSE En motorisation 190 cv BVA toit pano 116000 km parcourus sur les routes marocaines

Les -

Impossible de rouler à plus de 70 km/h vitre ouverte

Vides poches conducteur insuffisants

Pare soleil trop petit ne couvre pas tte la portière

Pas d'Ouverture du toit pano

Pas de boîte réfrigérante

Capacité carburant trop limite

Hauteur au sol trop limite

Pas de lecteur vidéo

 

 

Les +

Super motorisation

Presque un vrai 4X4

Confort agréable (+ de 1000 km )

Super sono

Je dois sûrement avoir oublié des + car on se souvient beaucoup plus du - lol

Reste à disposition de tte pers distant de plus amples détails

Tariq sbiti