réglage tringlerie boite transfert discovery 1

[dany42]

Bonjour,

Cet après-midi j'ai eu un problème, quand j'ai voulu utiliser les vitesses courtes sur le Discovery 1 (2.5 tdi/1991/300 Mkm) d'un ami.

En fait la commande était assez dure et d'un coup en manipulant le levier (véhicule a l’arrêt), il s'est mis à naviguer dans le vide ?

J'ai donc démonté les soufflets situés au dessus des leviers de vitesse et je me suis aperçu que le "collier" cannelé à l'intérieur qui se fixe sur le bout de l'axe cannelé en sortie du boitier de commande, s'était désaccouplé ?

Je l'ai donc remis en place, mais un peu au pif, car je n'ai pas de repère.

J'ai trouvé une position pour réenclencher les grandes vitesses, pour la route, mains impossible de passer en courtes, le levier reste bloqué et je n'ai pas de course ?

Voila je voudrais savoir si qq 'un sait comment procéder ou la méthode pour remettre en place cette tringlerie (boite transfert/différentiel) correctement pour retrouver l'usage normal des vitesses courtes ou grandes et le blocage du différentiel ?

je vais essayé d'insérer des photos prises quand je l'ai remis en place cet après midi, ça sera peut-être plus claire que mes explications et pour voir si j'ai mal remonté ?