Le moteur s'arrête brutalement en roulant

[Invité §eri456gX]

Bonjour à tous,

je viens d'acheter d'occasion un Freelander essence 1800 cm3 type MLD2404DD072 (année 98).

Depuis quelques jours, je rencontre un sérieux problème : en marche normale sur route, le moteur se coupe brutalement, sans signe avant coureur (ne broute pas, aucune alerte au tableau de bord,...). Arrêt sur le bas-côté en catastrophe puis après quelques minutes le moteur redémarre sans problème. Je roule plusieurs dizaines de km et ça recommence. Quelqu'un a t-il déja rencontré ce problème et si oui, d'où cela vient-il ?

Merci d'avance pour vos réponses.

[Merclia]

Bonjour ericmoorea,

 

Une première piste. Vérifiez la ligne d'alimentation essence : pompe défectueuse, filtre encrassé.

[Invité §eri456gX]

Bonjour ericmoorea,

 

Une première piste. Vérifiez la ligne d'alimentation essence : pompe défectueuse, filtre encrassé.

 

Merci pour votre réponse. Je vais explorer cette piste.

Si c'était l'alimentation essence, n'y aurait-il pas avant la coupure brutale du moteur des signes précurseurs : à-coups, etc...?

[Merclia]

Merci pour votre réponse. Je vais explorer cette piste.

Si c'était l'alimentation essence, n'y aurait-il pas avant la coupure brutale du moteur des signes précurseurs : à-coups, etc...?

 

 

C'est possible, sauf dans le cas d'une saleté qui bouche d'un seul coup l'alimentation sans parvenir à être évacuée.

La piste suivante sera la vanne deux voies entre la sortie du réservoir et le filtre à carburant.

[Merclia]

Avez-vous vérifié le relai de pompe à carburant ?

Il est situé dans la boîte à fusibles du compartiment moteur, sur la gauche et vers le milieu de la boîte.

[Invité §eri456gX]

Merci pour ces pistes. Je vais vérifier tout ça !

[Invité §Fre551Uz]

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum. Je rencontre le même problème avec mon Freelander de 2000. J'ai changé la pompe à essence et le filtre immergé, mais rien n'y fait. Avez vous trouvé une solution?

 

Merci d'avance.

[Invité §Fre551Uz]

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum. Je rencontre le même problème avec mon Freelander de 2000. J'ai changé la pompe à essence et le filtre immergé, mais rien n'y fait. Avez vous trouvé une solution?

 

Merci d'avance.

[Merclia]

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum. Je rencontre le même problème avec mon Freelander de 2000. J'ai changé la pompe à essence et le filtre immergé, mais rien n'y fait. Avez vous trouvé une solution?

 

Merci d'avance.

 

Bonjour Fredalev,

Vous pourriez suivre le fil suivant :

 

Freelander

[Invité §Ano184Gq]

J’ai eu le même problème sur mon Free! Freelander TD4 2001.

 

Après avoir nettoyer le réservoir, remplacer les filtres et conduite ( toujours le même PB!)

 

Véhicule cale en roulant à faible a forte vitesse. Au feu rouge et de plus en plus souvent!

 

Démontage et nettoyage Vanne EGR! Rebelote! Toujours les mêmes symptômes.

 

J’ai commander une valise de diagnostic! Code panne P1794. Pb surtension Batterie

 

Remplacement de la batterie plus de probleme!

 

Tout ça pour une connerie de batterie ! Sans dec’ (Pour info la batterie avais pourtant l’air d’être en bonne forme, pas de vert-de-gris ni de gonflement. Le niveau d’électrolyse était bon et aucun problème de démarrage)

 

Comme ont dit faut commencer par le début