[Sujet Officiel] Land Rover Discovery Sport (2015)

[Invité §hon164qr]

Bonjour honeybaoba​o,

Tu peux sans problème intervertir les roues de ton Disco. A l'époque où j'avais un DS je l'ai fait chez un garagiste et pendant qu'il faisait l'opération j'ai sorti le bouquin et j'ai vu qu'il ne fallait pas le faire. Trop tard c'était quasi terminé. Le garagiste m'a dit que le risque était qu'il ne reconnaisse plus la position des pneus. En fin de compte au bout de quelques minutes tout était rentré dans l'ordre et il reconnaissait parfaitement chaque roue. Donc tu peux y aller... pas de soucis

Bonne journée

Roland

 

Merci beaucoup pour ta réponse, j’avoue que je suis surpris qu’on ne puisse pas le faire car même le CC m’a recommandé aussi l’inversion des roues à 10000 km. Cool si je peux le faire moi même ça fais longtemps que j’ai plus fait de musculation avec les roues

[jackdesmo]

A quoi ça sert d'intervertir les roues sur un 4 roues motrices permanentes ???

 

L'usure est la même je suppose.

[kinetic]

Il peut y avoir une différence selon le poids sur chaque essieu peut être. Et les pneus avant peuvent s’user plus vite dans les ronds points.

Mais en ce qui le concerne je change quand c’est usé ou même avant. je ne m’embête pas à intervertir, autant changer les 4 d’un coup sauf si grosse différence d’usure.

[Patand]

A quoi ça sert d'intervertir les roues sur un 4 roues motrices permanentes ???

 

L'usure est la même je suppose.

En général , c'est l'avant qui use , direction assistée , poids etc...

[Invité §hon164qr]

En général , c'est l'avant qui use , direction assistée , poids etc...

 

C’est exact pour la dacia qu’on a j’ai du changer les pneu avant 2 ans après l’acquisition de la voiture, et le technicien m’avait expliqué que les pneus avant s’usent assez vite que les arrières. Donc sur la DS c’est pareil

[Invité §jmb452nO]

Mais le Disco n'est pas un 4 roues motrices permanentes ?

[Patand]

Mais le Disco n'est pas un 4 roues motrices permanentes ?

60/40 , je pense , comme tous les SUV en général .

 

Sur les 2018 , l'arrière se désactive et il devient traction .

[Invité §ozz070lR]

Mise à part les roues motrices, les roues directrices (avt) et en cas de freinage simple le train avt s’usent tjs plus, (les lois de physique).

[Invité §aro646WF]

Bonjour, j’ai récupéré mon DS après sa première révision. J’ai l’impression qu’il est plus « vif » ...qu’il accélère mieux . Est ce possible ou est ce une idée ?

 

Nb .... silent block d’échappement changé et depuis moins de vibrations !

[jackdesmo]

Bonjour, j’ai récupéré mon DS après sa première révision. J’ai l’impression qu’il est plus « vif » ...qu’il accélère mieux . Est ce possible ou est ce une idée ?

 

Nb .... silent block d’échappement changé et depuis moins de vibrations !

 

Ce n'est pas une impression, ça me l'a fait aussi lors de ma première révision. La raison principale est dû au fait qu'ils m'ont allégé le portefeuille, forcément, ça fait moins de poids, donc tu as cette sensation d'aller plus vite. :lol:

[Patand]

Ce n'est pas une impression, ça me l'a fait aussi lors de ma première révision. La raison principale est dû au fait qu'ils m'ont allégé le portefeuille, forcément, ça fait moins de poids, donc tu as cette sensation d'aller plus vite. :lol:

Pas faux

 

Une MAJ du calculo .

[Invité §aro646WF]

Allégé de 380 euros .... mais je m’attendais à pire !

 

En revanche, je me suis réjouis trop vite pour les vibrations .... elles sont de retour

[Patand]

Allégé de 380 euros .... mais je m’attendais à pire !

 

En revanche, je me suis réjouis trop vite pour les vibrations .... elles sont de retour

Mais le chef d'atelier n'a pas de réponses ?

[kinetic]

380 €, je m'attendais aussi à pire, connaissant le tarif de MO land rover. C'est un prix voisin de bmw de mémoire.

[Invité §aro646WF]

Le chef d’atelier m’a dit « on a changé le silent bloc avant de l’échappement mais que les DS vibraient pas mal »

 

Je suis parti de la concession en pensant que le problème était réglé .... j’ai l’impression que c’est peut être atténué mais ça vibre encore au démarrage ...

[Invité §aro646WF]

Et pas envie d’y retourner que pour ça

[Patand]

Et pas envie d’y retourner que pour ça

Vu les problèmes rencontrés sur ce véhicule depuis 3 ans maintenant , les mécanos ne sont pas très aguerris .

[Patand]

Vu les problèmes rencontrés sur ce véhicule depuis 3 ans maintenant , les mécanos ne sont pas très aguerris .

Et le Jag. prend le même chemin .

 

Je pense que les matériaux utilisés sont de piètre qualité ou la vérification sur la chaine de montage est baclée pour un constructeur premium .

[Invité §aro646WF]

Je pense plutôt à la deuxième proposition : le contrôle qualité sur la chaîne de production.

Par exemple , pour la part , véhicule livré avec anomalie de peinture , anomalie de feu, anomalie de phare ....

 

Un véhicule exposé dans le hall avait un « amas » de peinture sur le par choc , j’avais prévenu le vendeur a l’époque que si mon véhicule était livré comme ça je ne le prendrai pas ... du coup c’est le concessionnaire qui a fait les corrections ....

[Invité §jmb452nO]

C'est chouette le Premium dites donc

[lbs007]

Bonjour,

 

En toute franchise après quelques kilomètres sans vibrations, elles sont revenues partiellement! Toujours à 1500 PM, moteur chaud! J'en reparlerai à la prochaine inspection. Concernant des problèmes de finition sur certains modèles de la marque, je pense que cela doit être pareille pour les autres constructeurs. Quand j'entends mon collègue qui roule en BMW X3 .... Et pour ma part, j'ai roulé aussi d'autres marques et il y a toujours eu aussi des petits soucis. Un chose est certaine, c'est que depuis la création de Land Rover en 1948, 75 % des modèles sont toujours en circulation! Il faut en déduire que c'est quand même de la bonne construction et qu'on peut en être fier.

 

Bonne journée à tous

[Patand]

Bonjour,

 

En toute franchise après quelques kilomètres sans vibrations, elles sont revenues partiellement! Toujours à 1500 PM, moteur chaud! J'en reparlerai à la prochaine inspection. Concernant des problèmes de finition sur certains modèles de la marque, je pense que cela doit être pareille pour les autres constructeurs. Quand j'entends mon collègue qui roule en BMW X3 .... Et pour ma part, j'ai roulé aussi d'autres marques et il y a toujours eu aussi des petits soucis. Un chose est certaine, c'est que depuis la création de Land Rover en 1948, 75 % des modèles sont toujours en circulation! Il faut en déduire que c'est quand même de la bonne construction et qu'on peut en être fier.

 

Bonne journée à tous

Oui mais , il y avait un chassis et des roues et stop

[Invité §Ano307rW]

Oui mais , il y avait un chassis et des roues et stop

 

[Carougeois]

Oui mais , il y avait un chassis et des roues et stop

 

 

Désolé pour la réponse vide ci-dessus, le système ne m'a pas laissé me connecter et a répondu tout seul !

 

Pour répondre à Pat& et reprendre un réplique bien connue : "c'est un peu court jeune homme, on pouvait dire, oh Dieu, bien des choses en somme, par exemple

 

Admiratif : un moteur,

Descriptif : une carrosserie,

Respectueux : des sièges,

 

..... :lol:

[Invité §Laf816Jd]

Bonjour,

 

En toute franchise après quelques kilomètres sans vibrations, elles sont revenues partiellement! Toujours à 1500 PM, moteur chaud! J'en reparlerai à la prochaine inspection. Concernant des problèmes de finition sur certains modèles de la marque, je pense que cela doit être pareille pour les autres constructeurs. Quand j'entends mon collègue qui roule en BMW X3 .... Et pour ma part, j'ai roulé aussi d'autres marques et il y a toujours eu aussi des petits soucis. Un chose est certaine, c'est que depuis la création de Land Rover en 1948, 75 % des modèles sont toujours en circulation! Il faut en déduire que c'est quand même de la bonne construction et qu'on peut en être fier.

 

Bonne journée à tous

 

 

 

Coucou !

J ai observé également des vibrations à 1500 tr/min. J’ai déposé mon véhicule à la concession et le chef d’atelier m’a informé que le tube d injection d adblue touché le catalyseur et qu il les avait écarté.

Bonne route.

[Invité §aro646WF]

Merci , je regarderai demain

 

Sinon pensez vous que mes plaquettes soient encore bonnes ? Le mécano n’a rien dit mais grande confiance en eux ....

[Sd4 57]

Hello @arocaria, à vue d'oeil, je dirais que c'est ok, pourrai- tu faire d'autres photos sous d'autres angles?

Si tu veux... Vu que le freinage est important

[Sd4 57]

Merci @Laferme57 , tu étais à la concession de Metz?

[paspapi]

Merci , je regarderai demain

 

Sinon pensez vous que mes plaquettes soient encore bonnes ? Le mécano n’a rien dit mais grande confiance en eux ....

 

 

 

oui elles sont encore bonne mais elles ont deja pris un bon coup a surveiller ,mais pas d'inquietude les voyant sont là

[Invité §aro646WF]

Bonjour

 

Laferme57, je viens de regarder sous le DS : les parties ne se touchent pas !

En revanche , j’ai trouvé une tôle de protection d’échappement où il manque 2 boulons .... je vais essayer d’en trouver de la bonne dimension pour voir...

[Invité §aro646WF]

[Patand]

En effet , tu les as perdus , quand es tu passé en révision ?

[Invité §aro646WF]

Il y a 2 semaines : pour la première révision.

Je leur avais signalé le bruit et ils auraient changé un silence bloc d’échappement .... enfin c’est ce qu’ils m’ont dit, mais rien ne le prouve.... rien d’écrit sur la facture.

[Patand]

Il y a 2 semaines : pour la première révision.

Je leur avais signalé le bruit et ils auraient changé un silence bloc d’échappement .... enfin c’est ce qu’ils m’ont dit, mais rien ne le prouve.... rien d’écrit sur la facture.

[Invité §Laf816Jd]

Bonjour

 

Laferme57, je viens de regarder sous le DS : les parties ne se touchent pas !

En revanche , j’ai trouvé une tôle de protection d’échappement où il manque 2 boulons .... je vais essayer d’en trouver de la bonne dimension pour voir...

 

 

Moi non plus à l’arrêt, mais en roulant si ; j’ai observé des traces de frottement (martelage).