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Range Rover Sport

[Sujet Officiel] Land Rover Range Rover Sport II (2013)


Invité §Gil750De
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Invité §rui003Zg

cali92 : Combien est l'option 7 places ? parce qu'elle n'est pas disponible sur le configurateur.

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Invité §cal503gL

2600€ en version climatisée

 

Oui effectivement pas dispo sur le config français mais sur le Uk si

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Invité §cal503gL

pour rico3

 

justement je trouve qu ils ont fait pas mal de progrès à ce niveau:

 

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Invité §cal503gL

concernant le prix de l option 7 places : c 'est cher oui mais similaire à la concurrence ( allemande et autre... peut être pas française mais existe t il un véhicule ...similaire ??)

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Invité §fio320UC

pour rico3

 

justement je trouve qu ils ont fait pas mal de progrès à ce niveau:

 

 

attends de voir et de toucher... ;)

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Invité §Gil750De

J'ai vu, touché et commandé le Range IV... c'est superlatif... par contre, gros point d'interrogation sur la fiabilité... on verra bien.

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J'ai vu, touché et commandé le Range IV... c'est superlatif... par contre, gros point d'interrogation sur la fiabilité... on verra bien.

oui

la fiabilité: la grande inconnue.

ceci dit ils ne peuvent faire que des progrès.

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pour rico3

 

justement je trouve qu ils ont fait pas mal de progrès à ce niveau:

 

 

Des progrès certainement, j'ai pu voir le nouveau Range au Mondial de l'automobile, niveau qualité ce n'est pas encore du niveau de Porsche ou de Lexus, pourtant le prix est astronomique...pour le nouveau Range Sport, faut voir bien sûr. ange.gif.becc8e5b5ab4d288fe8fcf754071a663.gif

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Invité §Gil750De

Forcément ange.gif.73cd0e8a58aad1fbeed318d3353158e9.gif!

 

 

Ton expérience est peut-être, du moins je l'espère, un cas extrême !

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Invité §Gil750De

Le classement que j'ai mis à la page précédente n'est pas si mauvais que cela pour Land Rover.

 

Cela dit, il n'y a pas de détail. Personnellement, ce Range sera mon premier diesel et j'avoue que cela m'inquiète car les différentes technologies développées ces 20 dernières années sont fragiles... a contrario, un bon V6 essence c'est costaud, fiable...

 

La recherche de moteurs consommant toujours moins induit des systèmes complexes et donc fragiles...

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Ca reste des places d'appoint non ?tu ne peux pas y mettre d'adultes ou alors des petits

 

 

 

jap.gif.ab01f2bf6984c206d9dd57663aa1f5b7.gif à tous , j'ai un disco 3 7place même intérieur du disco 4 . et ben je peux vous dire qu'un adulte de 1.90 peut s'assoir à l'arrière sans problème .

du vécut .

pour ce qui est de la fiabilité je n'ai pas à me plaindre , on n'a connue pire sur land rover . (avant on disait; achète un land rover et tu pleur )

mais avec le temps ils ont fait des progrès .

le miens à 175 000km et tout vas bien . même mieux que mon ancienne audi v6 tdi .

a+autruche621.gif.3fb92cde923000881d4cc2e51347e1ca.gif

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Invité §cal503gL

Bonjour

 

Petite question : j'ai entendu parlé d'une fonction Hot spot Wifi dans le new range sport : mais mon concessionnaire de le voit pas dans sa liste d'option

 

est ce disponible de base ???

 

même question pour la vision tete haute

 

“There’s an App for that.” The 2014 New Range Rover Sport is the first Land Rover to have a 3G WiFi Hotspot and the Land Rover Smart App. You will be able to check how much Fuel is in the tank, see your trip history, find your Land Rover if you have forgotten where you parked, (very useful in large mall parking lots), and it will alert you if you have forgotten to lock your vehicle. Your Range Rover Sport will be fully connected to a real-time information system and passengers will be able to browse the Web

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Invité §ale874pE

Je me laisserai bien tenter par ce RR Sport ........

Peut etre dans 2ans (j'attends déjà de voir comment est l'Evoque) pour moi (Mme gardera son Evoque car elle trouve le RR SPort trop gros)

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Invité §cal503gL
Invité §cal503gL

a première vue les jantes 21 pouces ne dégradent pas le confort de roulement. j’hésite donc maintenant (moi qui avait pris les 20 pouces par crainte que le confort soit pas toptop) a passer au 21.

 

Des avis ??

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Invité §ale874pE

tu as la suspension pneumatique ?

si oui, 21

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Invité §cal503gL

pour la suspension pneumatique, je n'en sais RIEN

c'est une version TDV6 HSE et rien n'est précisé

et je n'ai pas vu l'option suspension pneumatique a rajouter donc peut etre que TOUS les modèles l'ont ??

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cest dailleurs mesquin car sur mon evoque td4 impossible de le prendre faut avoir le sd4!!

pourtant quand je suis seul je conduis sport et jaurais bien aimé raidir les suspensiosn au detriment du confort pour virer plus a plat dans les ronds points et les virages serres!

dommage

cest confort mais qui dit haut perché dit roulis...

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Invité §Gil750De

Juste pour ma culture, quelle est la différence entre le TDV6 et le SDV6 ? Le plus gourmand et le moins performant est le plus cher... il y en a un qui est Euro 6 ?

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Juste une différence de puissance mais même valeur de couple maxi, on ne voit pas trop l'intérêt de la version SDV6, payer plusieurs milliers d'€ pour juste une différence de cartographie ?

 

Il faut savoir que ce moteur est fabriqué par Ford en Angleterre qui ne l'utilise pas et est vendu à Jaguar-LR et au groupe PSA, alors quelles seront les évolutions à venir, mystère... :??:

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Invité §Gil750De

Oui je sais c'est ce que j'ai commandé... mon étonnement vient du fait que le SDV6 est plus cher et non proposé sur le Range.

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Je viens de recevoir une invitation pour la présentation officielle à Lyon.

Je vais probablement pas pouvoir me libérer (12/13 juin) mais sait-on jamais.

Je vous tiens au courant si jamais ça intéresse quelqu'un d'y aller à ma place.

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Invité §Nou614yL

Longueur 4,85 m

Largeur hors tout 1,99 m

Hauteur 1,78 m

 

Motorisation au lancement : deux V6 diesel (258 cv et 292 cv, tous les deux entre 190 et 200 grammes de CO2 soit 5000 euros de malus) et V8 Supercharged... début 2014, le V8 diesel. Un diesel hybride est envisagé.

 

Tarif : à partir de 60 000 euros pour la version S et 89 300 euros pour la version Autobiography. Le configurateur est là : http://rules.config.landrover.com/jdxl/fr_fr/l494/

 

La configuration 7 places est une option (mais introuvable sur le configurateur).

 

Les prix sont une nouvelle fois stratosphériques : une version HSE avec petit moteur, toit vitré et peinture métalisée : 81 000 euros avec le malus écologique... nettement plus cher que Porsche ou Audi sans proposer des moteurs aussi performants.

 

Je ne regrette absolument pas ma commande du vrai Range... pas beaucoup plus cher finalement !

 

 

Sympa :)

On attend les photos :p

 

Bonsoir a tous

 

oui je suis faible j'ai craqué (sur le 7 places options a 2600€ tout de même)

 

Voici la configuration

 

j'ai choisi le Gris corris mais je ne suis pas sur a 100% . j'ai jusqu'en juin pour changer d'avis

 

Range Rover Sport TDV6 HSE

 

 

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Motorisation TDV6 CONSOMMATION (l/100 Km)

Puissance fiscale 0 CV Conditions urbaines 8.3

Puissance DIN 258 Ch Conditions extra urbaines 6.7

Vitesse maxi 210 km/h Conditions mixtes 7.3

Emissions de CO2 (g/Km) 194

Couleur extérieure: Gris Corris

 

 

PRINCIPAUX EQUIPEMENTS DE SERIE

Système Audio Range Rover

Système Bluetooth

Ordinateur de bord avec écran couleur 5"

Système de Navigation Premium

Air conditionné automatique - 2 zones

Pavillon Morzine Cirrus ou Ivory

Colonne de direction réglable électriquement

 

 

OPTIONS DU MODELE PRESENTE :

Tableau de bord avec écran virtuel TFT 12.3"

Système multimédia pour passagers arrière avec deux casques infrarouges

Système Audio Meridian Surround

Palettes au volant - Finition Noble: alluminium

Lumière d'ambiance configurable

Tapis de sol avant et arrière avec pourtour contrasté

Réservoir lave-glace grande capacité

Peinture métallisée

Toit ouvrant panoramique

Phares Xénon à faisceaux orientables et signature LED - Lave-phares

Système anti-éblouissement

3e rangée de sièges rabattables électriquement avec extension de climatisation

Roue de secours identique aux 4 autres

Grand Black Lacquer

 

 

Livraison prévue pour ? ;)

 

pour les jantes c'est les standards en 20 pouces du HSE :Jantes 20 pouces 5 branches - Style 12

 

j’hésite à passer en 21 car je n'ai JAMAIS eu de roues aussi grande (18 max sur le xc90)

et j'ai peur que le confort et le bruit soit plus élevé et je ne parle pas des 22 pouce :)

 

pour la remise c'est ....6% je sais pas toptop mais bon je suis faible, j'ai craqué (on a qu'une vie :)

 

 

Aucun soucis pour les jantes, sur le Range pur et dur, les 22 Pouces sont ultraconfortables !

Et tu as bien raison que le fait que l'on a qu'une seule vie et qu'il faut en profiter !

 

 

Je trouve que le configurateur ne permet pas de se rendre compte. Par exemple, le gris indus que l'on voit sur le configurateur n'a rien à voir avec la réalité :

 

Le configurateur :

 

Presse-papiers-1.jpg

 

Dans la réalité :

 

http://a400.idata.over-blog.com/600x420/4/30/96/34/LAND-ROVER/Range-Rover-2013/Range_Rover_2013_03.jpg

 

Sûr qu'il s'agit du Gris Indus ? ange.gif.ccf6e1ab8822025b4b68b9a898bcdef5.gif

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Invité §cal503gL

Livraison prévue pour le 15 décembre (c'est une version 7 places)

 

pour les 21 ou 22 pouces j’hésite VRAIMENT.

si on regarde cet essai fait par des français la version 21 a l'air Tap Cul.

http://www.lepoint.fr/auto-add [...] 64_651.php

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Invité §Nou614yL

Livraison prévue pour le 15 décembre (c'est une version 7 places)

 

pour les 21 ou 22 pouces j’hésite VRAIMENT.

si on regarde cet essai fait par des français la version 21 a l'air Tap Cul.

http://www.lepoint.fr/auto-add [...] 64_651.php

 

 

http://essais.autoplus.fr/video/1464416/Land-Rover-Range-Rover-Autobiography-SDV8-4.4-339-ch/index

 

;)

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