Bonjour à tous,
Première inscription sur un forum...
je possède un freelander 2 de janvier 2011, TD4 Pack S+, boite auto. 80 000 km au compteur. Consommation moyenne 9 l (barre de toit). Usage 80% autoroute et 20% chemins de vigne boueux et pierreux.
C'est exactement le véhicule dont j'avais besoin. Bonne garde au sol et se debrouille très bien dans la boue et sur la neige. Pneus Good Year Wrangler très satisafaisants, premier changement à 55000 km, les 4 d'un coup.
J'ai eu quelques soucis tout de même :
- changement d'une pièce sur la colonne de direction vers 5 000 km.
- Roulement de pont à 78 000 km.
- et Panne d'essence induite par défaut du calculateur de niveau de la jauge essence : sur l'autoroute, j'avais environ 1/3 du réservoir, la jauge "s'est effondrée" témoin de réserve allumé puis 5 mn après l'ordi a indiqué "performances moteur limitées", je n'avais plus d'accélaration et petit à petit je n'avais plus de vitesse j'ai fini arrêté sur la bande d'arrêt d'urgence à 2 km d'une station service ! J'ai mis 5 L de gasoil, rien à faire. Depannage nécessaire.
Land rover béziers, uniquement fait une mise à jour avec la valise et c'est reparti. Confirmation du 1/3 de gazole dans le réservoir...Il s'agissait d'une panne électronique !
Avez vous eu vent d'un tel souci ? je n'est pas envie que cela se reproduise, le véhicule n'est plus sous garantie dans 20 000 km.