Un petit message pour vous parler avec plaisir de mes premiers 3000 km avec mon nouveau Range Rover sport supercharged.....tout simplement fabuleux vraiment une belle auto, et un grand changement pour moi depuis mon dernier V8 4,6 L. C'est mon 7 ème RR.

Franchement en terme de qualité de finition, c'est propre et surtout en terme de qualité routière c'est extraordinaire.....même limite dangereux car avec les 510 CV la puissance passe partout, les nouveaux gros freins Brembo sont efficaces et la nouvelle électronique pilote le monstre toute seule....le pilote pourrait se croire invincible.

Bref un jouet parfait, avec des consommations certes déraisonnables mais qui demeure non extravagantes avec le pied dedans.....par exemple avec 3000 km mixtes (ville sur paris, route et autoroute merci le boitier d'aide à la conduite...) je tourne à une moyenne de 17,5 l.....

Seule l'attente fut longue, pour une commande fin mars 2012 une livraison mi octobre....mieux vaut avoir une autre voiture !  

S'agit-il du tout nouveau qui vient de sortir en Octobre 2012 ?

Oui c est la dernière version et c est la raison de délai de livraison.
Un monstre aux pattes de velour. Un petit défaut le bruit peu sage sauf dans les tours.

SVP pouvez-vous faire des photos ?? Je suis un fan du Range Rover !

Et alors comment fonctionne le nouveau TO panoramique ? Il s'ouvre en entier ??

Je suis intéressé par l'achat du RR SC, ùais j'avoue que les consommations m'effrayent un peu. Pourriez vous me dire combien englouti le monstre sur autoroute à vitesse stabilisée ?

un 390 cv de 2005 à 130km/h c'est 13.9l sur 250 km

Le problème c'est qu'il faut vraiment avoir le pied léger à l'accélération mais je pense qu'avec le régulateur à 130 il faut tabler sur 15 litres....

Après ~11000Kms avec un Supercharged de 2010 (5.0L), il faut compter ~19L en mixte et entre 14L et 15L sur autoroute à 130, mais quel plaisir ce Range Sport !