Salut les ptits clous, je pense que j'ai la solution !
Voilà plusieurs fois que je passe par là, et si je passe par là, forcément que moi aussi j'ai des soucis avec ma charette. Freelander td4 de 2003 acheté d'occas il y a deux ans. C'est mon premier 4X4 ... je l'ai acheté pour tirer un van ... bref.
Voilà 3 ou 4 mois, le hayon arrière se met en rideau, la poignée ne réagit plus. On entend juste un petit "clic" qui ne vient pas de la porte, mais probablement du coté des relais dont parle Zoliv51. Je me souviens que l'hiver précédent, un jour que la vitre arrière était gelée j'avais rencontré le même problème : si la vitre n'arrive pas à descendre, le déclenchement de la poignée ne marche pas. Il avait donc suffit que je dégivre la vitre pour que tout rentre dans l'ordre. Mais là, pour le coup, on est au printemps, il ne gèle pas, il fait même un peu chaud ... j'essaie de décoller la vitre du joint au cas où, mais sans résultat. J'envoie donc la voiture d'abord chez un électricien auto (qui enlève la garniture, vérifie les fils et finit par me dire qu'il ne peut pas faire plus, mais la porte ne s'ouvre toujours pas) puis à la concession LandRover où un coup de "valise" suffit à réinitialiser le bazar. Je m'en tire avec une facture de 100€, ... ca aurait pu être pire puisqu'on m'avait annoncé un probable remplacement du lève-vitre (600€ !!!).
Il y a une quinzaine de jours, le problème se produit à nouveau, la porte ne s'ouvre plus. Je reviens donc sur le site voir si quelqu'un a trouvé une solution ... mais de solution y'en a toujours pas. Quelques jours plus tard, sans que je sache pourquoi, la poignée fonctionne, la porte peut s'ouvrir ... sauf que ... la vitre ne s'abaisse pas. Je tire quand même délicatement et elle finit par passer sous la garniture en plastique. Par contre quand je ferme, la vitre vient buter contre cette garniture. La voiture n'est plus étanche puisque la vitre ne va pas correctement en place. En Bretagne, c'est embêtant ...
Retour à la concession ou là, j'ai l'impression qu'ils n'ont même pas regardé la voiture. Lorsque je viens récupérer la voiture un devis de 600€ m'attends. Le lève-vitre ne fonctionne plus, il faut le remplacer. Je ne donne pas mon accord tout de suite, j'attends et je réfliche. Bien m'en a pris car, J'AI TROUVE LA SOLUTION pour faire marcher le bazar. Page 66 du manuel du conducteur, je vois qu'il y a un lien entre le débranchement de la batterie et l'initialisation de la vitre arrière. VOICI DONC CE QUE J'AI FAIT :
1) Je déverrouille la voiture avec la télécommande.
2) Je débranche la batterie (j'enlève la borne plus)
3) Après quelques secondes, je rebranche la batterie (je remet la borne plus)
4) Il faut ensuite synchroniser la télécommande (appuyer 5 fois rapidement sur un des deux boutons). A ce moment on peut à nouveau verrouiller/déverrouiller la voiture avec la télécommande.
5) Je déverrouille la voiture avec la télécommande
6) J'essaie d'actionner la porte du coffre et là ... miracle de la technologie ... clac la poignée déclenche la porte qui s'ouvre et en même temps la vitre s'abaisse automatiquement jusqu'en bas !
7) Je m'installe au volant et, de l'intérieur avec l'interrupteur je fais remonter la vitre. Je suis tellement content que l'envie me prends de faire comme Jacouille dans les visiteurs (jour/nuit/jour/nuit ...) Ca marche. Je sort de la voiture j'ouvre la porte, je la ferme, je la verrouille, je la déverrouille, j'ouvre la porte, ca marche toujours !
Tout fonctionne normalement, y compris l'essuie glace arrière dont je n'avais pas parlé mais qui était également en rideau. Moi qui n'y pige que couic en mécanique et en électricité, je suis quand même assez content de moi.
Je pense que ce soir, j'ai gagné 600 €, et si par hasard vous passez par là et bien prenez le temps de lire mon petit roman, j'espère qu'il pourra vous dépanner.
Je pense que j'irai ramener le devis à la concession !
). Je n'ai pas encore commandé les relais mais je veux essayer de shunter le contact du coffre pour savoir si le pb vient bien du relais ou pas.
