Reprise du message précédent :

Bonjour
Oui je suis toujours aussi satisfait de mon achat et je ne le regrette pas. Il est un peu cher c'est vrai mais quand on aime on ne compte pas et surtout le prix en vaut vraiment le coup tant pour la qualité que pour le confort et l'agrément de conduite.  
Mais franchement il ne me serait jamais venu à l'idée de comparer mon free avec un peugeot. En terme de véhicule, le free est plus proche du BMW X3 (avec le moteur 2,0D) que du Peugeot et que ses capacités sont largement au dessus de la concurence (BMW compris)
Il te revient d'essayer les deux si tu hésites mais sache qu'ici on est un peu (trop?) fou de land rover et donc peut-être pas trés impartiaux.
A toi de juger celui qui te convient.
Pour les photos, remonte dans le post et tu trouveras celles que j'ai mise. En effet il est rouge
Jeff

Salut
Tu dois être content  
N'oublie pas de mettre quelques photos de ton Free.  
jeff

On peut rajouter d'autres rubriques :
 
 
Pseudo :  guy michel
 
FREE 2 possédé :  S
 
Département :  56
 
Kilometrage :  
 
Couleur intérieure :EBONY  
 
Couleur extérieure :  GRIS STRONWAY
 
Options :  PM + 3 EME APPUIS TETE + RADARS DE RECULE + JANTES STYLE 2 + ROUE DE SECOUR IDENTIQUE  
 
Prix de base :  33900
 
Montant des options  1640
 
Prix avant remise :  36230 AVES MISE EN ROUTE
 
Remise obtenue : 2930 €
 
Prix final :33300 €
 
Cadeaux concessions ou LR offerts :  
 
Véhicules possédés auparavant :  TOURAN  
 
Point de vue sur le FREE 2 :  SUPER
 
Regrets concernant le FREE 2 :  MANQUE DE RANGEMENT  
 
Qu'en pensez-vous?  SUPER VEHICULE  
 
Une photo intérieure  
 
Une photo extérieure  
 
Qu'en pensez-vous?

Bonjour,
Nouveau membre du club, je vais prochainement prendre possession d'un Freelander S. Je possède un chalet en Slovénie, pays qui impose l'utilisation de pneus hiver de novembre à fin mars (le bon-sens voudrait que cela soit de mise dans les régions de notre pays régulièrement exposées à la neige, mais...)  
Quelqu'un peut-il me recommander un monte particulière?
Quid de la fréquence des révisions sur le Freelander 2?
Merci d'éclairer ma lanterne.

Le Peugeot 4007 est un Mitsubichi Outlander. Ce dernier est équipé (en moteur Diesel) du Volkswagen 2.0 TDI, moins coupleux et moins onctueux que le Peugeot 2.2 (rampe commune). Il est difficile - faute de tests sérieux consacrés au Mitsubichi - de se faire une opinion objective des qualités 4X4 de l'Outlander (vraisemblablement moins performant que le Freelander), mais pour un usage routier les deux véhicules seront vraisemblablement difficiles à partager.

 
8% c'est le maxi proposé par le réseau français compte tenu de la marge qu'il leur reste : 2%.
 
Il rognent cette marge et vont jusqu'à 10% s'ils veuillent atteindre le quota qui leur permet de toucher les primes au volume ; mais aujourd'hui c'est encore un peu tôt dans l'année !
 
 

Bonjour a tous    
 
J'ais 15ans et ma maman va recevoir son free TD4 hse toute option le 15 juillet alor je vous posterais des photos !!!
il sera bleu et cuir beige ...  
ce ser

ce sera pas trop long ?    
 
POUR ATTENDRE :  

(a lyon charbonniere cher land-rover)
 
A dans 3 mois et .... PATIENCE    
 
 
 
 

Bonsoir,j'aidecouvert ce forum aujourd'hui et ai achete un freelander lundi,et donc n'ai pas ete influencé par ce forum.J'ai essaye successivement le rav 4 177ch ,le x3,et le free.Rav 4 pas mal au niveau moteur (vif),confort moyen (amortissement moyen ,meme sur autoroute,petit tressautement desagreable,)et surtout interieur chip a la goldorak,  plastoque imitation alu a profusion,plastique dur ,design compliqué). Le X3 ,tres vif en comportement,joueur,moteur pointu, pour ce type de vehicule,par contre confort global tres moyen,beaucoup de secousses,relativement bruyant,position de conduite assez basse, et puis surtout ;finition interieure decevante, austere, assemblage pas bm,tout est option,j'ai meme trouvé qu'il avait deja vieilli.On passe au free, et la ,ptit coup de coeur,j'ai trouvé une espece de synthese des qualites des 2 autres. Le plus confortable des 3 ,amortissement  finement dosé entre fermete et confort,silence de fonctionnement,moteur et bruit parasites maitrises,moteur coupleux ,mais peu d'allonge,interieur cossu ,a part la console centrale un peu plastoc,sobrieté dans l'amenagement,bien optionné,bref ,je crois qu'il est bien né le bébé; au fait ,c'est un td4 se, noir, et j'ai fait passé le traitement protech avant de le prendre.

 
Salut
Bienvenue chez les mordus de Land.  
J'ai également un TD4 SE et je pense que le Free2 est effectivement le meilleur choix actuellement. La plupart de ceux qui ont acheté un Free2 (et moi en particulier) n'ont même pas été essayer autre chose avant, pour comparer. Il est vrai que j'avais un Free1 et que je ne pouvais imaginer avoir autre chose qu'un Land.  
En remontant dans les pages tu trouveras quelques photos du mien (il est rouge) et ce serait sympa d'avoir quelques photos de ton bébé (qui a pris de l'embonpoint tout de même).  
As-tu pris quelques options sur ton Free et je voudrais savoir ce que c'est que le traitement protech car le concessionnaire ne m'en a pas parlé.  
Au fait si tu comptes t'interesser au Free en particulier ou en Land en général, je te recommande le site Landmania.com qui est vraiment le site Land de référence.
A+
Jeff34

Bonjour,pas de photo pour l'instant ,je le cherche la semaine prochaine.En option j'ai des jantes 18 pouces et 2 ,3 bricoles,inser alu  etc..en fait le vehicule etait en expo et donc dispo alors j'ai pas trop choisi les options ,mais ca me va bien comme ca.Le traitement protech est un traitement applique sur toute la carrosserie,(une journee de boulot par un specialiste) et rend la peinture hyper brillante et hyper lisse ,la protege et surtout la rend beaucoup plus facile a nettoyer et evite les aureoles et traces ,surtout sur le noir.je l'ai deja applique sur ma Porsche et c'est tres efficace .Le hic ,c'est que ca coute 650E .....

 
Ok pour les photos.
Pour le traitement tu fais faire ça où?
En cas de lavage au rouleaux est-ce que le traitement tient?
C'est un peu cher mais si c'est efficace... et que la voiture reste rutilante plus longtemps, pourquoi pas.
Merci pour tes réponses.
Jeff

Le traitement se fait directement chez mon concessionnaire Land (Toulon),y'a un mec de chez protech qui vient chez eux et fait le traitement sur place.au niveau entretien apres traitement ,on te file une malette avec divers produit etc...Quand aux rouleaux je sais pas ,ma Porsche etant cabriolet ,je la passe soit au jet soit au Karcher et c'est nickel,pas de sechage ,l'eau glisse sur la carrosserie ,.le traitement gomme egalement toutes les microrayures.Sur le site 911.net y 'a pas mal de post a ce sujet

 
Merci pour ta réponse. Je poserai la question à mon concessionnaire lors de ma prochaine visite sur ce traitement pour voir s'il le propose lui aussi.
A+
Jeff34

 
On m'a proposé plus que 10% par une société. Cependant c'était au mois de décembre!

La concession Toyota de Toulon propose également ce traitement, il est pratiquement indispensable pour la laque noire - non métallisée - que propose Toyota. J'ai expérimenté ce traitement et le recommande, mais pourrais donner 2 conseils supplémentaires
- Ne jamais laver un véhicule noir ou sombre aux rouleaux, les poussières, le sable et les résidus qui restent dans les fibres provoquent souvent des rayures
- Le produit miracle pour les véhicules noirs est le GS27 Titanium + Black Intense. Ce produit se trouve chez les bons accessoiristes, le coffret comprend un flacon de lustreur teinté, un gant d'application, une microfibre et un tube efface rayures noir d'une efficacité remarquable.
Guéri du noir et des couleurs sombres je viens d'acheter un Freelander 2, je l'ai pris "sable".

Aux accros du Free 2... 4X4 Magazine dans son numéro du mois d'avril consacre au bébé un article titré "Land Rover Freelander - Essai longue durée - Examen réussi! ".
Egalement page 8 de ce magazine un article au sujet du Michelin Latitude Tour HP (en première monte sur certains Free 2) un pneu polyvalent remarquable dont j'ai commencé à apprécier les qualités sur mon engin.

 
+1, très très bon produit!!!!!!!!!!!

 
Salut
Je confirme que les Michelin Latitude Tour HP sont particulièrement efficaces et polyvalent. J'ai pu tester également sur neige, ils sont restés imperturbables et très rassurants. A recommander
Je vais de ce pas et dès demain acheter le dernier 4X4 magazine.

 
+1
Plus jamais de noir c'est vraiment trop galère pour l'entretien (mon premier free était noir). Même mon Free2 rouge est un jeu d'enfant à entretenir à coté du noir

 
  Oui mais quelle classe, quand c'est propre une peinture noire métal avec chrome!  
 
et avec un intérieur clair (beige, sable, jaune, etc...), c'est tip top.  
.

 
Quand c'est propre... c'est ça le problème  
 
C'est quasiment jamais propre

 
Si, mùais il faut juste se promener avec l'éponge et le seau à chaque fois qu'il pleut!!!  

 
Je vous ai envoyé un message privé pour obtenir une info relative à l'équipement pneumatique de votre véhicule

 
Lire également 4X4 Tout Terrain Magazine d'avril sur les mêmes sujets. Le Free2 est comparé à d'autres SUV concernant la dépréciarisation sur 3 ans. Sur 10 candidats le Free2 arrive 3ème position    derriere le Mercédes ML 320 CDI et le Kia Sorento 2,5 CRDI. Loin devant l'indétronable Rav4 pénalisé par son cout d'entretien, qui arrive 7ème, juste devant le Suzuki grand Vitara      
A lire
A+
Jeff34

De nouvelles éloges concernant le Freelander 2 sur http://www.vroom.be/fr/essais-autos-nouveautes/  
Publié aujourd'hui.

 
J'ai fait l'experience sur le Range de ma mere (Cuir blanc)

Le free 2 est un 4x4 de sa gamme, plus que correct    
 
Son seul default ? ... Le meme default que tout les Land d'ailleur ...
 
Le delai de livraison  

attention defaut egalement sur l'electronique
 j'ai acheter le mien le 18 avril et 1 semaine et demie aprés l'avoir acheter il passe quinze jour au garage pour une panne electronique qui n'arrive pas a touvé aujourd'huit il n'a que 1000km et je ne peux toujour pas l' utilisé

Bonjour,
J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà essayé le nouveau freelander en version boite automatique.
Sinon, que vaut les boites auto chez LAND ROVER?

Sur un Range, c'est tranquille mais cherche pas l'utilisation Sportive
 
Mais chez moi j'ai une tiptro donc je peux aussi choisir aussi manuelle

je devrais l'essayer bientôt mon concessionnaire doit en recevoir un. J'ai un TD4 boîte auto 5 (auto 6 sur le Free 2),c'est super,la combinaison diesel+BA fonctionne à merveille et reste économique(9l au cent).le mode séquentiel est très utile sur les petites routes, en montagne ou sur les chemins,où on joue entre le 2 et 3ème rapport pour mieux contrôler l'auto,et on s'embête pas avec l'embrayage dans les passages un peu difficiles.Je fais partie de toutes façons des conducteurs qui pensent qu'aujourd'hui une boîte manuelle est une aberration (pour mémoire tous les 4x4 Mercedes sont uniquement automatiques,comme le Range et le Range sport d'ailleurs).

Des soucis également avec l'électronique. Dès 500 km, blocage de toutes les fonctions de la radio qu'il est impossible de stopper...après avoir stoppé le moteur le disfonctionnement disparait. Ce problème est récurrent. A 2100 km il m'a été impossible de redémarrer le moteur après l'avoir stoppé à cause du pb radio... Au bout de 10mn, et alors que j'allais faire appel au dépannage, j'ai pu redémarrer le moteur. Le véhicule a été passé au crible chez Land Rover (Ljubljana/Slovénie - très "pros" ) et rien ne demeure en mémoire, tout semble normal. Pourtant je n'ai pas eu d'hallucinations, et je ce que l'on appele un conducteur expérimenté.

 
J'ai les mêmes problèmes avec l'autoradio et  2 ou 3 fois pas de possibilté de démarrer avec l'ordinateur qui se remet complètement à 0.
 
Je vais voir lors de la révision

Nous avons eu les mêmes problèmes sur un Disco 3 (soucis éléctroniques à gogo!!!!!!) radio, warning, tableau de bord, conteur, phares,clim',... toujours pris en compte par la garantie mais quand même pénible et depuis que nous avons eu le nouveau Free TD4 SE, aucun problème (il a environ 9 000km) L'électronique n'est vraiment pas le point fort des land'!!!