bonjour a tout le monde

je viens d acheter un discovery 200 tdi de 1991 qui totalise 290000km au compteur et le moteur a 180000km justifie sur facture

l ancien proprietaire m a briefe sur l entretien mais j aimerai aussi avoir vos avis eclaires sur ce qu il faut faire et ne pas faire afin de le garder en bon etat

merci de votre aide

steph

Salut,
Première chose à faire : changer tous les fluides, ca ne peut pas lui faire de mal.
La courroie de distri a été faite? il faut espérer... mais tu risques de devoir la refaire (2x80 000 = 160 000km ). Vois aussi ton embrayage...
Les courtes passent comme il faut?
Vérifies la rouille car sur un 4x4 de 91 ca peut être important!

De manière générale, le 200Tdi est un très bon moteur (juste un peu bruyant...).

merci beaucoup pour ta reponse
l ancien proprio a change tous les fluides avant de le vendre
la courroie de distri a ete faite et j ai 40000km devant moi avant de la changer
il a fait l emetteur et le recepteur d embrayage
les courtes passent bien
pour la rouille ce sont les passages de roue qui ont morfle mais on m a dit que ca pouvait se refaire
il m a par contre dit de bien verifier le niveau d huile de direction car le boitier fuit apparemment c est chronique sur ces modeles
sinon vidange tous les 5000km ? et dois je vidanger tous les fluides a chaque fois ?
merci

Pour la rouille, tout se refait! Il faut juste le temps... Fait attention aux ancrages de ceintures!
Oui vérifies bien le liquide de DA (de la Dextron IID). Oui ces lands ont eu des gros soucis avec ces boitiers. Tu peut refaire ce même boitier à moindre frais, y un kit de joints...
- Vidange du moteur tous les 10 000 km est bien suffisant (sauf si tu fais du TT ou du sable)...
- Loquide de frein tous les 2 ans je crois.
- Les boites 20 000km (je dirais!!!!!) encore une fois ca dépend de ton utilisation!
- Les ponts plus ou moins pareil sauf si TT hard.
Dernière chose pour les bols (qui doivent fuir pour changer   ...) Mets de la graisse STC3435, c'est bien mieux!

Encore une fois le 200      

encore merci de tes conseils
sais tu comment faire pour trouver des endroits ou faire du tout terrain ?
j habite dans les environs de nantes et trouver des chemins autorises est tres galere
a bientot

Si j'ai pu t'aider tant mieux!
Alors pour les zones de TT, c'est de plus en plus dur! Je parle de la savoie et haute savoie!  Reagardes les terrains privés c'est plus sur, moins de problème!
Vas voir sur www.landmania.com tu devrais trouver des gens de ta région.

merci pour tout a bientot

Si je peux rajouter un petit commentaire ...
En supposant que les roulements de roues n'aient pas été changé ... prévois de tous les remplacer avec bien sûr les joints qui vont avec . A ta prochaine courroie de distri vérifies si le pignon n'a pas de jeu sur le vilo ....
Pour tes pièces tu as un spécialiste pas très loin de chez toi Equipe Land qui exerce depuis un bout de temps ... bon pro et super sympa . Il organise tous les ans un vide garage avec une journée de TT .
T'as le club des Boucaniers qui organisent pas mal de trucs ....

Merci pour ces renseignements