[#e2001c]bonjour
je suis le malchanceux proprietaire d'un range rover 1ere edition donc avec la totale en td6 les pannes se succedent et le sav est nul et rover france n'en parlons pas l'entretien a toujours ete fait chez rover mais la il depasse les bornes sur 2006 10000 euros de facture amortisseurs turbo etancheite arriere remplacement de tous les modules ds le coffre gps ampli etc cette annee pompe haute pression hs ok on remplace au demontage il s'avere un defaillance du support (piece qui n'est pas d'usure ) facture 5600 euros le chef d'atelier rover bordeaux prends contact avec rover france pour une prise en charge qui lui parait logique reponse par la negative je prends contact reponse le vehicule a plus de quatre ans on ne peux plus rien . le mois dernier rebelote pour l'electronique dans le coffre change l'annee derniere pour plus de 3500 euros recontact avec rover france mais helas ma reparation a 13 mois donc je m'assois dessus depuis hier mon debimetre est a change ainsi que l'alternateur cela devient enorme pour un km de 140000 .vehicule depassant les 86000 euros a l'achat il m'est difficile d'accepter cela et l'attitude de rover france j'en suis a mon troisieme range qui sera le dernier il est toujours triste de voir disparaitre une marque mais la   il rendrai service

Bienvenue au club
J'ai un TD6 de 120000 KM et j'ai eu droit au turbo à la culasse  
du bruit au tableau de bord etc etc c'est vraiment dur dur pour un  
véhicule de ce niveau
AU faite je suis vendeur avis au masos!!!!!

Bienvenu dans le monde Land Rover : véhicules pas fiables, SAV de M...., et j'en oubli surement.

Salut, vous etes entrain de m'inquieter je viens d'en acheter un !! 86000 Kms j'ai une garantie de 1 an, c'est tout... on peux faire une extention ?

c'est quoi comme Range L322? tant que tu as la garantie c'est bon, aprés c'est autre chose! Tu va etre surpris par le SAV.

les contacts telephoniques n'ont pas de "poids", si on veut une action, il faut, malheureusement, menacer par courrier A/R, appuyé par un expert, la couverture jurique fourni dans tous les contrats d'assurance . pour les pannes connues, il ne faut pas hesiter a invoquer le defaut de serie, je rappele que les vices cachés sont couvert a vie...
faut sortir les dents quoi...

Tout ce que je peux dire c'est de se séparer du véhicule dès que la garantie est fini car après ,les factures atteignent des sommets
5000 à 6000 euros parfois plus
car comme il ne sont pas entretennu chez Land quand tu le récupères tu fais une boite un turbo une culasse un pont avant etc etc
 de la folie pour un véhicule de ce prix ça frise l'escroquerie

 
Deux a la maison, et aucun problemes

[spoiler]

 
 
 
 
à 140000 il ne faut pas t'attendre a autre chose !!!    ce n'est pas un véhicule de mer.. c'est un imbécil qui'croit que c'est de la mer.. mais à 140000 .  par contre rover france   c'est minable

Land Rover    Parce que Rover ça n'a rien à voir