Bonjour tout le monde !
Une petite question vient me tarauder l'esprit : Je sais que ces deux voitures ne sont pas comparables en termes de segments mais je recherche une belle berline italienne, préférablement une Lancia, pour faire des kilomètres sur autoroutes, ou faire des petits voyages (peu de ville).
Ces voitures ont une côte plus qu'abordables mais pour le reste :
 
-J'aimerais comparer les versions essences (meme moteur de toute manière ? préférablement le 2000 16v ie). - THEMA SERIE 2 / 3 , pas 1...
-Je sais que la Dedra est plus récente de conception mais questions
      -Tenue de route : comment se comporte la Thema ? Est ce que sa conception plus ancienne saute aux yeux ? Est elle dangereuse, ou au contraire sécurisante ? J'ai une Beta, et je trouve la tenue de route déjà franchement bonne vis à vis de modèles plus récents et de moindre taille..
 
      - Freinage ? ABS ou pas ? Le freinage de la Thema n'est pas réputé...mais est il franchement insuffisant ? La Dedra est elle largement supérieure sur ce point ?
 
      - Fiabilité ? Moteur ca doit etre kif kif, mais électronique ? La dedra est elle plus mure ou au contraire introduit elle plus de soucis ?
 
      - Cout d'entretien ? La thema a des pièces plus chères, mais ca semble rester du raisonnable pour le segment.. Quid de la Dedra ?
 
      - Confort ? La thema étaits réputée ! Et la Dedra ?  
 
      - Très important : AGREMENT ? caractère ? les deux doivent en avoir à revendre La Dedra est meme plus lourde que la Thema !
 
Pour être honnête je trouve la Dedra nettement plus fade en terme de design....la Thema, je suis fan. Mais si elle est surclassée partout...
Merci
En attendant je suis patient et attends une perle rare. J'éviterais le pétillant 2000 turbo...trop onéreux à l'entretien, ce joyau doit être traité aux petits soins.  
     
 
Merci beaucoup !!
Si quelqu'un veut agrémenter avec des photos...surtout d'intérieurs Merci !

Moi je choisirai la théma, aprés c'est une affaire de gouts.  

Je vois que ca ne mobilise pas les foules...

Je prendrai sla théma plus ancienne mais plus belle à mon avis

vu mon experience deux thema tds qui ont étaient precedés par des wolks golf 3 et polo 2 franchement ni tenu de route ni freinage sont comparable ni confort, (presser j'ai fait marseille-paris sans interruption sauf remplir du gasoil le temps de 5mm) je ne les ai pas senti au dos ces 761 bornes.tu vas me dire qu'on joue pas ds la même gamme, je suis d'accord. il faut savoir que la thema est la plus chere en main d'oeuvre chez lancia 90€ l'heure. pour ton choix ce qui fera la difference sera ton besoin, ou un mec de bon conseil qui a eu l'occasion d'avoir les deux. Mais j'opte pour la thema et je rêve d'avoir une 8.32 toutes opts bien sur.

la 8:32 une des meilleur lancia un bon moteur Ferrari le seul truc qui me déplait sur cette voiture c'est l'aileron qui n'est pas très bien dessiné par rapport à la Théma

Ma Thema 2.0 Turbo 16 va partir à la casse  
Le concessionnaire Fiat me la reprend pour l'achat d'une Bravo T-Jet 150.

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Bravo T-Jet 150 Sport Rouge tango pour monsieur et 500 Lounge 100HP Azur chachacha pour madame

merci a tous pour vos idées :
 
mais maintenant une nouvelle question me taraude...beaucoup plus cornélienne !!!
 
-DIESEL ou ESSENCE
 
Pour faire de la ROUTE (autoroute - 130-140 km/h) voyages de 500 à 1000 kms. Peu de ville.
 
--> Combien consomme une TDS dernière génération à ce régime ?
--> Combien consomme une 2.0 16v dernière génération à ce régime ?
 
Question entretien ?
--> Diesel plus cher ? ou pas tant que ca ?
 
Question agrément (et là j'ai peur) :
--> Net avantage Essence ? Quid de l'équipement standard des 2.0 16v vs. TDS... ?
 
Question prix d'achat, aucun souci, ca se vaut...
 
 
db77 --> Tu la vends pas ?

En fait, je déménage et ma femme va devoir prendre la voiture pour aller bosser.
Du coup, je vais acheter (déjà commandé) la Bravo T-Jet 150 et le concessionnaire me reprend la Thema Turbo 16 pour 2500 euros. Il m'a dit qu'il la mettrait à la casse
Ensuite, ma femme prendra ma Punto HGT jusqu'à ce que sa Fiat 500 arrive (courant janvier) et je vais donc vendre ma Punto HGT en décembre-janvier car le concessionnaire ne me la reprendrait que 1500 euros
Tous des arnaqueurs en fait !
Mais si quelqu'un m'en donne plus : MP

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Bravo T-Jet 150 Sport Rouge tango pour monsieur et 500 Lounge 100HP Azur chachacha pour madame

pour les economies le gas oil est moins cher ,mais pour le plaisir l'essence est incomparable ,j'ai eu une turbo d serie 2 et maintenant j'ai une turbo 16 v lx que du regal ,un tabbleau de bord genial(celui de la 8 32).c'est vrais que ca consomme un peu quand on tire dans les tours,mais en conduite "normale" je fais a peu pres 10 11  litres aux cents.voila pour le reste confort tenue de route freinage rien a redire c'est une voiture inouie pour l'epoque,,avec de vrais chevaux et qui ne pese pas 2 tonnes.en entretien l'essence coute plus chere,bougies distri 2 courroies (1 seule sur le td)huile de synthese mais quand on aime on ne compte pas (trop).bref dedra ou thema y a pas photo thema .ess ou td ??les deux sont bien moi je prefere ess.bon achat.

Thema TurboDs!!