Bjr a tous,
je recherche un pare-choc et une aile avan gauche pour lancia lybra
ainsi que le phare avant gauche.
d'avance merci

Voici les photos de la lybra que je vien d'acquérir pour 1250€ et pour laquelles g besoin de piéces

A mon avis avec epeer cherche les references des pièces et essayes avec oscaro, car trouver une lybra a la casse releve de l'exploit et dans ton cas il faudrait en + qu'elle n'est subit qu'un choc à l'arriere.
si ton véhicule est sain hormis la tole froissé et vu le prix plus que raisonnable qu'il a couté tu peux commander les pièces en concession ou par un carrossier si tu passes par lui pour refaire la peinture.
 

Salut,
 
Belle couleur ta lybra    
Peux tu nous en dire un peu plus sur la finition et les équipements ?
Moi j'ai des petites retouches à faire aussi côté carrosserie, il y a pas mal de matos chez oscaro mais sinon j'ai trouvé ce site aussi. Je n'ai jamais essayé de commander.
 
http://www.piecesauto-tuning.com/b [...] _1_12_3220
 
Voilà, tiens nous au courant ça serait sympa    
 
A+

ok je vs tien au couran  
merci

Salut,
 
Au fait j'ai oublié ... si tu pouvais mettre des photos en ligne    
J'aimerais démonter mon PC avant tu sais comment faire ? Au remontage tu pourrais m'expliquer où se trouve les fixations et quel outillage est necessaire pour cette opération ?
 
Merci.
 
 

Voila comme promis je vous tiens au couran je vien de commencer les réparations
voici les photos du démontage









 

pour ton parechoc c tout du torx sous le pc du dois démonter les garde bour tournevis en croix et tu a 4 vis torx à l interieur une en dessous de chaque phare et une dans l'aile pas facile d'accès. tu dois aussi débrancher les 2 capteur de temperature situé près des antibrouillard et les antiboruillards. si tu as un soucis demande je t aiderai si je peux.

Réglage du capot et de l'aile avant la mise au primaire.
 

Salut,
 
Super sympa    
Dommage par contre la première série de photos n'est pas accessible.
Donc comment as tu fait pour trouver tes pièces ? Facile ? ( Tu as trouvé un PC avant ? )
Sinon je vois que ta traverse infèrieure est déformée ( pas mal même ! ), moi la mienne l'est aussi à moindre mesure et je voulais savoir comment tu vas réparer ça ? Tu va la changer ? Y aura t il un marbre ?
 
En tout cas merci pour ta réponse et tes photos, j'ai hâte de voir ta Lybra terminée !!    
 

pour la traverse je vais la disquée et en remettre une neuve et pour le Pc pas moyen de trouver d occaz donc j'ai commander nouveau et pareil pour l'aile.
Pour les foto, je les ai remise en desous  

Merci pour les photos.
Sinon tu es carrossier ? Si je prends une photo de l'état de ma traverse tu pourrais me dire comment puis je m'y prendre pour réparer ?
 
Merci A+  

je suis pas carrossier mais je peux peut-etre t'aider envoie toujours
 la photo je te dirai quoi mais si elle est moins plié que la mienne il devrai pa y avoir de souci

Oui je vais essayer de faire une tof, en fait la mienne s'est prise un petit choc, légèrement en V au 1/3  gauche mais strictement rien au niveau des longerons.
Ce qui m'embête c'est que cette traverse est très fine par endroit donc assez dure à réparer je pense et pour un changement complet c'est pas de la tarte.
 
 

non c'est clair c'est pas de la tarte j'attend ta photo

Voila je suis allé ce matin commander les dernière pièces manquantes:

• Traverse principale
• Filtre à air complet
• 2 boulons à rivetter pour l'aile
• les 4 clips du cache radiateur
• une traverse supèrieur

• Total 400€
• total final des pièces 1600€  
• prix de la voiture 1250€
• main d'oeuvre 600€

prix de revient pour une Lancia Lybra SW 1.9 Jtd 105cv 170000Km 3500€
 
BONNE AFFAIRE
 
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Salut,
 
Peux tu me dire combien pour la traverse infèrieur ?
Tu ne m'as pas répondu la dernière fois, tu as trouvé un PC avant ? Tu aurais une photo de ce dernier si c'est le cas ?
 
Merci.
 
A+

Pour la traverse s'est 102 € et pour le Parechoc je l'ai acheté neuf.Je fait une photo dès que je le prépare.

 
Salut,
 
Ok merci.
Sinon ton condenseur de clim, il était en bon état ( vu la touche de la traverse ! ) ?
Le mien à été percé par cette dernière, je dois le changer. Jamais fait ça, je vais voir si c'est pas trop compliqué, j'ai vu sur tes photos que  tu avais tout enlevé ( radiateur/condenseur ) pour réparer la carrosserie.

oui j'ai tout enlever car tout était cassé.

Voici quelque photos du remontage
 
Réparation de quelque coup sur l'aile
                                                 
Réglage du capot avec l'aile

Réparation d'une griffe sur la backdoor
                                                   
Filtre à air, débimètre avant et après
AVANT
 

APRES  
 
Radiateur et traverse supérieur avant et après
                                                    AVANT  
                                                   
                                                    APRES
                                                   
 

Collecteur d'air remonté
                                                   

Voici la mise en  peinture
 

 
                                                                                                   
 

 
                                                                                                   
 

Voici quelques photos de ma lancia presque finie  
il reste les moulures du parechoc a mettre et à laver l'intérieur et l'extérieur
 
Vous pouvez suivre toutes les étapes en partant du haut du topic
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Superbe boulot,
 
C'est dommage tu n'as pas trop détaillé le remplacement de la traverse infèrieur.
Elle est très belle en tout cas.
Toutes les lybra n'ont pas des jantes alu ? Je croyais.
 

non elles n'ont pas toutes des jantes.
pour la traverse envoie moi une photo je te dirais quoi

bravo, elle est toute belle.
j'en ai vu une en noir avec jantes alu elle avait de la gueule
 
 
 
 
 
 
 
 
 
http://trofeo.miniville.fr________ [...] __________

Bonjour, je roule depuis 8 ans en Lybra JTD 105cv (211.000 km).
Mon garagiste me dit (et je le crois) que ma voiture n'a certainement plus ses 105cv, d'après lui il y aurait usure au niveau du débimètre.
J'ai beaucoup lu qu'un nettoyage de celui-ci peut lui donner une deuxième vie.
Pourriez-vous m'en dire plus (avec une photo du débimètre si possible)?
Je précise que ma voiture roule très bien et que le manque de puissance est peut-être du à mon style de conduite (pépère).
A bientôt.
PS : elle est très belle votre Lybra SW.

merci
pour vous damien voici une photo de l emplacement du débimètre il tient avec  écrou de 8mm et il est raccordé à une fiche électrique et il faut également enlevait le collier de serrage du collecteur d'air juste au dessus du débimètre.
très facile d'accès. Il est très facile à demonter. si le nettoyage ne suffit pas il faudrait envisagé son remplacement à savoir que le débimètre coute relatifement cher si je ne m'abuse tourne au environ de 160€ mais je n'en suis pas sûr.
 

Merci Steve,
Donc le débimètre c'est cette espèce de boîte à air noire comme sur la photo?
Pour le netoyage, un coup de chiffon à l'interrieur suffit-il?
Désolé pour ces question mais la mécanique auto n'est pas mon point fort.
A bientôt.

le débimètre s'est le boitier juste au dessus de la boite noire comme tu dis. un coup de soufflette et un peu de dégraissant pour le nettoyer
 devrait suffir

voici les jantes que je vais mettre sur ma lybra
les dezent F 15x6.5 4x100 avec visserie fiat pour rattraper le 4x98 d'origine

super boulot vraiment belle remise en état !! les jantes sont biens jolies aussi. Combien pour la peinture , sur celle que je vais voir il y a quelques éclats sur le pare choc avant .
vivement les photos jantes montées

800 € pour la peinture

• 2 flan complet  
• Capot
• parechoc avant

Celà comprend:

• le primaire
• le mastique
• papier à poncer
• papier cache
• vernis
• main d'oeuvre
• nettoyage complet intèrieur/extérieur

Pour les photos avec les jantes se sera vendredi ou samedi