Hello, bonjour à tous !
(Je suis nouveau sur ce forum j'espère ne pas m'être tromper de section.^^)
Voilà: J'ai récemment récupéré la Lancia Y 1.2LS blanche de mon frère, je me suis donc mis à la modifier légèrement, comme je l'avais déjà fait avec ma voiture précédente (Clio Chipie, 1.2 rouge 1996, RIP). J'ai donc teinté les vitres arrières, mis un peu de son et réparé 2-3 courts circuits ou petits problèmes qui trainaient.
Mais cette petite italienne à un sonorité moteur bien plus jolie que celle de mon ancienne voiture! J'ai donc commencé à me renseigner, pour savoir si des petites améliorations moteurs étaient possibles sur un si petit moteur... Et sur l'échappement (en passant)... Pourriez vous me donner des conseils ? Et pas celui d'acheter une plus grosse voiture svp  
Merci d'avance!

Fan d'Initial-D ! J'adore ce truc...
Bref concernant ton Y ya pas 36 solutions (admission, échappement).
Après si tu veux pousser le vice, un boîtier additionnel, des bougies irridium.
Elle ne va pas se transformer en fusée pour autant mais bon c'est déjà ça !

Hello!
Oui j'avais regardé les différents types de changements qu'on peut effectuer à propos des filtres à air, je pense à un filtre de type direct, pas dynamique ou forcé. Et échappement oui... c'est sur que le bruit n'en sera que plus beau Par boitier additionnel tu parles d'un truc type "Power Kit" ? Et je vais regarder bougies irridium, parceque ça je connais pas du tout... Et oui je ne pensais pas en faire une fusée ^^.
Merci!

Power kit, je pense que oui, c'est pour modifier les paramètres d'injection.
Elle a le pot catalytique ? Si oui faut le virer ! Avec un silencieux sport, plus libre, tu peux gagner près de 10 ch.

Ok! Oui voilà "Le boîtier additionnel essence *** se branche entre le calculateur d'origine et le système d'injection de votre voiture." Et changer le catalytique (oui elle en est équipée) pour un silencieux sport fait gagner de la puissance? Merci d'me l'dire! Je vais polluer plus... Pas bien Je regarderai tout ça dans les jours qui viennent, et je posterai peut-être "mon Y" ^^.
Merci Mixwell

Non tu ne changes pas le pot catalytique par un silencieux !!!
A la place du catalyseur tu mets un tube et ton silencieux d'origine tu le vires aussi pour en mettre un "qui laisse passer" avec une sortie d'un plus gros diamètre afin de dégager au max les gaz. De là à dire que tu vas polluer plus, pas si sûr mais pour le contrôle technique, au pire faut remettre le catalyseur.
Pour le boîtier, c'est la solution de base car remplacer le calculateur par un autre, ba lequel ? Mais le top serait une reprogrammation avec passage au banc moteur afin de voir la différence (à réaliser en dernier).

Haaaa! Mea Maxima Culpa!
D'accord je comprends. Oui je me doutais un peu pour le contrôle technique... Et je ne pense pas changer le calculateur ou tout reprogrammer, je ne suis pas assez calé pour le moment pour y toucher. Mais je vais y réfléchir
Merci!