La Lancia Kappa ou K est apparue vers la fin de l'année 1994 pour remplacer la Thema.  
 

 
La Kappa est disponible comme la Thema en version berline et en break "Station Wagon". La Kappa disposera d'un coupé assez peu répandu mais avec de très bonnes motorisations.
 

 
La Kappa marqua un très grand bon en avant par rapport à la Thema et était très bien finie. Même plus que certains véhicules du segment supérieur.
 

 

 
Le coffre du Station Wagon (plancher double fond)
 

 
Les motorisations disponibles au lancement:
 

• 2.0 20V essence 145 cv
• 2.0 16V essence Turbo 205 cv
• 2.4 20V essence 175 cv - 5 cylindres
• 3.0 V6 24v essence 204 cv - 6 cylindres Alfa ROmeo
• 2.4 TD diesel 124 cv

Au restylage de 1998
 

• 2.0 20V essence 155 cv - 5 cylindres
• 2.0 20v essence Turbo 220cv - 5 cylindres
• 2.4 essence 175 cv - 5 cylindres
• 3.0 V6 24v essence 204 cv
• 2.4 JTD diesel 136 cv - 5 cylindres

 

 

 
Console centrale avec gps monochrome
 

Jul on est même après après après demain!

Y a pas foule

Oui mais je ne voulais pas modifier mon post tant que je n'avais pas de commentaires

Allez on se motive, on raconte ses histoires à propos de la Kappa, on raconte si on l'aime bien ou pas, ...

C'est un peu à cause d'elle que j'ai craqué pour Lancia....
Elle a tjs une classe folle malgré les années !!!
J'espère pouvoir dire pareil de ma Lyb dans 7/8 ans.

Ma kappa qui m'a rendu de très bons services! Achetée alors qu'elle avait 7 ans et gardée pendant six ans sans ennuis majeurs....une de mes meilleures voitures depuis 1972....vendue en juin 2009 avec plus de 300.000 km
 

Comparée aux Safrane, 605 et co.... La K a tjs un look sympa !

 
Elle ne fais pas ses 300.000 kms!
 
C'était quel moteur? Je crois l'avoir vu en annonce

C'est comme une femme...ça s'entretient !

     
2.4 TD LS 124 CV, oui elle était en annonce il y a peu de temps et là les photos sont récentes elle était encore en super état... Elle a été vendue en 3 jours!!!

  Elle a été entretenue comme telle...    

Didju malgré que le prix devait être attrayant et malgré son "gros" kilométrage qui pourrait en repousser certains, elle s'est vendue vite
 
Je crois que son état à jouer beaucoup Tu avais quel intérieur? Velours, alcantara ou cuir ?
 
Dommage pour les jantes, j'aime pas trop Tu l'a revue en chemin ?

 
Elle était en super état, c'est un ancien Kappiste  qui me l'a achetée....et il a voulu absolument les jantes d'origine!
Il était allé en voir plusieurs avant de tomber sur la mienne mais l'état carrosserie de celles qu'il a vues (avec moins de Km pourtant) l'ont rebuté. Intérieur alcantara et partie pour 900 euros. Je n'ai plus de nouvelles depuis et elle circule à Heusy (Verviers)  

Ben au vu du kilométrage, de l'année et la "difficulté" de vendre une Lancia ca va

Jul, comme pour tout, c'est à la chance !
Lancia c'est recherché par les connaisseurs...
Après ya tjs moyen de faire une bonne affaire !
L'essentiel c'est qu'elle continue encore longtemps son chemin...
J'espère la revoir ici, ce serait bien !

La base technique (chassis) de la Kappa, c'est quoi l'évolution de la Thema, ou est ce la base commune de la 166???

Je pensais que vu l'ancienneté de la base, c'était l'évolution de la Thema

Alors là en voilà une question intéressante !

J'ai mis une photo avec un volant cuir/bois, je n'en ai jamais vu en vrai pourtant !

Jul, probablement dispo en accessoire tout comme le volant en cuir beige sur Lybra.

mais bon déjà que les Lancia se font rares, en trouver une avec l'option c'est sympa

T'as plus simple et aller chez un sellier qui te fait un volant cuir couleur sellerie !

Oui il faut voir les prix aussi

Détrompe toi, par exemple chez Espace Sellerie 3000, il propose plusieurs cuirs et probablement moins cher que le prix de l'option chez certains constructeurs !
Après chez Lancia, le cuir Frau se paye et c'est normal...
Mais chez Peugeot ou Renault bof bof.

Je viens de voir une terrible Kappa coupé    
 
 

    J'adore la K coupé, sa ligne est si particulière !
Si j'avais des sous je crois que je deviendrais collectionneur, sans aucun doute.  

Moi c'est les jantes qui ne m'ont jamais attiré...
Sinon la ligne est indémodable et tjs classieuse !

je ne pense pas que les 6 branches iraient mieux

Celle-ci m'a l'air en bon état:
 

 

 

 

 

 

 
Par contre il manque un anti brouillard avant ou son cache, les jantes sont oxydées avec le temps et il me semble que je constate que l'arrière gauche à éraflé légèrement quelque chose...    
 
"Vehicule trés Propre** Trés bonne Mecanique**Intérieur Velour** Full option** Ancien Contrôle Technique Vierge** Roule Tout les Jours** Vendue uniquement Pour Marchand, Exportation ou Bricoleur. Roule Tout les Jours **Sans Garanties - Sans Contrôle Technique***
 
Le véhicule me semble en bon état. J'ai demandé ce qui l'en était pour l'entretien. Que voyez vous à vérifier sur cette Kappa 2.0i de 1996 ?

les gars, dites moi quoi (je compte surtout sur Belga)
 
Bonne journée, moi je suis malade !

Jul, moi je vois bien des jantes 17 un peu comme les miennes sur cette K.
Celle que tu nous présentes a l'air bien, faut l'essayer pour voir !
Demande pourquoi sans contrôle technique et fait lui passer car ça peut cacher des trucs vilains...
Remets toi bien de ta maladie, moi je suis en arrêt suite hospitalisation donc pas de folie prévue en Lancia !

Oui je pense déjà aux jantes à six branches
 
Mais bon ici en Belgique tu peux vendre un véhicule sans CT Même si cela fais six ans qu'elle ne l'a pas passé par exemple
 
Bon souvent ça passe mais c'est vrai que tu as toujours une petite appréhension Enfin j'attends sa réponse

Faut savoir insister pour arriver à ses fins...