[Topic Officiel] Lancia Ypsilon II (2003-2011)

[christ952]

Hachement Mieux

 

 

ou Haute Fidélité pour la mienne !

[saintbab]

sinon, le couvercle de la boite à gants est bien aligné sur les vôtres ?

la mienne est "ouvert" de près d'1 cm sur la gauche depuis le début. à la concess ils disent que ça se règle pas, que c'est d'un bloc avec l'intrieur. je la ferai bine changer, mais les y en demo n'étaient pas irréprochables non plus.... et j'aime pas trop quand il bidouillent.

rdv demain soir pour ma direction.

 

[PK5]

sinon, le couvercle de la boite à gants est bien aligné sur les vôtres ?

 

 

Sur les 4 que j'ai eues, 2 avaient le couvercle mal aligné

Un des rares défaut de finition que j'ai pu faire à l'Ypsilon.

 

[christ952]

Il faut que je pense à regarder sur la mienne !!

[christ952]

A tous, Quelle est la vitesse maxi que vous avez pris avec votre Ypsilon et qu'indiquait le compte-tours ?

[PK5]

A tous, Quelle est la vitesse maxi que vous avez pris avec votre Ypsilon et qu'indiquait le compte-tours ?

 

 

J'imagine que tu trouves le régime trop élevé ?

 

http://img230.imageshack.us/img230/3816/60283809.jpg

[Invité §ant220FO]

Magnifique tes photos!!!!

 

trés belle cette couleur sur l' Y (et les jantes aussi d'ailleur) !!!!

 

compliments

 

L'Y à Marseille :

 

http://img695.imageshack.us/img695/5272/img1251h.jpg

 

http://img194.imageshack.us/img194/6499/img1254py.jpg

 

Les Goudes, on a fait un super resto

 

http://img714.imageshack.us/img714/1015/img1260b.jpg

 

Notre Dame de la Garde

 

http://img21.imageshack.us/img21/1627/img1270y.jpg

 

J'ai encore d'autres photos si vous aimez bien.

 

 

[christ952]

 

J'imagine que tu trouves le régime trop élevé ?

 

http://img230.imageshack.us/img230/3816/60283809.jpg

 

 

Je vais regarder sur la mienne dès que possible et je te dis tout çà !

Logiquement sur ls versions BVM avec 6 rapports le compte touts doit indiquer moins, logique !

Sur la Dualogic il y a 5 rapports au lieu de 6....

Reste à savoir comments sont réglès les rapports de boite...

 

Encore mercu pour ta photo !

 

 

 

[christ952]

 

J'imagine que tu trouves le régime trop élevé ?

 

http://img230.imageshack.us/img230/3816/60283809.jpg

 

 

Idem pour moi j'ai regardé en rentrant du travail !

 

[saintbab]

retour de concession : mon bruit de direction serait du à un "serpentin" (un truc qui gère l'airbag ?) derrière le volant (et qui tourne avec).

ils vont me commander le commodo dans son ensemble.

donc rien de grave !

[christ952]

Jamais entendu ce genre de problème...

Cela doit être plutôt rare..

[saintbab]

ils ont jamais eu ce cas.

mais lalfiat tout est possible, ça fait partie des impondérables de la vie

[Invité §jul015Gl]

Bonjour à tous,

 

Sympa votre forum sur l'Ypsilon : visiblement, vous avez l'air tous très satisfait...

En fait, ce qui m'amène là, c'est le remplacement de la voiture de belle-maman... On cherche une petite voiture et celle qui nous a vraiment tapé dans l'oeil est l'Ypsilon. Trop craquante au niveau du style, aussi bien extérieur qu'intérieur

Petite question : quelle motorisation choisir ? Le CC nous dit que le 60ch est suffisant, mais le 77 consomme moins et n'est pas beaucoup plus cher (+800 € à finition équivalente...). Avez-vous quelques commentaires à faire ?

Egalement, y'a-t-il des promos spéciales actuellement dans le réseau, quel remise doit-on s'attendre à avoir...

Merci d'avance pour vos réponses. A priori, on partirait sur une Platino Bordeaux ext avec intérieur Bordeaux/Beige

Julien

[PK5]

Je te conseille vraiment le 77 cv, le 60 cv fait ce qu'il peut pour emmener 1 tonne...

Le 77 cv est également plus moderne.

 

Pour la remise, je ne sais pas trop mais effectivement il y a une promo en cours chez Lancia.

Enfin, bon choix pour la Platino (même s'il manque le superbe TO...)

[christ952]

De belles affaire sur Web Factory, regarder aussi sur le site de Lancia !

[saintbab]

la 60ch est vraiment trop juste, le 77ch étant le minimum.

je crois qu'ils font toujours 1700 ou 1900 € sur les ypsilon 77ch.

[Invité §jul015Gl]

Sympa pour vos réponses... Je ne m'attendais pas à en avoir si vite...Merci

On va donc probablement partir sur une 77cv, et pour les options, on ne sait pas encore... Le TO, oui pourquoi pas, mais l'option reste chère pour un usage assez restreint

Autre question : l'ESP ? Pour moi, c'est pas la peine, mais ma femme insiste pour la sécurité de sa maman !!! Vous en pensez quoi ?

Si vous avez une photo en Bordeaux, ce serait sympa

Julien

[PK5]

Pour le TO, pour moi, il les vaut et largement. Pour le prix d'un normal, tu as un toit arrière en plus.

 

Pour l'ESP, je l'avais sur ma Di Lusso, je suis arrivé une fois à le déclencher car je voulais voir comment cela faisait

J'y suis donc allé comme un bourin dans un virage sec. Donc sauf si ta belle mère s'appelle Schumarer, je doute qu'elle le déclenche 1 seule fois dans son utilisation surtout avec 60 ou 77 cv

[Invité §jul015Gl]

Pour le TO, pour moi, il les vaut et largement. Pour le prix d'un normal, tu as un toit arrière en plus.

 

Pour l'ESP, je l'avais sur ma Di Lusso, je suis arrivé une fois à le déclencher car je voulais voir comment cela faisait

J'y suis donc allé comme un bourin dans un virage sec. Donc sauf si ta belle mère s'appelle Schumarer, je doute qu'elle le déclenche 1 seule fois dans son utilisation surtout avec 60 ou 77 cv

 

 

Ok ca sert à rien donc...

Pour le TO, on essaiera d'en voir un avant de se décider

En tous les cas, merci pour la rapidité des réponses, ça fait plaisir de se sentir écouté (contrairement aux forums AUDI )

[saintbab]

 

Ok ca sert à rien donc...

Pour le TO, on essaiera d'en voir un avant de se décider

En tous les cas, merci pour la rapidité des réponses, ça fait plaisir de se sentir écouté (contrairement aux forums AUDI )

 

pour l'esp je "regrette" de pas l'avoir pris uniquement pour les disques arrières et l'antipatinage qui y sont couplés.

pour le TO c'est chacun qui voit selon ses goût, à voir sur pièce

[christ952]

L'ESP ne sert pas à rien loin de là... (ta femme a raison julien) !

Et puis peu l'ont, ensuite c'est un organe de sécurité très important !

Qu'on le déclenche ou pas peu importe mais le jour (si ça arrive..) on est bien content de l'avoir comme l'ABS par exemple qui ne se déclenche pas tout

le temps !

De plus c'est un argument de revente important puisqu'il concerne la sécurité...

Personnellement j'ai mis le temps à trouver la mienne et je n'aurai pas mis un tel prix sans l'ESP !

N'oublions pas non plus qu'il va se généraliser alors autant l'avoir dès maintenant...

D'ici quelques années (il faut encore du temps mais bon), difficile de revendre une voiture sans ESP !

Il y a pas longtemps se racontaient dans les journaux qu'aucune nouvelle voiture devrait pouvoir être homologuée sans ESP !

Je suis 100% d'accord !

 

Comme dit Saintbab, tu gagnes les disques AR ce n'est pas rien non plus ça freine 100 fois mieux que les tambours !

Sans pour autant rouler vite d'ailleurs...

Le TO est très bien conçu, peut être par contre que la partie ouvrante est un peu juste mais l'ensemble est sympa !

 

Mon Ypsilon est en photos dans les pages précédentes !

 

voilà tu sais presque tout je pense mais n'hésites pas à nous poser tes questions on répondra au mieux et tu auras plusieurs avis avant de te décider...

[Invité §Del637uK]

Nous avons acheté une Ypsilon Platino 1.4 77ch en 2009, je te donne donc quelques infos sur ce que tu peux avoir en geste commercial

 

Prix de base 14 900

Peinture métal 400

Blue&Me 400

Clim auto 400

Coiffe des instruments cuir 100

Jantes 15" diamantées et brunies 0

 

Bonus éco -200

Prime à la casse -1000

Remise commerciale -2000

 

Prix 13 000

 

Frais de Mise en service 476

 

Total 13 476

 

Tapis de sol Y offert ,écrous anti vol et stylo de retouche

 

 

On a fait une trés bonne affaire

 

Elle est présentée en page 1 , si tu veux voir

 

 

 

Dans les conseils:

 

ESP ne sert à rien vu la puissance du véhicule et certainement la conduite coulée de la personne visée , même moi quand je la cravache , pourtant je la balance dans les virages et pas de soucis

Si elle n'est pas féru de .mp3 avec une clé USB et n'a pas l'utilité du bluetooth , le blue&me sera superflue. En sachant que le poste CD de base lit les mp3 au cas où.

 

Par contre je conseille vivement , la clim auto bizone, d'une trés efficace et qui rendra la planche de bord bien plus belle , et je conseillerais également la coiffe des instruments, ça fait classe et ce n'est pas ultra cher.

 

Jantes et peinture métal à voir.

 

 

Il me semble qu'il y a l' Ypsilon Elle en pub sur le site Lancia, mais c'est une 1.2 60 par contre , elle a un niveau d'équipement haut de gamme , de plus il y a des cadeaux, à voir par la personne concernée, toutefois si intéressé , dépechez vous il n'en reste que 13 selon le site.

[PK5]

ça fait plaisir de se sentir écouté (contrairement aux forums AUDI )

 

 

Je confirme, j'en ai également fait l'expérience, je me suis même pris 3 jours de vacances, merci la section Audi, agréable et avenante :q (voilà, c'est dit)

 

[PK5]

Je ne dit pas que l'ESP ne sert à rien, loin de là, je l'ai d'ailleurs sur mon actuelle voiture ( ) mais comme Delta26, je pense que l'ESP sur un 77 cv appartenant à une personne agée, je ne pense pas que cela soit indispensable...

 

Sinon, comme Delta26, je conseille également fortement la clim auto et la casquette cuir.

D'ailleurs, je crois que la clim auto est maintenant en série sur la Platino, j'ai fait une config l'autre jour et je ne me souviens pas avoir coché l'option...

[PK5]

Pour le TO, on essaiera d'en voir un avant de se décider

 

 

Pour t'aider à réfléchir

 

http://img641.imageshack.us/img641/2412/59520271.jpg

 

http://img35.imageshack.us/img35/3903/30256910.jpg

 

http://img714.imageshack.us/img714/5223/82787882.jpg

 

http://img406.imageshack.us/img406/6308/snv30366zo7.jpg

 

http://img444.imageshack.us/img444/8578/snv30367no6.jpg

 

 

 

 

[Invité §Del637uK]

Pierre c'est la Platino+ qui a la clim auto bizone de série.

[PK5]

Je viens de vérifier, tu as effectivement raison

Je conseille donc également à notre ami l'option clim auto !

[saintbab]

Nous avons acheté une Ypsilon Platino 1.4 77ch en 2009, je te donne donc quelques infos sur ce que tu peux avoir en geste commercial

 

Prix de base 14 900

Peinture métal 400

Blue&Me 400

Clim auto 400

Coiffe des instruments cuir 100

Jantes 15" diamantées et brunies 0

 

Bonus éco -200

Prime à la casse -1000

Remise commerciale -2000

 

Prix 13 000

 

Frais de Mise en service 476

 

Total 13 476

 

Tapis de sol Y offert ,écrous anti vol et stylo de retouche

 

 

On a fait une trés bonne affaire

 

Elle est présentée en page 1 , si tu veux voir

 

 

 

Dans les conseils:

 

ESP ne sert à rien vu la puissance du véhicule et certainement la conduite coulée de la personne visée , même moi quand je la cravache , pourtant je la balance dans les virages et pas de soucis

Si elle n'est pas féru de .mp3 avec une clé USB et n'a pas l'utilité du bluetooth , le blue&me sera superflue. En sachant que le poste CD de base lit les mp3 au cas où.

 

Par contre je conseille vivement , la clim auto bizone, d'une trés efficace et qui rendra la planche de bord bien plus belle , et je conseillerais également la coiffe des instruments, ça fait classe et ce n'est pas ultra cher.

 

Jantes et peinture métal à voir.

 

 

Il me semble qu'il y a l' Ypsilon Elle en pub sur le site Lancia, mais c'est une 1.2 60 par contre , elle a un niveau d'équipement haut de gamme , de plus il y a des cadeaux, à voir par la personne concernée, toutefois si intéressé , dépechez vous il n'en reste que 13 selon le site.

 

pour la nôtre nous avons eu le bonus eco (que n'avait pas la 60), une remise lancia de 1700 €, les tapis et ecrous, mais avec une reprise d'une bravo jtd de près de 8 ans et 160 000km à l'argus de base (2000€) dont le vendeur me jurait les grands dieux ne pas pouvoir fourguer plus de 1500 € à un marchand.

je te conseille aussi fortement la clim auto et la coiffe simili cuir (500€ le tout).

le problème c'ets pas la tenue de route de la voiture (bien que "trop souple "à mon goût) mais les sièges qui glissent !

[christ952]

Comme le TO qui n'est plus sur la Platino mais en série sur la Platino + !

[Invité §Del637uK]

Les sièges en Alcantara sont moins glissant à mon avis.

[Invité §jul015Gl]

Bonjour à tous,

 

Je ne me répèterai jamais assez mais un grand merci à tous pour vos conseils et avis divers. Ne connaissant pas cette marque, c'est d'autant plus appréciable !

 

Pour l'ESP, les disques et antipatinage, je ne savais pas ! C'est pas inintéressant du coup : à méditer...

 

Pour le TO, c'est vrai que c'est classe et sympa mais le budget n'est pas non plus illimité...

Maintenant, avez-vous le prix de la Platino +, parce que le vendeur ne nous l'a même pas proposé

Enfin, concernant la casquette cuir, pareil, option pas vue dans le "mince" catalogue ni abordée par le vendeur, et 100 € c'est pas excessif pour une petite touche classy supplémentaire.

 

Nous sommes en attente d'un essai ! Peut être la semaine prochaine j'espère En revanche, je n'ai même pas parlé des délais de livraison : c'est combien généralement ?

Bonne journée à tous

Julien

 

[PK5]

Les sièges en Alcantara sont moins glissant à mon avis.

 

 

Je confirme

 

[Invité §jul015Gl]

Au fait, petite question, c'est quoi le VIP service ?

J'ai lu qu'il mettait un voiturier à disposition pour l'entretien Ils ne viennent quand même pas à domicile chercher le véhicule

Je vois ça comme quelqu'un qui vous emmène n'importe où du garage et qui vient vous rechercher une fois le véhicule prêt : est-ce exact ?

Si c'est ça, c'est quand même la classe...

[christ952]

Si ! le pack VIP c'est pendant le temps de la garantie il me semble et à l'achat en neuf..

Seulement je ne suis pas certain que c'est proposé en série sur toutes les Lancia !

En tout cas quelqu'un vient chercher ta voiture si tu as le pack VIP çà c'est sur..

 

La Platino + c'est le haut de gamme actuel c'est la plus chère mais la plus top ! Logique...

 

Tu devrais facilement trouver une documentation complète dans une grande concession.

tu n'auras en ravanche peut-être pas la doc 2010 mais 2009. Peu d'évolutions ou changements à mon avis...

 

Les délais en fonction des versions et options comem beaucoup de marques..

Je dirai entre 5 a 8 semaines environs...

[Invité §Del637uK]

Pour le prix des voitures, je t'invite à télécharger , les pdf sur le site Lancia:

 

lancia.fr

 

y cliques sur tarifs

 

y cliques sur les éléments souhaités Ypsilon >> Prix ou Option ou accessoires

 

voici la meilleure façon de savoir ce qui est dans la platino et la platino +

 

sinon l'autre méthode , y cliques sur modéles , y cliques sur caractéristiques ou équipement à gauche.

 

Bonne soirée.

 

Oui les délais je confirme, mais certaines concessions prennent de la marge , tu auras soit entre 6 à 8 semaines, ou entre 8 à 10 semaines, en sachant que l'Y est l'italienne la plus longue pour le trajet , étant fabriqué à Termini Imerese en Sicile.