vivalavida_  qui vivra verra Profil : Nouveau membre | Je me présente ,j'ai 22 ans et je m'apprête à acheter ma première voiture(je roulais déjà avant mais avec la voiture de ma mère) et voila je me retrouve face à un dilem ,j'ai eu deux coup de coeur dans ma tranche de prix c'est à dire maxi 3000 euros .
Une ypsilon et une mercedes classe A ,pour la classe A j'ai posté sur mercedes ,j'aime les voitures qui sorte de l'ordinaire et toutes les deux c'est l'esthétique qui m'attire cependant je suis réaliste ,meme si ca compte (je suis une femme ) ,pas question de faire l'impasse sur la fiabilité et sécurité.
Et en parcourant les forums ,je suis tombé sur un post d'une femme qui possédait une Ypsilon et qui c'est fait rentré dedans à 30 km/h elle a été aussi tamponner la voiture devant et elle disait qu'elle à eu la frayeur de sa vie ,car la voiture c'est totalement scratché et que elle à eu des blessures superficielles mais quand même et que elle a des courbatures pendant plusieurs mois ,elle disait qu'elle n'osais pas imaginer si ca avait été sur l'autoroute ou à une plus haute vitesse ,suite ça j'ai été voir sur le site officiel de crash test et je me suis aperçue que la lancia ypsilon de 1999 avait obtenu 2 étoiles soit médiocre !
Alors cela me freine et me fait peur ,j'ai pas l'intention de rouler comme une folle et de faire un accident mais tout peut arriver et puis ca peut etre quelqu'un de bourré qui vous rentre dedans et j'ai pas envie d'y laisser ma vie .
Alors j'aimerais savoir vous qui êtes propriétaire ou avait été propriétaire d'une ypsilon si on se sent en sécurité ?si cette mauvaise réputation est justifiée? Je précise que celle que je préconise d'acheter est de 2001 ,je me dis que peut etre ca c'est amélioré depuis 1999 mais je suis un peu perdue je l'avoue .
Car sans ce problème , j'aurais déjà mon ypsilon en bas de chez moi .
Alors je vous remercie d'avance pour vos éclaircissements car j'en ai bien besoin Pour moi la sécurité n'est pas à négliger Voila la fiche que j'ai trouver sur Crash-testtest .org
Citation :
Total : 14 points
Choc frontal : 3 • latéral : 10 Témoin de ceinture : NT • Piéton : 12 Lancia Ypsilon **
La coque de l'Ypsilon est instable : le conducteur est menacé de blessures sérieuses, tant lors du choc frontal que lors du choc latéral
Équipements :
Airbag conducteur.
Ceintures avec prétensionneurs. Modèle testé :
Année du modèle :
Conduite : Elefantino
1999
Gauche conducteur passager latéral
Choc frontal :
L'espace vital est réduit : le volant s'est déplacé en arrière et vers le haut, entrant en contact avec la poitrine du conducteur. La déchirure du plancher présente un danger pour les pieds du conducteur, ainsi que le fort recul de la pédale de frein. Les genoux sont également exposés, et le tibia droit du conducteur est très exposé, seul la jambe droite est épargnée. Choc latéral :
Le conducteur court un risque élevé de blessure à l'abdomen, car celui-ci heurte l'accoudoir, saillant. Le bassin, est encore plus exposé, car la portière se fait enfoncer en profondeur. Choc latéral :
Le conducteur court un risque élevé de blessure à l'abdomen, car celui-ci heurte l'accoudoir, saillant. Le bassin, est encore plus exposé, car la portière se fait enfoncer en profondeur.
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source : http://www.crash-test.org/marques/ [...] anyps_1999
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