Reprise du message précédent :
PK, c'est pas facile mais bon, tu as de la patience...c'est déjà ça !
D26, tout ça pour 27 000 € c'est meilleur marché qu'une Merco A !

lolo145, tu passes tes rapports à combien de tours/minutes sur ton 1,4 16 V ?  

ben ça dépend d'où je me trouve
si je rentre sur l'autoroute, mini 5000 sinon elle manque quand même un peu de puissance (j'ai aussi une 147 TS alors j'ai un peu l'impression de me trainer)
sinon, sur nationale si je ne suis pas pressé, c'est maxi 2500 tours et après tout le temps en 5eme
je passe les villages à 50 en 5eme et après je la laisse repartir à son rythme...
en ville, s'il n'y a pas trop de circulation, c'est tout de suite 4eme ou 5eme si je n'ai pas besoin de m'arrêter 10 mètres plus loin
 
je sais qu'on apprend pas ça au permis mais bon en conduite coulée et en anticipant un peu j'arrive à faire 1L au cent en moins que ma femme sur la même route. (en roulant globalement à la même vitesse)

Et en conso à l'ordi, tu es à combien ?

en général c'est entre 7 et 7.5 en parcours mixte quand c'est moi et entre 7.5 et 8.2 quand c'est ma femme au volant
 
que sur nationale, j'ai déjà vu l'ODB à 5.4 de moyenne sur 200 kms
 
aux dernières vacances, sur 1200 kms j'ai fait du 6.7 de moyenne avec de la nationale, de la route express à 110, des bouchons en ville mais pas d'autoroute ni de montagne
 
j'ai vérifié 2 ou 3 fois avec la réalité, il n'y a pas beaucoup d'écart (0.2 maxi)
 
et toi ça donne quoi?

 
9,6 litres    
Beaucoup de ville, j'étais à 11,5 sur ma 147 1,6 TS à l'odb...
Je ne suis pourtant pas un violant, je me fais engu... au volant du Musa par ceux qui me suivent...

Et une reprog sur Musa ?
Peut-être ele deviendrait moins gourmande et plus "réactive" ?

Je viens d'aller voir sur mon ODB, je suis redescendu à 9,2 en conso moyenne.
 
Pour la reprog, non merci...

Plus de couple à bas régimes ce serait bien...

Bonjour,
Ou est situé la vanne Egr sur un musa 1.9 mjt 100 et y a t-il qqun qui connait la référence de cette pièce ?
Merci

La réf tu peux la voir par exemple sur oscaro arès où est ton EGR, sans photo peut pas dire !

Bon ven voilà, mon Musa est réservé...
 
Je l'ai vendu ce jour.
 
Pour Worldcars, j'ai mis en vente mon Musa jeudi dernier, j'avais 3 visites samedi, on est mardi il est vendu et j'ai 2 personnes en attente.
Au fait, je l'ai vendu 1000 euros de plus que la côte...
 
Comme quoi les préjugés...

 
Tu reprends quoi ?

 
Je ne sais pas encore    

 
suis allé tout betement sur eper et j'ai trouvé !!

 
 
Félicitations ... comme quoi y'a toujours un pigeon qui se lève tous les matins ... dixit la devise de bons nombres de commerciaux.
 
Pour l'anecdote, j'ai vendu ma Golf IV TDI 100 de 2003 qui avaient 169000 kms 7400 euros. Je l'ai vendu en 4 jours (pas pu faire plus vite, j'étais d'astreinte donc indisponible) via le boncoin.fr et j'ai eu plus de 40 appels. Par rapport à la côte argus, c'est plus de 2250 euros au dessus de la côte et par rapport à la côte personnalisée, c'est plus de 2600 euros  
 
La voici le jour de la livraison :  
 

 
 
Vu la bonne vente, je ne pouvais que reprendre une Golf V, histoire de limiter la perte financière. TDI 105 Confort de 2005. 9000 euros, soit 50 euros au dessus de la côte argus et surtout 71000 bornes en moins.    
 

 
 
 

 
40 appels...tu m'étonnes, il y a vraiment des pigeons !
Dans tous les cas, on évite les préjugés à l'avenir, non ?
 
Enfin, je suis content de l'ambiance qui règne ici en section Lancia, j'ai posé des questions sur la section A4 B6, ben j'attends toujours la réponse, personne n'a daigné me répondre...sympa quoi    

 
Une Delta ?    
Menete, tu es sûr d'avoir la bonne réf ?  
En tout cas ePER c'est plus simple que Dialogys de Renault !!!

oui c'était pour un pote et avec le numero de serie de la voiture, pas de soucis on a trouvé  

 
 
En effet, la section A4 B6 a de moins en moins d'adeptes, ils sont tous passés à la section A4B7 voir même la dernière A4 B8.
 
 
En tout cas, tu as eu du bol, car beaucoup de concessions et de particuliers qui vendent leur Musa sur le boncoin.fr lors de ma recherche, les ont encore sous les bras.
 
 

 
Je ne pense pas, je sais :
 
-Mettre en valeur mon véhicule en petite annonce.
-Ma voiture est nickelle lorsque l'on vient la voir.
 
4 ème Lancia vendue, 4 ème en très peu de temps...
Ma 5 ème sera de la même veine...

PK le meilleur vendeur Lancia !!!

En même temps ca parait tellement logique que la caisse soit nickel  
Pareil pour moi      
Quand je vends, faut que ca brille  

Bonjour a tous les fans et possesseurs de Musa.
Je voulais savoir si certains d'entre vous ont des enfant en bas age et si l'utilisation au quotidien avec la Musa est agréable.
Question coffre, j'ai vu qu'avec le restyling, la capacité du coffre a augmenté de 75 litres. Quel est sa capacité actuelle? J'ai vu 315 dm3 est ce vrai? Avec la venue de notre second enfant, ma femme serait tentée par la Musa pour remplacer sa Grande Punto.
Merci pour vos témoignages et eventuelles photos du coffre.
 

Salut olivier,
J'ai roulé pendant plus de 4 ans avec mon Musa. J'ai 2 enfants. Quand j'ai eu le Musa, le plus grand avait 5 ans et la petite 1 an. Ca n'a pas géné au quotidien. Il y a juste quand tu pars en vacances ou là (mais ca depend aussi de ta femme    la mienne emmene des bagages pour 6 mois même si on part un Week end ) ca faisait un peu juste. Sachant que je lui mettais un coffre de toit et la pas de soucis que ce soit en hiver (ou on se trimballe les combinaisons, les pompes de ski ainsi que les skis) ou été (sans compter au debut, le lit parapluie, la chaise haute) enfin tout le bazar qui va avec bb. C'était notre voiture "principale" car celle de Madame est encore moins logeable (regarde ma signature   ). Aujourd'hui, je l'ai remplacé par une 159.
 
Mon musa datait de septembre 2004. Le 277 eme produit donc un des premiers. Le mien etait annoncé pour 320 dm3. Le nouveau doit être autour de 390 dm3. Tout çà pour dire que le Musa est vraiment logeable. Après tout dépend l'usage. Le mien était le 1.9 mjt 100 ch qui était dejà honorable même sur autoroute !

Salut Menete1, Merci pour ton avis, ca me rassure que la capacité du coffre avoisine actuellement les 390 Litres, j'ai lu que c'"tait le petit monovolume qui a le plus gros coffre su marché actuel. De notre cote, elle servira exclusivement de seconde auto, car ma Brava sera remplacée au printemps prochaine par une Delta ou une 159. Plus je vois les photos etc, j'ai parcouri tout ce topic et ca a vraiment l'air d'être une super auto, originale, presque exclusive. Derniere question, Est ce bien a partir de 2007 qu'est sortie la version restylée?

Salut,
 
Pour te fixer, va peut être en essayer une    
 
Sinon effectivement, le Musa est très pratique et modulable.

Oui je compte bien en essayer une mais je prefere avoir l'avis de possesseurs avant de tomber sous la massue du vendeur :-)

bonjour,
 
pour le coffre il est assez grand et très modulable pour la taille de la voiture, mais seulement s'il n'y a pas l'option bose.
sinon, entre le chargeur CD à gauche et l'ampli bose à droite, ça enlève au moins 20 cm en largeur
 
sinon, aucun souci pour partir en vacances avec une famille grâce à la banquette coulissante et inclinable: si les enfants sont dans un siège auto, on avance la banquette au maxi et c'est autant de gagné pour le coffre
 
la valeur de 320 dm3 je crois que c'est banquette reculée au max (et 390 depuis le restylage) donc il y a de quoi mettre quelques affaires...

ok merci pour les infos, ca commence a m'interresser ce Musa

Regarde sur les pages précédentes, je crois me souvenir avoir mis une photo de mon coffre de Musa phase 1 avec option Bose.

J'ai vu les photos de ton coffre, c'est la premiere version?
Qu'est ce qu'il est mal disposé ce caisson, autant ils l'integre bien sur les Alfa ou Lybra autant ici, ca fait boite a chaussure.

 
Oui et je confirme qu'il est beaucoup moins volumineux sur mon Ypsilon par exemple !

ayé ! enfin vu le Musa Poltrona Frau au salon de Lyon.
 

Salut à tous,
 
Ca y est !!!!!!    
J'ai décidé ma moitié, elle est d'accord, on va donc lâcher l'OPEL Meriva pour un Lancia Musa ! C'est pour bientôt.
 
On regarde pour un Musa Platino, minimum un fin 2007 donc avec "facelift", motorisé en 1.3Mjet 90cv avec le DFS.
Je voudrais en trouver un super équipé mais bon cela dépendra des finances.
 
Première trouvaille :
http://www.leboncoin.fr/vi/72834779.htm?ca=20_s
 
Vous en pensez quoi de celui là ?
 
Ce qui me plaît bien, il a le Blue&Me.
 
Sinon quelques questions au connaisseurs :
- Les TOE sont ils tous identiques sur tous les Musa ? ( panoramique électrique )
- Le cuir alcantara est il de bonne facture ?
 
Merci à tous,
 
A+
 
 
 
 

 
Je ne connais pas trop le marché des Musa restylés mais celui que tu indiques a l'air quand même vraiment bien et peu kilométré.
 
Pour tes questions.
Oui le TOE est le même.
Privilégie une version tout cuir, l'alcantara étant de bonne facture mais plus difficilement nettoyable.