Reprise du message précédent :

 tu n'as pas précisé ton budget... je suis parti sur le prix occasion le plus intéressant du marché !
 
qu'est-ce qui n'est pas possible ?
 
tu pars sur du diesel donc ? intéressé par le DFS ou Madame préfère le plaisir de la transmission manuelle ?!

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On vit à la campagne, le plus gros bouchon, c'est trois voitures ! ! !  
 
 
Donc Diesel impératif (déjà, rien que pour la revente    personne ne veut autour de moi de voitures essence ... je sais que c'est con, mais c'est ainsi  et moi, je m'amuse avec mon Cabriolet de 81 qui roule à l'essence ), boîte manu impératif, clim auto, jantes alu ....et si possible une couleur sombre voir bi-ton.
 
Le top en terme de budget ... 8000 euros pas plus. je sais, c'est peu, mais bon, j'ai pas envie de crédit sur l'auto de madame ....
 
 
J'ai trouvé ceci aussi : http://www.leboncoin.fr/vi/57727274.htm?ca=2_s
 
 

 
 
Pas mal, pas de bornes, par contre, je ne comprends pas pourquoi la distribution a été refaite ainsi que la pompe à eau changée.
 
 
 

bah maintenant les choses sont claires...
pense à regarder les occasions AutoExpert.. tu fais rapatrier ton véhicule gratuitement en plus... de partout en France... occasions garanties et révisions 12 points de contrôle...
 
je chercherai encore, mais plus tard

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Cela m'étonnerait que cela soit la côte Argus...

Tu ne trouveras pas de JTD 100 cv Platino de moins de 100 000 km à 8000 euros.
 
Le meiux que j'avais vu était 8500 pour 60 000 km sur Lyon.
 
Par contre du Platino 70 cv, à 8000, tu en as à la pelle.

 
Autoexpert, c'est le réseau Fiat/Lancia/Alfa .... difficile d'avoir des super prix ...
 
 

faudrait au moins tabler sur du 90cv... mais ça concerne des Musa Ph.1 beaucoup plus récentes.. donc plus chères...

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je t'ai suggéré... après tu négocies... et bien si tu sais y faire... et que la gars c'est pas un con...

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Pour la revente, pas de soucis    
Le mien est parti en quelques jours il y a un mois environ (un Oro plus que sur-équipé)

 
 
Malheureusement, si tu regardes les annonces, on en voit beaucoup en dessous de la côte argus qui ne partent.
 
 
Je ne parle même pas des versions essence et 1.3 JTD 70 ch Din invendable .... tout comme les Modus avec des petits moteurs ou essence.
 
Bon, je sais que cela ne va te rassurer, les Meriva d'Opel, les Idéa de Fiat, .... etc..... bref, d'après nombreux concessionnaires que j'ai appelés, la catégorie de la Fiat Musa ne rencontre pas du tout de succès en occasion.
 
 
 
 
 
Au fait, j'ai lu un peu plus haut que certains affirmaient que la Lancia Musa était un monospace compact. C'est totalement faux, la Lancia Musa est un minispace "prémium", c'est surtout pas un monospace compact comme le Touran, le Scénic ou le Zafira qui frise avec les 4,50 mètres avec des coffres qui contiennent entre 540 et 690 litres, ce qui est loin d'être le cas de la belle italienne dont c'est le sujet ici.
 
 
 
En tout cas, plus ça va, plus la Musa me tente.
 
 

 
 

 
Elle est pas belle ....
 
 

 
 
.... je la verrais bien dans le garage à la place de celle-ci
 

 
 
 

Tu confonds la côte Argus avec la "côte" La Centrale...

 
Non, en Province, on ne se base qu'à la côte Argus, car le journal de la Centrale n'est pas distribué, ou alors uniquement dans les grandes villes.
 
ler
Par ailleurs, L'argus est le seul journal pris en compte par les professionnels de l'automobile, à savoir les garages, les assureurs, les banques, les sociétés de recouvrement, les huissiers, les sociétés de leasing, les sociétés de vente aux enchères, et la grande majorité des particuliers
 
 
les autres côtes, c'est du pipo ... et crois, j'ai eu la chance d'acheter plus d'une quarantaine d'autos dans ma vie, je ne me base qu'à la côte argus.
 
 
 

 
OK, ben bonnes recherches de tes Audi, VW et Lancia à l'argus...
   
 

merci
 
 
 
 
 

 

 
 

 

 
je voulais mettre minispace j'aurais mieux fait...
 
je me trompe ou les jantes de la Golf sont celle de la GTi ?
 
une amie possède la meme identique que celle des dernières photos...

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Non, les jantes que j'ai sont des 15 pouces, alors que la GTI a des jantes "Montreal" en 16 pouces qui ont un design assez proche.
 
 

 
 
Pas mal en noire ... classe je dirais même
 

 
 

 
 
Lancia Musa "Poltrona Frau"  (vraiment hors de prix)
 

 

 

 

 
 
 

 
 
Les concurrentes de la Musa  
 
Comparatif esthétique  :
 
 
 
 
 
La Fiat Idéa :
 

 
 
 
Ford Fusion :
 

 
 
 
Lancia Musa :
 

 
 
 
Renault Modus :
 

 
 
 
Après j'avoue que j'en vois pas d'autres ... si vous en connaissez qui répondent à ces critères, cela m'intéresse vu que je ne suis pas du tout fixer sur le modèle.
 
 
 

Opel Meriva :
 

 
Nissan Note :
 

 
... en voyant ces deux modèles supplémentaires .... cela me conforte dans l'idée que la Musa est de loin la plus jolie et la plus classe.
 
 

salut worldcars, je suis en train de réver en te voyant toi acheté une lancia !!!
bref, ayant fait acheté une musa phase 1 à ma mère j'ai mon mot à dire.
Coté moteur tout a été dit, coté intérieur ben tu seras ravi de l'équipement et du confort des sièges par contre il ne faudra pas trop regardé sous les sièges car là même lada fait mieux coté finition, cela tiens trop de l'idea.
La mienne n'a rencontré aucun problème hormis 2fois un problème de démarreur et ce n'est qu'à la deuxième fois qu'à l'atelier ils ont découvert que c'était le porte balais qui alimentait en carburant était cassé ce qui cassé tout bétement cassait le démarreur mais c'est un problème isolé car dans tout le groupe qui est composé de 5 concessions jamais ils n'ont vu ça ni sur musa ni sur idea.
Sinon au début dans ton patelin tout le monde va te regardé comme un roi ( et oui la musa fait de l'effet) moi c'était pareil, puis 3 autres musa sont arrivée dans ma ville.
Pour le luxembourg c'est très courant de faire des pub en france je suis frontalier je peux m'en apperçevoir mais là bas c'est le paradis lancia tu pourras en trouver sans aucun problème sur ce site " luxauto.lu " et si tu vais affaire à un professionel il se chargeront sans doute de la paprasse ils ont l'habitude de vendre à des français mais bon il reste à faire le trajet. Voilà rien d'autres en tête à te dire --- bienvenue chez les personnes qui ont du goût---

 
 
j'ai beau regardé le site internet de Lancia, ils ne vendent pas de miniatures Lancia ni de produits dérivés.
 

 
Embêtant, car je souhaite avoir toutes les autos que j'ai eu en réel à l'échelle 1/43ème :voyons
 
 
 
Décidément, cela commence mal    
 
 
 

 
Forcément c'est pas de la peau de vache folle !    
Rien à voir avec un cuir que tu trouves de série chez les Coréens et qui finit tout craquelé...
 

 
Est-ce que cela suite une revente, le carré VIP ?
 

 
 
 
 

 
Classe en blanc ! ! !
 
 

 
Bleu ciel .... couleur de la vierge
 

 
 

 
Une auto chic dans un jardin chic ! ! !
 

 
 

 
 

 
Que veux-tu, y'a que les cons qui ne changent pas d'avis, ... et puis, j'ai pas eu que des VW ou des Audi dans ma vie, j'ai possédé une Fiat, une Alfa Romeo, trois Peugeot, 1 Renault, 1 Ford , ..... bref, comme tu vois, je suis marié avec aucune marque.    
 

 
 
 
 
 
 
 
 

 
Voilà une excellent initiative que je t'invite à développer encore plus et dont les autres devraient suivre en exemple.    
 
 
 
 
 
 
 
 

 
L'intérieur a l'air superbe esthétiquement, je sais que je vais beaucoup perdre en finition par rapport à Audi, et pas mal par rapport à VW, mais bon, en terme de tarifs, on ne joue pas du tout dans la même catégorie ... quoiqu'en regardant les prix des versions Platino et au dessus, chez Lancia, ils ont sacrément le melon    
 
Pour ce qui est de regarder dessous, comme tu le dis, je te rassure de suite, c'est pas évident en conduisant par ailleurs, je n'ai jamais eu de Lada, je ne peux donc pas comparer  
 

 
Quand à l'Idéa, à part discriditer un peu la Musa, elle ne sert pas à grand chose, car c'est un bide commercial.  
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Le SAV Lancia, est-il aussi mauvais que le SAV Fiat ou Alfa Romeo, car quand on va sur des forums spécifiques à ces deux marques, on peut lire que le SAV est vraiment mauvais en particulier de la part du constructeur qui refuse très très souvent des prises de garantie.
 
Est-ce que le SAV Lancia est du même acabit ?   sachant qu'il y a le service VIP et que Lancia est une marque Semi-Prémium comme Alfa Romeo, Saab, Volvo et quelques autres marques.
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Autant le dire tout de suite, mon patelin est composé de 454 personnes ...., j'ai beau cherché, j'ai jamais vu une Lancia. Y'a des Volvo, des Audi, plein de françaises et de VW, mais des Lancia .... je suis quasiment certains qu'il n'y en a aucune.
 

 
En clair, en admettant qu'elle plaît beaucoup à madame et que l'on en achète une .... je suis pas sûr qu'il y ait plusieurs Musa dans mon joli patelin dans deux ans. Faut quand même rester lucide    
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Suite à tes écrits, j'ai regardé un peu plus les ventes de Lancia au Luxembourg, y'a rien d'extraordinaire .... ou du moins, y'a pas d'affaires intéressantes qui m'imposent de faire 1000 bornes pour aller acheter une auto là-bas.
 
 
 
 

 
Platino :
 

 

 

 

 
 
 
Oro :    
 

 

 

 

 
 
 

1:43ème :
 
 
 
(Norev)
 

 

 

 
 
 
(Norev pour Edition Atlas)
 

 
 
 
(Hachette Fascicoli)
 

 
 
 
 
(Norev pour la boutique Lancia)
 

 
 
 
 

 
Tu compares une Platino restylée à une Oro phase 1, c'est sûr qu'il y a des différences !
 
Sinon, effectivement en phase 1, les Oro sont beaucoup moins belles que les Platino.
 
Allez, quelques rappels de ma Platino :