Bonjour à tous
 
Etant l'heureux possesseur d'une Lybra 1.8 LX, j'ai depuis quelque temps perdu de la puissance. Il doit me rester environ 50 CV au lieu de mes 130 !! Cela s'est produit après une casse de la courroie de distrib. J'ai fait faire les réparations chez un garagiste (kit distrib + 2 soupapes). Depuis que je l'ai récupérée,  le moteur tourne normalement, le garagiste me certifie que le calage est bon, mais j'ai laissé des chevaux au garage !!! D'après ledit garagiste, les injecteurs seraient encrassés. J'ai mis du produit pour les décrasser et toujours rien. Je lis des problèmes sur le débitmètre ou sur la vanne EGR...Mais je ne sais où chercher...Une bonne âme aurait-elle une idée, car je ne tiens pas à me séparer de cette magnifique voiture ô combien agréable et confortable...
 
Merci à tous

Salut,
 
Et avant cette intervention tu avais une puissance normale ?
Le diag électronique ne dit rien du tout ??
Il y a un turbo dans le 1.8 ?
 
A+

Le 1.8 n'a  pas  de  turbo... Ce  serait  le  calage  moteur, ton moteur  ferait   un  drole de bruit ! Tu as été  voir  un  autre garagiste ?

Non, je n'ai pas été voir un autre garagiste, et du coup, je n'ai pas passé non plus la valise de diag...Chez Lancia, j'ai un peu peur du prix, et le garagiste l'avait passé et n'avait rien vu. Il a même débranché le catalyseur, au cas ou, mais ca ne vient pas de lui, a priori...

Et oui, mavw, j'avais bien une puissance normale avant cette intervention, mais la voiture n'a pas roulé pendant quelque mois entre la casse distrib et les réparations !

Il  y  a  bien des  chances que ça vienne du calage moteur...  Là le  garagiste va  se faire ch... parceque pour y  régler c'est  pas de  la  tarte !!!

Pourtant, il a trouvé le calage sur je sais pas quel bouquin, et d'après lui c'est bon !! Le moteur tourne bien, sans bruit particulier, et sans conso anormale. C'est pour ca que je me tournais vers la vanne EGR (s'il y en a une!!) ou vers le debimètre, voire même un mauvais branchement électrique au niveau de l'arbre à cames des soupapes (on m'en a parlé au boulot)

Sur ton  essence point  de débitmètre, je crois pas non plus qu'il y a une  vanne EGR...