Bonjour je vais faire l acquisition d une Lybra de 2001 2.4 jtd, elle a 39 000 kms. La distribution n'a jamais été faite, faut il la faire au plus vite car elle a 6 ans (27/12/2001) ou je peux attendre le kilométrage préconisé par le constructeur (quelle kilométrage ?). Aussi j aimerai que vous me fassiez part de votre expérience sur cette auto et le pièces a remplacer périodiquement pour que je puisse prendre en main l entretien. Auriez vous une idee du prix d un attelage pour cette voiture.
Merci d'avance.

6 ans  et que 39.000 Km !!! C'est pas bien... Une voiture faut qu'elle roule quand même !  La courroie est préconisée 5 ans ou 120.000 Km donc  toi ça fait plus de 5 ans, faut voir l'état  de la  courroie si elle est cuite ou craquelée... Demande à un garagiste de  voir si elle est  bien sans  lui parler de la changer sinon direct passe à la caisse, tous  les  mêmes ! Sinon moi rien  de particulier à déclarer sur cette excellente routière...

 
 
 
Je comprendrais jamais les gens qui prennent un diesel pour rouler aussi peu.
Mais bon, d'un côté, tant mieux pour certains, car ils peuvent faire de supers affaires en occaz.
 
Edit : la courroie, vu qu'elle a plus de 5 ans, je m'amuserais pas à tarder pour la changer, et ce même si elle est en bonne état.
Ca peut lâcher assez rapidement tout de même.

C'est vrai qu'acheter une voiture comme ça à  l'époque c'était pas donné... Surtout que même  si elle  a pas bcp de Km, le matériel a  les  années !  La mienne plus récente avec  bcp  +  de  Km mais  au  moins pas  de surprise alors que là...

Pourquoi penses tu que je vais avoir des "surprises"? Merci pour ces infos, je vais faire la couroie au plus vite.
Savez vous si je peu la trouver en adaptable chez AD par exemple ou bien s' il vau mieu que je la prenne chez lancia?
Merci d'avance.

Que ce soit chez AD ou chez lancia, verifie surtout que tout soit fait corectement. je l'ai fait faire dans un garage lancia et il ne m'a pas changé un galet...........résultat j'ai perdu la courroie d'accessoires et me suis retrouvé sur la route sans D.A. Dans mon malheur, j'ai eu du bol, la courroie ne s'est pas coincée dans les galets.

 
La mienne, plus vieille, mais plus de kilometres!
 

 
Sinon, c'est vrai que ce n'est pas énorme du tout 39 000 Km pour une voiture de cet age en diesel!!!

Oui on en trouve pas a tous les coins de rue. C'est presque aussi peu que l'alfa 145 qu'on vendu mes parents l'an dernier modele 97 44 000 kms.

Je veux dire par surprise, quand le matériel travaille, tout s'use et tu sais ce qui faut changer alors que là... Tu n'es pas à l'abri par exemple que la clim fonctionne mal ou d'une pièce mécanique grippée... C'est comme si tu restes allongé une semaine, tu vas pas aller direct danser !!!

Tout a fait d'accord avec toi Mixwell, meme s'il est vrai qu'une Lybra avec 39 000 kms ca fait rever, mefie toi des pieces qui auraient pu s'endommager justement parceque le véhicule n'a pas beaucoup roulé. Tu pourrais vite déchanter de ton achat. Personnellement, j'opterai pour un véhicule ayant un peu plus roulé. Au final, la Lybra est une superbe routiere avec laquelle tu avales les kms sans t'en rentre compte, mais faut savoir qu'en cas de panne, les pieces sont onereuses. Ma Lybra a actuellement 145 000 et tourne comme une montre.

La voiture etait a un papy qui l'a faisait dormir dans son garage donc je pense pas qu elle est trop pris l humiditée (elle vien de nice). Je suis mecanicien avion donc pas de problemes pour les mauvaises pratiques des mecanos voiture, ils n'y toucheront pas. perso je suis bien contant qu elle n ai que 39000kms, je vai faire les travaux qu il fau et voila.
Merci de votre interet.

Tiens nous au courant et si tu pouvais mettre des photos... Merci !