Je possède également un lancia Le de 1997 totalisant 99000km, je constate depuis quelques temps le même phénomène que toi. J'ai appris que le gros problème du moteur 1,2 était une défaillance du joint de culasse, et ce genre de symptomes sont les prémices de cela. C'est pas de bon augure...L'intervention est très couteuse car en plus du remplacment du joint , il faut remplacer la courroie de distribution et le pompe à eau et les galets....et gare à la surchauffe qui risque de déformer la culasse...bref au vu de la valeur de ces véhicules de tels frais sont peut être pas valables...
Désolé d'être pessimiste mais c'est sans doute ce qui va risquer d'arriver...
Bon courage!