Reprise du message précédent :
en jtd pas trop de vecu...  
si l'electronique est la meme alors surement quelques souci d'apres les critiques habituelles...  
autrement, niveau mécanique, je ne vois pas de grief particulier...
l'entretien courant ne sera pas plus cher qu'une autre... tout d'abord si deja tu ne vas pas systématiquement chez lancia !  
et oui, 1 passage valise diag chez lancia = environ 80 euros pour simplement diag...
chez un garagiste indépendant et avec qui bon relationnel, gratuit bien souvent...
et puis tarif et frais de structures bien souvent moins élevés... par mon éxperience en tous cas!
tu aura la distri mais tu as la temps de voir venir, verifie surtout l'etat des disques plaquettes et des pneus histoire de pas avoir à les changer dans 20000kms...  
mais honnetement, mon papa l'a eut en175CH et coté mécanique, aucun souci...
oups ! si ! faire nettoyer voir changer la vanne EGR...mais comme sur toutes les autos d'aujourd'hui !  
 
tu nous tiens au courant...
 

Alors ces essais ???
Moi je regarde activement les annonces ... je vais essayer une 2.4L EXECUTIVE 150cv samedi après midi, au moins pour voir ce que donne ce moteur car je le trouve suffisant sur la lybra mais une thesis c'est à voir !!
Sinon une V6 essence mais là la revente ça me fait peur ...    
 
A+

moi ma 166 ne part pas snif...

bonjour
 je suis l'heureux propriétaire d'une thesis 2.5 jtd, acheté sur coup de coeur puisque je possédais une lotus 111s, bref lancia me l'a reprise contre une thesis 80 000 kms
distrib faite, bv neuve, freins vidange; bref depuis c'est que du bonheur un vrai palace, stable electroniquement et mécanique.
Je vais juste changer les jantes par des modéléles à rayons noires et acier.
Questions
Existe t-il un club en france vue les réunions en Allemagne?
 le moteur atmo consomme t il raisonnablement?
Par contre trés déçu par fiat au niveau de la réception et l'absence d'info sur les thesis; voiture mystérieuse pour eux!!
merci

En france j´ai trouvé:
http://www.lanciaclubfrance.com/
 
L´avantage de nos réunions en Allemagne c´est qu´il ne faut pas devenir membre d´un club. Tout ce qu´il faut c´est la Lancia Thesis pour participer.
Mais je serai interessé aussi des réunions en France au cas ou. Je viens assez souvent à Paris.
 
A+

Sinon  Lancia-net organise un rassemblement en Champagne début juin...  Lancia bien  sûr mais toutes les italiennes sont conviées  !

Thesis....un jour...Thesis toujours.
 
J'ai un kit flex pour Thesis....garanti et testé sur V6.
 
Serait-ce un honte de dire....par cher pour une pareille beauté!