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[Topic Officiel] Lancia Lybra (1999-2006)


medo02
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Si le bruit apparait en touchant le volant, il y a de fort a parier que tu es un souci avec la colonne.

 

 

J'en ai bien peur,après il y a cette histoire de temps chaud et froid,encore une journée de taf j'espère que ça tiendra jusqu'à là.

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Invité §Mix826Wb

Si le bruit apparait en touchant le volant, il y a de fort a parier que tu es un souci avec la colonne.

 

 

Voir déjà le niveau du liquide de direction assistée, faire l'appoint peut être ?

Si le niveau baisse c'est un tuyau de foutu mais perso...

Vu que c'est en rapport avec la température ça doit être un silent-bloc.

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Tout mes niveaux sont bons,et ne baissent pas...

J'ai 3 semaines pour remettre ça d'aplomb , je vais commencer par les soufflets de crémaillère et la colonne .

Après , si ça recommence à faire chaud j'aurais le temps de me glisser en dessous pour voir d'ou ça viens.

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Invité §cla780dV

bonjour à tous , en passant sous ma voiture j'ai remarqué une fuite d'huile sur une durite je l'ai démonté et dans l'endroit où elle était brachée il y avait une quantité enorme d'huile est ce normal ? je vous joints une photo merci de vos réponses

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Invité §cla780dV

bonjour à tous , en passant sous ma voiture j'ai remarqué une fuite d'huile sur une durite je l'ai démonté et dans l'endroit où elle était branchée il y avait une quantité énorme d'huile et cette pièce donne sur le coté gauche à coté de l'antibrouillard est ce normal ? je vous joints des photos merci de vos réponses

 

IMGP3848.jpgIMGP3847.jpgIMGP3846.jpg

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Invité §cla780dV

C'est la durite basse du turbo ca, il y a toujours un peu d'huile dedans.

salut LybraJTD , cette durite est sèche par contre de l'autre coté où elle est branchée il y en a plein que j'ai vidée cet aprem merci pour votre réponse

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Invité §Mix826Wb

Tout mes niveaux sont bons,et ne baissent pas...

J'ai 3 semaines pour remettre ça d'aplomb , je vais commencer par les soufflets de crémaillère et la colonne .

Après , si ça recommence à faire chaud j'aurais le temps de me glisser en dessous pour voir d'ou ça viens.

 

Tu dis que tu as le soucis quand il fait chaud...

Je ne vois pas pourquoi cela viendrait de la direction.

A la rigueur une rotule de direction OK.

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Invité §Mix826Wb

C'est la durite basse du turbo ça, il y a toujours un peu d'huile dedans.

 

Oui pareil sur la mienne, je confirme.

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Tu dis que tu as le soucis quand il fait chaud...

Je ne vois pas pourquoi cela viendrait de la direction.

A la rigueur une rotule de direction OK.

 

 

 

Ce bruit viens que quand je touche mon volant.

Le jour ou ça l'a fait j'ai pris un petit chemin de campagne (bitumé quand même) , pas de "clong clong" comme une biellette de renvoie ou de barre stab, et mes triangles supérieurs sont neufs mais dès que je voulais éviter un trou ou une petite bosse ,hop le bruit en tournant était là.

Pour te donner un exemple , Genre un bruit de vieille porte coulissante en verre de super marché qui s'ouvre en "frottant" de partout

Vivement que je me retrouve une Lybra en septembre , dommage que se ne soit pas plus tôt.

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Invité §cla780dV

Oui pareil sur la mienne, je confirme.

bonjour, je pense avoir trouver mon problème d'huile sur la durite basse du turbo l'intercooler est en effet plein d'huile je l'ai nettoyé sans démontage je fais faire un essai jeudi pour voir si ça modifie le comportement de la lyb et semaine prochaine je démonte pour nettoyage complet ou changement de cette pièce merci

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Invité §dae451fG

Bonjour à toutes et à tous

Souhaitant effectuer ma première vidange de ma nouvelle acquisition la Lancia Lybra (2 l- 20 v-150 cv), je n'ai pas trouvé le filtre à huile( il est vrai que j'ai la vue qui baisse...mais..).De plus l'ancien propriétaire a bloqué à fond et disloqué l'écrou de vidange(défaut de clef ). Pour ce dernier cas, il ne me reste plus qu'à chauffer et terminer à bien son travail.Merci de venir à mon aide...Bonne vacances à toutes et à tous...Et soyez prudents...

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Invité §dae451fG

Bonjour svsorupteur.Merci de ton aide...En effet, ils l'ont bien caché ce filtre à huile...Il m'a semblé voir une lueur bleue avec ma torche.Je n' ai pas trop insisté 1274252625_maxou2000.gif.2cf012e9795b5cde0f3e5910a37447fa.gif ...Bonnes vacances... nor10ste.gif.8c80754be96ebc0a3dd22bc04ddbc223.gif

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Invité §Mix826Wb

:pfff: pour le filtre à huile j'utilise une cloche qui se pose sur le filtre !

Bien plus pratique que ce genre d'outils, peu utile vu où est le filtre.

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Invité §dae451fG

Merci de votre aide, j'avoue que j'ai abandonné mes recherches et "hélas", j'ai effectué ma vidange sans changer le filtre à huile.Mais grâce à vous je sais ou il se trouve maintenant.Je vais profiter d'une promo pour effectuer ce travail dans un garage.Mon sang "Corse" a parlé... thepitbull.gif.747e9baf4c5fb2a92759eee9044130b3.gif ....Merci encore et bonnes vacances

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Invité §Hug513Se

Salut à tous !

 

Hier j'ai fait 240 km avec ma Lybra 1.8 VVT 16V (133 500 km). Ce matin, en vérifiant mon niveau d'huile après un lavage, je m’aperçois qu'il a baissé. Certes pas beaucoup, mais il a baissé (entre min et max alors qu'il est normalement autour du maxi). Je ne trouve pas ça normal en un peu plus de 200 km ! Alors il est vrai que je suis près d'une vidange (9 000 km) mais je trouve ça sacrément bizarre ... D'autant que la voiture ne consomme pas d'eau, que l'huile est propre (pas de mayonnaise qui laisserait prévoir un joint de culasse), qu'elle ne fume pas du tout et qu'elle tourne très bien ! De plus, pas de "flaque d'huile" sous la voiture stationnée et pas de fuite apparente autour du bloc.

 

Je vous appelle donc à l'aide pour savoir si c'est inquiétant comme je le pense ou si c'est plus "normal" ...

Je m'inquiètes un peu à vrai dire ...

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Invité §dae451fG

Salut Hugofluriel.Si cela arrive après une vidange et changement de filtre:

-Cela est normal, car le filtre au départ est vide, donc il te pompe un peu d'huile et si ton niveau était un peu bas, tu te retrouves dans l'obligation de parfaire de nouveau ton niveau.

Toutefois, pendant quelques jours, il faudra surveiller ce niveau.

Il ne faut pas oublier que le cache moteur de nos Lybra est assez grand, c'est une des raisons que tu n'as pas trouvé de taches.

Il ne te restera plus qu'à être vigilent...Salutations et a++++++++++++++

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Salut Hugofluriel.Si cela arrive après une vidange et changement de filtre:

-Cela est normal, car le filtre au départ est vide, donc il te pompe un peu d'huile et si ton niveau était un peu bas, tu te retrouves dans l'obligation de parfaire de nouveau ton niveau.

Toutefois, pendant quelques jours, il faudra surveiller ce niveau.

Il ne faut pas oublier que le cache moteur de nos Lybra est assez grand, c'est une des raisons que tu n'as pas trouvé de taches.

Il ne te restera plus qu'à être vigilent...Salutations et a++++++++++++++

tout à fait ce que je voulais répondre............

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Peut etre une des plus belles représentantes de cette série a la vente en europe http://m.autoscout24.fr/offre/ [...] -292880634

TRES belle Lybra et bien mise en valeur !!!!!!!!......et faible kilométrage !!!

malheureusement quand on connait les difficultés à ramener une occase d'Italie , ça laisse beaucoup de regrets !!!!!!!!!!

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TRES belle Lybra et bien mise en valeur !!!!!!!!......et faible kilométrage !!!

malheureusement quand on connait les difficultés à ramener une occase d'Italie , ça laisse beaucoup de regrets !!!!!!!!!!

S'agissant d'un professionnel, peut etre qu'il est plus aguerri aux démarches à effectuer pour un import ?

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Oui, peut être, mais a y regarder de plus prêt, le voyant moteur est allumé sur le tableau de bord, et vu les mésaventures d'un forumeur avec une Lybra venant d'Italie, ca me donnerai pas envie.

 

Ce voyant ne s'éteint pas un coup le moteur en route ?

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