[Topic Officiel] Lancia Lybra (1999-2006)

[Invité §Mix826Wb]

OK mais aller chez Lancia j'aime pas trop...

10€ d'écart entre Lancia et internet pour le même truc.

Je vais aller voir d'abord chez un casseur spécialiste en Italiennes.

[LybraJTD]

Avec une centrale d'occaze, tu prends le risque qu'elle soit déjà a moitié raide.

[Invité §Mix826Wb]

Oui c'est ce que je me suis dit aussi...

Et vu le prix du neuf pas la peine de se prendre la tête !

En ce moment ma belle tremble, bien malade j'aime pas ça...

A faible vitesse ça va mais en accélérant et sur autoroute

Et bien c'est pas rassurant du tout !! Cardan surement ?

Le garagiste m'avait dit qu'il fallait les changer...

[benes67]

si c'est le cardan, c'est toujours le droit qui pose problème !!!

[LybraJTD]

Pour Michel, référence centrale clignotante : 73385

[Invité §Hug513Se]

Salut à tous !!

 

Des nouvelles de ma Lybra: elle se porte très bien. J'ai réparé mes commandes au volant qui étaient HS depuis presque 1 an ... Honte à moi !! En fait, j'ai tout démonté (sans rien casser ), j'ai tout nettoyé, vérifié les contacts et tout est reparti. Espérons que ça dure !!

 

A part ça, le Dimanche 24 Avril 2016, se tiendra au château de MONTJALIN (dpt 89) le 27è Rassemblement LANCIA.Net. Je sais que le seul soucis pour vous c'est la distance mais je tenais à vous informer. Des fois que l'un d'entre vous aie envie de montrer sa belle Lybra !! Pour ma part, j'y serai avec ma Lybra 1.8 LX et mes parents seront présents avec leur Delta 1.6 Mjt DI LUSSO. Voilà le lien pour le programme et un autre pour s'inscrire !! Si vous souhaitez y participer et que les liens ne fonctionnent pas, faites le moi savoir, je vous envoie le tout par MP.

 

http://lancia.free.fr/160424/i [...] 160424.pdf

 

http://forum.lancianet.fr/view [...] mp;t=11953

 

Venez nombreux !

[Invité §Mix826Wb]

Pour Michel, référence centrale clignotante : 73385

 

 

C'est la réf Lancia ??

Moi j'avais trouvé 75 73 490.

[LybraJTD]

Oui, c'est la réf LANCIA.

[Invité §Mix826Wb]

OK merci je vais appeler demain pour savoir €€.

[LybraJTD]

Normalement elle coûte 33 roros et des poussières.

[Invité §Mix826Wb]

Alors la référence de la centrale clignotante pour Lybra est :

735 491 937 et 1B27 pour 38,99€ chez Lancia.

Je vais quand même voir sur le net vu que je ne suis pas pressé...

En effet c'est presque moitié prix sur le web et Hella ça va quoi.

[Invité §Mix826Wb]

Après une belle frayeur samedi...

Mon compresseur A/C est foutu !

Juste quand les beaux et chauds jours arrivent...

Qq'un a une bonne adresse pour un neuf voire échange-standard ?

[LybraJTD]

Non, pas du tout, mais pourquoi ne regardes tu pas un d'occasion pour commencer ?

[Invité §Mix826Wb]

Occasion mais dans quel état...

C'est pas pour être embêté 6 mois après !

[benes67]

mieux vaut regarder chez Oscaro ou yakarouler....ou autre, ce que j'avais fait il y a quelques années !!

D'occase, trop peu sûr !!!!!!

[Invité §Mix826Wb]

Ouai c'est aussi ce que je me suis dit !

J'ai appelé l'assistance à cause de cette poulie...

Bloquée dans la courroie, j'ai encore eu bcp de chance !!

[LybraJTD]

Petite frayeur hier soir, en partant en week-end, le voyant défaillance moteur s'est allumé, j'ai fait 90 km a 85 km/h, au final, c'était la durite de dépression de retour du turbo qui était HS, ouf!.

[Invité §Hug513Se]

Salut à tous ! Me revoilou

 

LybraJTD, nous avions eu le souci sur la Lybra 2.4 JTD de mon père. C'est assez courant au bout d'un certain temps il semblerait.

 

Sinon voilà de mes nouvelles, enfin des nouvelles de ma Lybra . Elle a eu droit à une bonne vidange avant de partir en Rassemblement LANCIA.Net il y a deux semaines. Elle a parcouru 1 350 km en deux jours avec 100% d'autoroute sur l'aller et le retour, et un peu de tout (ville, route et MONTAGNE !! ) Eh bien j'ai laissé le volant à un copain qui conduit pilote pendant le road book et il trouve la Lybra très saine en conduite un peu plus poussée. Pas trop étonnant avec les titres de champion du monde des Rallyes ! Enfin les 1 350 km se sont fait à 118 km/h de moyenne et 7.9 l/100, pas mal avec la montagne à un rythme assez ... soutenu ! Tout ça pour dire qu'elle se porte comme un charme !

 

La voilà hier soir dans la campagne Normande !!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonne soirée amis Lancistes !!

[Invité §Mix826Wb]

Petite frayeur hier soir, en partant en week-end, le voyant défaillance moteur s'est allumé, j'ai fait 90 km a 85 km/h, au final, c'était la durite de dépression de retour du turbo qui était HS, ouf!.

 

 

C'est la durite qui est en dessous non ?

Faudrait que je vois pour acheter celle du dessus d'admission...

Mais là enfin lancer commande pour distrib et cardans -> €€€

[Invité §Mix826Wb]

Salut à tous ! Me revoilou

 

LybraJTD, nous avions eu le souci sur la Lybra 2.4 JTD de mon père. C'est assez courant au bout d'un certain temps il semblerait.

 

Sinon voilà de mes nouvelles, enfin des nouvelles de ma Lybra . Elle a eu droit à une bonne vidange avant de partir en Rassemblement LANCIA.Net il y a deux semaines. Elle a parcouru 1 350 km en deux jours avec 100% d'autoroute sur l'aller et le retour, et un peu de tout (ville, route et MONTAGNE !! ) Eh bien j'ai laissé le volant à un copain qui conduit pilote pendant le road book et il trouve la Lybra très saine en conduite un peu plus poussée. Pas trop étonnant avec les titres de champion du monde des Rallyes ! Enfin les 1 350 km se sont fait à 118 km/h de moyenne et 7.9 l/100, pas mal avec la montagne à un rythme assez ... soutenu ! Tout ça pour dire qu'elle se porte comme un charme !

 

La voilà hier soir dans la campagne Normande !!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonne soirée amis Lancistes !!

 

 

ça me fait tjs bizarre de voir ta Lyb...

Elle me rappelle la mienne à ses débuts

Il y a 9 ans déjà !! Le temps est passé si vite...

Certes elle prend de l'âge mais son style chic et son moteur, j'en suis fou

[LybraJTD]

 

C'est la durite qui est en dessous non ?

Faudrait que je vois pour acheter celle du dessus d'admission...

Mais là enfin lancer commande pour distrib et cardans -> €€€

 

Non, c'est la petite durite se trouvant en haut entre le bloc moteur et le ventilo.

[Invité §Mix826Wb]

C'est peut être dû à un silent-bloc moteur supérieur de foutu ?

Je vais profiter de la distrib pour changer le mien en même temps.

Par contre, cardan neuf SKF pas équipé ABS, c'est grave ?

Le mécano m'a dit de partir sur l'échange standard qui lui est équipé.

Vos avis ?

[LybraJTD]

Bah! a mon avis, il vaudrait mieux un équipé ABS.

[Invité §mic140mN]

Bonjour

 

Voila, je me présente je m'appelle rémi j'ai 25 ans et je viens de belgique, je suis nouveau sur le forum mais, je suis le topic sur la Lybra depuis un petit moment :-)

 

J'aime les Lancia grace a mon père qui aimais les lancia bien avant moi, il a eu plus de 80 voitures jusqu'a présent et ca préfèrée dans toutes celle qu'il a eu etais la Théma en break il en a eu deux en break et une 8.32 et maintenant il roule en alhambra faut pas essayer de comprendre...

 

Bon, j'ai acheter une Lybra de 2003 1.9 115cv avec 260000 km pour pas grand chose et j'en suis entièrement satisfait jusqu'a présent mais, j'ai juste deux "petit" souci, je vous explique :

 

Le premier c'est pour le chauffage Bi-Zone, que je le mettent sur Lo ou Hi, il souffle chaud ou froid selon réglage coté passager mais, du coté conducteur il souffle froid pourtant quand je change j'etend bien le bruit du changement mais, ca reste d froid du coté conducteur :-/

 

Le deuxième, j'ai un bruit a l'arrière droit quand je passe sur des bosses, comme un "plom plom" mais sourd, je ne pense pas que ca sois les amortisseurs car elle est passer au controle technique comme ca et il n'on rien signaler et la voiture est passée sans remarque, ca aurais été un amortisseurs etc. Elle ne serai pas passée. Quelqu'un aurais une idée ?

 

Merci d'avance

[Invité §Mix826Wb]

Bah! a mon avis, il vaudrait mieux un équipé ABS.

 

 

SKF avec leur fabrication Chinoise je m'en méfie...

J'ai pris l'échange-standard, au moins c'était de l'origine.

Le problème c'est le tripode, ça se change donc...

Du coup j'ai pris la centrale clignotante, économie + 10€ par rapport à Lancia.

Qq'un a déjà enlevé le clignotant latéral ? Sans le casser ?

[Invité §Mix826Wb]

Bonjour

 

Voila, je me présente je m'appelle rémi j'ai 25 ans et je viens de belgique, je suis nouveau sur le forum mais, je suis le topic sur la Lybra depuis un petit moment :-)

 

J'aime les Lancia grace a mon père qui aimais les lancia bien avant moi, il a eu plus de 80 voitures jusqu'a présent et ca préfèrée dans toutes celle qu'il a eu etais la Théma en break il en a eu deux en break et une 8.32 et maintenant il roule en alhambra faut pas essayer de comprendre...

 

Bon, j'ai acheter une Lybra de 2003 1.9 115cv avec 260000 km pour pas grand chose et j'en suis entièrement satisfait jusqu'a présent mais, j'ai juste deux "petit" souci, je vous explique :

 

Le premier c'est pour le chauffage Bi-Zone, que je le mettent sur Lo ou Hi, il souffle chaud ou froid selon réglage coté passager mais, du coté conducteur il souffle froid pourtant quand je change j'etend bien le bruit du changement mais, ca reste d froid du coté conducteur :-/

 

Le deuxième, j'ai un bruit a l'arrière droit quand je passe sur des bosses, comme un "plom plom" mais sourd, je ne pense pas que ca sois les amortisseurs car elle est passer au controle technique comme ca et il n'on rien signaler et la voiture est passée sans remarque, ca aurais été un amortisseurs etc. Elle ne serai pas passée. Quelqu'un aurais une idée ?

 

Merci d'avance

 

 

Salut et bienvenue parmi nous

Alors concernant l'air conditionné c'est un moteur de volet qui déconne.

Faut démonter une bonne partie du tableau de bord pour les atteindre...

Il y a peut être qq'un ici qui l'a déjà fait et pourra t'expliquer.

Concernant ton train arrière, ça ressemble fort à un silent-bloc de barre stab foutu.

Silent-bloc que tu trouves sur ebay à prix correct...

A condition toutefois de ne pas attendre trop longtemps et que la barre soit bouffée.

Sinon là faut prendre la barre complète chez Lancia et donc €€€€.

Je suis également dans le royaume, je croise + de Lancia ici qu'en France.

Photos bienvenue ici et fortement recommandées lors des réparations !

[Invité §mic140mN]

Salut Mixwell et merci pour ta réponse,

 

Pour la clim, je sentais que ca allais être un truc chi*** a faire... Si quelqu'un sait m'exliquer ou ce trouve ce volet, ca serait super cool et sympa

 

j'ai demonter pas mal hier pour enlever la couche gluante sur le bas du tableau de bord j'aurais su, j'en aurais profiter pour continuer a demonter... Et je confirme cillit bang ca marche vraiment bien et ca n'abime pas le plastique de la Lybra

 

Pour le silent bloc de barre stab, je l'ai trouver a 9,84€ sur mister auto et la barre stab a 35€, ca me semble peu non ?

 

Encore un Belge alors Je croise souvent des Ypsilon et un peu de nouvelle Delta mais, jamais de Lybra, thema ou meme Zeta bon, en meme temps j'habite en province du Luxembourg

[Invité §Mix826Wb]

Je ne connais pas les prix "internet" c'est possible...

Après le + chiant c'est la barre avant mais prend déjà les silent-blocs.

Pour le volet défectueux, je regarderai si je vois qq chose.

Pas + tard qu'hier sur autoroute, ma Lyb + Thema + Delta.

Chose jamais vue en France sauf si rassemblement d'Italiennes !

[Invité §mic140mN]

Merci Mixwell, c'était bien les deux silent-bloc de la barre stab qui était "poreux" une chance, la barre stabilisatrice n'est pas touchée

 

Je change ca dans le courant de la semaine prochaine et je ferais des photos pour ceux que ca interesse ;-)

 

Une autre question, je n'avais pas les codes pour l'ICS et la navigation donc, J'ai du sortir l'ICS pour avoir le numéro de série etc... Que j'ai donné a une concession Fiat, j'attend des nouvelles pour les codes demain matin (50€ par code on ma dit radio + navigation)

J'ai debranché l'ICS pris les infos dessus et tout remis comme il faut a ca place mais, j'ai voulu ejecter le chargeur CD il a fais du bruit comme pour ejecter le chargeur mais plus longtemps et puis plus rien et quand j'appuie sur le bouton ejecter, plus rien ne se passe... :-/ est-ce normal ?Faut-il que j'attende d'avoir les codes etc pour qu'il remarche comme avant ?

 

Merci

[Invité §mic140mN]

Personnes ne sait ce que ça peux être ?

[gil64640]

Merci Mixwell, c'était bien les deux silent-bloc de la barre stab qui était "poreux" une chance, la barre stabilisatrice n'est pas touchée

 

Je change ca dans le courant de la semaine prochaine et je ferais des photos pour ceux que ca interesse ;-)

 

Une autre question, je n'avais pas les codes pour l'ICS et la navigation donc, J'ai du sortir l'ICS pour avoir le numéro de série etc... Que j'ai donné a une concession Fiat, j'attend des nouvelles pour les codes demain matin (50€ par code on ma dit radio + navigation)

J'ai debranché l'ICS pris les infos dessus et tout remis comme il faut a ca place mais, j'ai voulu ejecter le chargeur CD il a fais du bruit comme pour ejecter le chargeur mais plus longtemps et puis plus rien et quand j'appuie sur le bouton ejecter, plus rien ne se passe... :-/ est-ce normal ?Faut-il que j'attende d'avoir les codes etc pour qu'il remarche comme avant ?

 

Merci

 

 

Salut micholait,

Bonjour à tous,

 

Tu dis :" il a fais du bruit comme pour éjecter le chargeur" ...tu es sûr qu'il y a le chargeur dedans??

[Invité §mic140mN]

Bonjour gil64640,

 

Oui, je suis sur que le chargeur est dedans [:le suisse du sud:19]

 

Il ejectait bien les cd avant que je démonte l'ics pour prendre le numéro de série mais, depuis il ne marche plus... Je vais attendre de recevoir les codes a la semaine et peu-être qu'il se synchronisera quand je les aurais encoder ?

[Invité §Mix826Wb]

Si tu as débranché l'ICS oui en effet...

Faut espérer sinon t'es parti dans une galère.

[svsorupteur]

pour infos :

 

code ICS

 

J'ai utilisé les services d'un vendeur ebay (surement lui...me rappele plus qui ), en 48h maxi j'avais mon code

[Invité §Mix826Wb]

Excellent !! Quelle bonne idée pour avoir les codes ICS Lancia